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1988년 412톤급 일본트롤어선과 충돌후 해저36m에 침몰한 페루잠수함 승무원 구조 방법

1988년 조회수 : 628
작성일 : 2010-03-31 01:47:40
BAP Pacocha (SS-48)는 1877년 Battle of Pacocha 해전에서 영국함정으로 돌진한 페루인 Huascar 의 유래로부터 이름을 가져온 Marina de Guerra Peruana (Peruvian Navy)의 잠수함입니다.
이 배는 원래 미해군이 운용하던 GUPPY IA 급을 업그레이드한 Balao급 잠수함 USS Atule (SS-403)을 1974년 5월 인도받아 취역하였습니다.

그러나 이름의 영광과 달리, 1988년 8월말 49명의 선원이 탑승하고 일몰 30분이 지나 모항 카야오(Callao)항에 도착 10분전 일본의 412톤급 트롤어선 Kiowa Maru (Kyowa Maru 혹은 Hyowa Maru이라고도 함) 과 충돌하였습니다. 그런데 이 어선은 얼음을 깨기위한 ice-breaker bow를 가졌기 때문에 충돌여파가 커서 잠수함 측면이 관통되었고 빠르게 침수되면서 36m의 해저에 침몰하였습니다

충돌시 충격으로 함장은 사망하였으며 부장 지휘하에 즉시 탈출을 시도 하였으나 23명만 탈출하고 나머지 승조원 22명은 해저에 침몰된 잠수함에 갇히고 말았습니다.
사고 현장에 페루 함정이 구조를 위해 도착하였으나 통신이 되지 않자 잠수함 통신사가 해머로 선체를 치면서 모르스 부호로 잠수함 내부 상황과 승조원 생존 상황을 전파하면서 구조 도움을 요청하였습니다.

이어 미 해군의 잠수함 구조대가 도착하였지만 구조가 불가능하자, 선체에 갇힌 페루 수병들에게 침몰한 잠수함으로부터 탈출 요령에 대하여 수차례 교육을 실시한 후 잔여 승조원전원은 5차례로 나누어 탈출에 성공하였습니다. 그러나 맨 마지막에 탈출한 갑판 사괴 대위는 병원으로 이송 후 과로로 인한 잠수병으로 사망합니다.
이 사고는 잠수함 탈출의 모범 케이스가 되었으며 장교들의 살신성인 정신은 높이 평가 받고 있습니다.

http://cafe.daum.net/aak-golfclub/bcas/166?docid=1FaY1|bcas|166|2010030317141...
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