https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=60523
대한항공 네팔 직항 노선은 독점노선이고 주4회 운항하는 수익성 좋은 노선이랍니다.
UN총회에서 네팔총리와 윤석열이 만난 직후에 공지가 내려졌다고 합니다.
https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=60523
대한항공 네팔 직항 노선은 독점노선이고 주4회 운항하는 수익성 좋은 노선이랍니다.
UN총회에서 네팔총리와 윤석열이 만난 직후에 공지가 내려졌다고 합니다.
지지자들 댓글 달아보셔.
일본빼고 세계를 적으로 만든느건가
직항 노선 단절일까…
ㅋㅋㅋㅋㅋ
대체 뭘한거니.. 그 짧은 사긴에.
진짜 웃음만 나온다.
일제강점기 때 외교권 뺏긴것보다 어째 더 위험한 상황 같아요.
어쩜 저리 외교를 망치고 다니는지.
외교둰이 없는 것보다 더 위험한 상황.
네팔 항공이 인천 네팔 취항한 적이 있나요?
도대체 무슨 짓을 한 걸까요
회담 직후에 직항노선을 단숨에 날려버리는...
이건 도대체 무슨 재주인지 상상도 안가네
왜 그 부부만 만나면 파라과이는 엑스포 지지를 철회하고 왜 네팔은 유일한 직항노선을 중단시키는 지경에 이르나요?
일본만 바라보게 하자는 수작입니까?
대한항공 직항노선 이요~~~ 윗님.
이쯤 되면 기업도 들고 일어나얄듯
기네스북 어쩌고 깝치더니
밥줄 끊고 온건가요
사기꾼부부
역쉬 외교천재!
일부러 꼉판치고 다니는거 아닐까요?
진짜 기네스북에 오를만한 수많은 국가원수를
차례로 만나서 적국을 만드는건지.
네히트 카페에 이 얘기 있을 것 같아 가봤더니 결국은 돈문제군요. 네팔항공은 협정에는 있어도 안전문제 등 여러가지때문에 한국에서 허가를 안 해주고 있는 상항이고요, 유럽국가들도 안전문제로 허가를 안 해주기 때문에 카트만두 직항 취항하는 유럽국적 항공사는 하나도 없고 물론 네팔항공도 유럽에 취항을 못한다고 해요. 대한항공은 네팔노동자 입국문제도 있고 해서 유지되었는데 대한항공 독점노선이라 항공료도 엄청 비싸고 그랬어요. 네히트에 글 쓴 분 얘기는 네팔 노동자가 한국 입국 후 도망가는 비율이 80%라 한국에서 네팔노동자 입국을 임시로 정지사켰는데 네팔 입장에서는 노동자가 외화벌이 하는 돈이 중단되니 협상카드로 이렇게 했을거라고 추측하네요. 근데 판데믹 전에도 네팔 카트만두 직항은 정말 말도 안 되게 비쌌었어요. 중국이나 태국, 말레이지아 경유로 가면 보통 30만원대부터 60만원대가 많았는데 대한항공은 130만원 정도였거든요.
대한 항공만 네팔 인천 운항
네팔 항공은 인천 못 오게 함
다른 나라도 같은가요?
네팔항공 위험해서 자국에는 못 오게한다
하지만
네팔 불법체류자 양산할 수도 있고
유럽에서도 안전문제로 취항 안한다니
윤석열 입장도 이해되고
네팔 입장도 이해돼요.