현기 전기차는 연석등 하부충돌시 배터리 직격하는 구조라서 화재에 취약합니다.
크로스멤버인가? 그게 u자형으로 휘어져서 그공간으로 때리는거죠.
우리나라에서는 아직 몇명 더 죽어야 개선되겠죠.
미국에서는 1명만 죽으면 되고요.
화재시 승객 보호할 배터리상판도 플라스틱...
독일차도 같은 배터리를 쓰는데 현기가 주행거리가 긴 건 다 이유가 있죠
현기 전기차는 연석등 하부충돌시 배터리 직격하는 구조라서 화재에 취약합니다.
크로스멤버인가? 그게 u자형으로 휘어져서 그공간으로 때리는거죠.
우리나라에서는 아직 몇명 더 죽어야 개선되겠죠.
미국에서는 1명만 죽으면 되고요.
화재시 승객 보호할 배터리상판도 플라스틱...
독일차도 같은 배터리를 쓰는데 현기가 주행거리가 긴 건 다 이유가 있죠
전기차 화재로 차주 사망했던데
전기차는 사고시 불나면 걍 사망이라 너무 끔찍해요.
그리고 현기차 뿐 만 아니라 벤츠나 테슬라도 화재 나던데요.
똑같은데 굳이 현대차만 그렇지는 않은데요?
동승2명은 다치긴했는데 괜찮다고 나오는데요? 그러면 화재로 인한 사망은 아닌거 아닌가요?
상대차 동승요
상대차 동승 2명이죠
BMW가 더 심하죠 근거없는 브로커같은 소리네요