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차가 주행중에 갑자기 시동이 꺼졌다는데..
차 구입한지 7년쯤 됬고 sm3구요..그동안 큰 고장 없이 그럭저럭 잘 가지고 다녔거든요.
3~4년은 제가 집앞에서만 가지고 다녔고..차 한대로 줄이면서 남편이 출퇴근용으로
끌고 다녔거든요.키로수 많이 안뛰어서 그런지 보면 2~3년쯤이 되보일까 한데...
다른것도 아니고 주행중 시동이 갑자기 꺼졌다니 너무 걱정 되네요.
일단 카센타 예약 해놓고 저녁때 가본다는데..주행중 시동꺼지는 증상은 원인도
많고 잡아내기 힘들다고 다들 그런다네요.
남편이 출퇴근때 고속도로로 하는데 저런 증상 안잡혀서 또 반복 되면 너무 위험할텐데..
카센타에서도 흐지부지 시원찮으면 어째야 할지..차를 바꿔야 할까요?;;차가 한두푼도 아니고..
7년이면 아직더 한참 더 써야될텐데...
저번에 티비에서 주행중 시동 꺼지는 외제차들과 국내차들 쭉 나오는데..주로 새로 산 지 얼마
안된 차들인데...제조사에서도 뾰족한 해결책을 못찾고 변명만 잔뜩 한다고 나오더라구요.
이런 증상 겪어보신 분 들 어떻게 대처 하셨는지 조언 부탁 드립니다.
1. .
'10.11.24 12:12 PM (183.98.xxx.10)남편차가 한번 그랬었어요. 올림픽 대로에서 시동꺼져서 다행히 갓길로 차 끌고갈만한 속력은 있어서 옆으로 빼고 견인차 기다렸다고 하더군요.
점화플러그 문제였구 그거 바꾸니까 해결되던데요. 현대차였습니다.2. 그거 못잡아요
'10.11.24 12:13 PM (121.161.xxx.248)자동차가 기계가 아닌 전자기기가 되버린 요즘
옛날처럼 기계부품 어디가 문제있어서가 아니라 복잡한 전자기기 상호간에 어떤 문제가 생겨서 일어난 일이라 절대 못찾습니다.
저희도 카센타에 이주가량 맡겨보고도 했는데(그후로는 그런일이 없긴 했지만)
저희차는 고속주행시엔 문제가 없는데 저속주행시에 생겨서 해당차량 서비스센타에도 맡겨보곤 했지만 돌아오는 대답은 한결같이 차엔 문제가 없다 였어요.
제발 목숨을 다루는 기계들은 복잡하게 만들어서 금액 올려받을 생각하지말고 단순하고 튼튼하게 만들었으면 좋겠어요.
참 당현한 일인데 차가 안전하게 만들어지길 바라다니....... 씁쓸....3. 루리
'10.11.24 12:17 PM (58.237.xxx.63)제가 퇴근길에 저속 주행중 그런 상황이 일어난적 있습니다.
새차였는데...
제네레타(발전기)에 문제가 있었다고 급해서 그냥 차가 멈춘 장소 옆 카센타에서 교체 했어요.
직장에서 부품 교체비가 나와서 그걸로 처리 했는데 황당했어요.
운전도 초보였고 새차였거든요.4. 원글
'10.11.24 12:28 PM (175.112.xxx.184)원인이 다양하다더니..점화플러그..발전기..다각각인가봐요.남편도 그러고 주변인들이 원인 잡기 힘들다고 한다던데..여기서 본 이야기들 그래도 참고가 되겠네요.출근 하려면 대중교통 이용하기에 멀기도 하고 여러번 갈아타야 되서 결국은 차 끌고 다니게 될텐데..고속도로까지 타고 가야되니 여간 불안한게 아니네요.저같이 운전대 잡으면 소심해지고 겁 많은 사람들은 당황 해서 더 큰사고로 연결 될거 같아요.아는 분 도 수입차인데 산 지 얼마 안되서 저런 증상 딱 한 번 있어서 원인 못잡고 그냥 끌고 다니는데 그 후로 이상 없다더군요.저렇게 시동 꺼져버리는 황당한 일 들이 많이 있나봐요.
5. 중고차
'10.11.24 12:29 PM (125.240.xxx.2)제차도 주행도중 쿨렁쿨렁 하더니 시동이 뚝...
발전기 교체했습니다. 잘달립니다..이젠6. 7년 정도면...
'10.11.24 12:39 PM (121.129.xxx.234)그동안 별 고장 없으셨다니 혹시 8만 정도 전후로 벨트교환주기거든요....
벨트 고장은 주행중에 예고(소음.냄새) 없이 갑자기 시동이 꺼지는 황당한 상황 겪으실수 있습니다..7. 타이밍 벨트
'10.11.24 1:07 PM (61.247.xxx.205)7년 정도면 님의 댓글에 덧붙여. 8만 km 정도 달렸으면 타이밍 밸트 (timing belt) 교환시기입니다. timing belt를 교환해주지 않으면 운행중 아무 때나 차가 정지해 버립니다 (아무 소리없이, 아무 사전 증상 없이, 어느날 갑자기).
// 점화플러그에 문제가 있는 경우(점화 플러그가 아주 오래되었거나 플러그들 중 하나가 접촉 불량 등등)는 차가 매우 덜컹거리면서 (즉, 시동이 꺼질려고 하는 증상을 여러번 내보이고, rpm이 낮아지면서) 시동이 꺼집니다. 요새 플러그는 차 마다 다르지만 아마 sm3는 3만 km 정도마다 교환해주지 않는가 싶습니다.
// 주행 중 제너레이터에 문제가 있어 차가 멈추는 경우는 드물 것 같고 설령 제너레이터가 고장 나고 차가 멈출 것 같지는 않은데요. 제너레이터의 역할은 차가 운행하면서 나오는 에너지를 (나중에 시동 걸 때 쓰도록) battery에 넣어 주는 거거든요. 그리고 제너레이터가 문제인 경우도 사전 증상을 여러번 내보입니다. 제너레이터 성능이 떨어지면(망가지면) battery에 전기가 충분히 충전되지 않아 시동 걸 때 시동이 잘 안걸립니다. 이런 사전 증상이 전혀 없이 차가 운행 중 섰다면 제너레이터 고장일 확률도 적습니다. //
결국 7년쯤 되었다든가, timing belt 교체주기인 8만 km에 근접했다근가 하기 때문에 timing belt가 문제일 가능성이 가장 커 보입니다. timing belt 교체는 비용이 꽤 듭니다(30만원 근방 아닐까 싶네요).8. ..
'10.11.24 1:31 PM (124.53.xxx.8)저는 그유명한 마티즈cvt였는데 주행중 서서 정말 놀랐었네요.. 어떻게하다가서게됐는지 기억이 하나도 안나고 그냥 시동이 다시 안걸렸던부분만 기억나네요.. 왕복 8차선도로였는데 갓길로 세울틈도 없이 그냥 서서 기다렸네요.. 뒤에서 차 달려오지 옆으로 차 쌩쌩 달려가지 밖으로 나올수도없이 꼼짝없이 덜덜 떨면서 보험회사차 오기만 기다렸어요.. 수리맡겼지만 시동중꺼짐은 같은현상이 나와야 원인을 찾을수있는데 3일을 맡겨놓고 시동켜놓고 점검했지만 이상부위 찾을수없는걸로 나왔고 그후 인천대교 마티즈사고이후 결국 차 바꿨습니다.
9. 저도
'10.11.24 1:37 PM (112.153.xxx.48)마티즈 cvt였는데 주행중에 시동이 스윽,,꺼지면서 서는일이 자주 일어나더군요,,
불행중 다행이랄까 차가 달리는 중간에 그런 느낌이 와서 갓길쪽으로 붙이고 조금 가다보면
차가 더이상 안나가더군요,, 그러다가 카센터에 수리하고 나면 몇달 괜찮다가 또 같은 증상,,
결국은 차 바꿨습니다. 제차는 주행한지 2만키로밖에 안되는 차였는데 말이죠,,10. 원글.
'10.11.24 3:37 PM (175.112.xxx.184)아..벨트교환..여기 글 들 남편에게 보여줘야겠네요.잘 잡혀져야될텐데..윗분들처럼 결국 차 바꿔야 되는 상태까지 가면 어쩌나 싶고..걱정이네요.도움 되는 말씀들 해주셔서 고맙습니다.
11. ..
'10.11.24 7:52 PM (125.139.xxx.108)길에서 주행중 섰으면 세루모터일 가능성이 높구요. 그 다음은 배터리~그리고 전기배선입니다
배터리는 주행중에는 시동이 안꺼질테고 세루모터일 가능성이 크네요12. 원글,
'10.11.24 9:34 PM (175.112.xxx.184)카센타에서 포스센서가 문제인거로 검사 해보니 나온다고 7만원에 수리 하기로 했다고 해요.
앞으로 별 문제 없어야 될텐데...혹시 또 문제가 생기면 댓글에서 알려주신 부분들 돌아가며
다 확인 해보면 더 안전에 가까워지겠지요.상세한 말씀들 앞으로 많은 도움이 되겠네요^^