인천공항이 일본에 넘어가게 생겼다고 하네요

[정말 열받아..]

인천공항 공사하는데 국고에서 지원을 안해준답니다.

그래서 일본 자본이 들어 온다네요.



일본ANA와 공동경영을 한다네요



일본에서는 아주 대서특필한다는데 우리는 조용하네요

하긴 좃중동이 알려 줄 일이 아니죠.



이렇게 하나씩 둘씩 흑자내는 알짜배기가 넘어 가기 시작하는 건가요?

누구는 돈 많이 벌어서 좋겠네.



아래는 펌



참고 주소-http://tln.kr/5fq





인천공항 기사들


인천공항 ‘그랜드슬램’ 달성

인천국제공항은 영국의 항공서비스 전문 리서치 기관인 스카이트랙스사가 선정한 2009년도 세계 최우수공항상을 수상했다고 9일 밝혔다.


세계최고 인천공항 '트리플크라운 날개'



인천공항 민영화는 조속히 철회돼야 한다



“직원 1인당 매출액 11억원, 연평균 15% 매출 성장세, 세계공항협회가 주관하는 서비스 평가에서 세계 최초로 4년 연속 세계 1위, 대한민국 항공산업 최초로 이라크 아르빌 국제공항 컨설팅사업 계약체결.”

현재 진행 중인 과제나 계획을 모두 제외한, 더하지도 빼지도 않은 인천국제공항공사(인천공항)의 2009년 5월 현재 모습이다. 흑자경영을 유지하면서도 공기업으로서의 소임을 다하여 고객들에게 세계 최고 수준의 서비스를 제공하고 있다. 또 최첨단 기술과 편리성이 조화롭게 융화된 세계 최고 수준의 명품 국제공항의 면모를 갖추고 있다.

우리나라에 이러한 수준의 국영기업이 있다는 것은 세계인들로 하여금 국가의 수준과 국격(國格)을 가늠하게 해 주는 잣대가 된다. 이런 인천공항을 정부는 ‘선진공항운영기법을 도입하기 위해 전체 소유지분의 49%를 매각한다’는 방침을 세우고 있다. 정부가 51%의 지분을 갖고 있으니 아무 걱정할 것이 없다고 한다. 그리고 현재 ‘어떤 방식으로 팔 것인가?’를 놓고 수십 억원의 비용을 들여 용역을 진행 중에 있다.

“민영화는 국가와 국민의 권익에 위배”

첫째, 자연독점산업인 공항산업을 민영화한다는 것은 국민 권익에 위배된다.
공항은 태생적으로 주변 지역의 항공수요를 독점한다. 고객의 입장에서 인천공항이 불편하다고 청주공항이나 양양공항을 이용하기란 쉽지 않다. 즉, 공항은 소비자가 슈퍼에서 음료수를 고르듯 소비자의 선택 권한이 보장되기 어려운 서비스 상품이다. 이런 자연적 독과점 사업을 이윤추구를 최고의 덕목으로 삼는 민간기업에 경영을 맡기는 것은 국민권익에 위배되는 정책으로 국가가 추구할 방향은 아니다.

일부 정부 담당자는 자연독점산업에 대해서는 민간기업이라 할지라도 정부가 얼마든지 통제가능하다고 하지만 시장자유경제를 신봉하는 민주주의국가에서 정부가 민간기업에 대해 일일이 개입하고 간섭할 것 같으면 차라리 민영화하지 말아야 한다.

둘째, 한창 성장하고 있는 우량 공기업의 소유지분을 세계적인 경기침체 시기에 그것도 외국자본에 매각하겠다는 것은 국익에 반하는 명백한 국부의 헐값 매각이다.
이 미 언급한 것처럼 인천공항은 세계 최고 수준의 민간기업과 비교해도 손색이 없을 정도의 양질의 경영성과를 내며 연평균 15%에 이르는 매출 성장세에 있는 공기업이다. 또한 지속적인 항공수요 창출을 위한 3단계 공항확장 사업과 복합공항 물류 레저단지 개발 등 다양한 공항주변지역 개발 사업을 추진 중에 있다.

매년 10% 이상의 성장을 거듭하고 숱한 개발사업을 진행 중인 기업을 현 시점에서 어떻게 그 미래가치를 제대로 평가할 수 있을까. 정부가 유수한 전문가들을 동원한 사회간접자본(SOC) 사업의 수요예측이 정작 실수요의 5% 미만에 그치는 경우가 허다하여 국민혈세로 민간기업 배만 불려주는 사례를 수없이 보아 온 국민들로서는 또 누구를 위해 저평가하지는 않을까 불안할 수밖에 없다.

일개 개인도 매년 자산가치가 급상승하고 주변개발이 한창이라 미래가치를 제대로 파악하기조차 곤란한 알토란 같은 자산을 절대 팔지 않을 것이다. 하물며 개인도 그러할진대 아무리 정부가 국민으로부터 공기업의 주주권을 위임받은 합법적 주주라고 한다지만 국민이 납득할 만한 분명한 이유도 없이 내 마음대로라는 식으로 무책임하게 국부를 처분하는 것은 도저히 있을 수 없는 일이다.

셋째, 국가의 관문이요, 사회기반시설이며 국가 보안시설물의 소유지분을 해외에 매각하는 것은 매우 우려스러운 일이다.
인천공항은 대한민국 전체 출입인원의 80%, 무역액의 25%를 분담하고 있는 국민경제에 막대한 영향을 미치는 중요한 사회기반시설이다. 국가 ‘가’급 보안시설물이다.
시장자유경제의 종주국으로서 1970년대 이후 줄곧 전 세계에 투자개방을 주창해 온 미국·캐나다·영국 등 선진국들도 최근에는 외국자본이 자국의 사회기반시설이나 국가 안보상 주요시설물에 투자하는 것을 엄격히 제한하고 있다.

특히 미국의 경우 외국인들이 자국의 사회기반시설, 국가 안보상 주요시설물, 주요 기업에 투자하려면 국토안보부의 철저한 조사를 받은 후에야 가능하다. 겉으로는 완전한 자유무역을 주창하지만 실제로는 자국의 이익을 위한 유리벽 시스템을 갖춘다고 비난할 것이 아니다. 제대로 된 국가라면 너무나 당연한 조치가 아니겠는가?
상식선에서 볼 때, 외국자본이 마음만 먹으면 언제든지 자국의 사회기반시설과 국가 안보상 주요 시설물에 마음껏 자유롭게 투자하고 소유하도록 내버려 두는 국가가 오히려 이상한 국가가 아닐까!

우리나라는 세계 유일의 분단국가다. 국가안보의 중요성이 어느 나라보다 중요한 우리나라의 특수성을 고려해 볼 때, 중요한 국가 보안시설물이자 사회기반시설물인 인천공항의 소유지분을 매각해 외국인의 경영참여를 허락한다는 것은 세계 최고 수준의 공항건설 및 운영 노하우를 경쟁기업들에게 공개하고 우리의 안방을 남에게 내주는 것과 다를 바가 없다.

인천공항을 민영화해서는 안 되는 여러 가지 이유 중 중요한 몇 가지 이유만 언급했다. 굳이 그러한 논리를 들먹이지 않더라도 ‘인천공항의 소유지분을 외국에 매각한다고 해서 선진공항운영기법을 전수받을 수 있고, 환승률이 높아져 허브공항이 될 수 있다'는 주장은 정말 초등학생도 웃을 어이없는 주장이다.

설사, 백 번 천 번 양보해 인천공항을 민영화해야만 한다고 하더라도 세계 최고 수준의 서비스를 제공하면서도 흑자경영 중에 있고, 주변 개발이 한창이며, 매년 급성장하고 있는 양질의 공기업인 인천공항의 소유지분을 하필이면 세계적인 경기침체 시기에, 그것도 외국자본에게 소유지분을 매각하겠다는 것은 명백한 국부의 헐값 매각일 수밖에 없다.

인천공항 민영화는 결코 진보와 보수의 색깔론으로 따질 문제가 아니며 결코 정권이 감정적으로 밀어붙일 사안도 아니다.
인천공항 민영화는 모든 면에서 국가와 국민 권익에 반하는 정책이다. 즉각 철회돼야 한다. 설사 정권 차원에서 '묻지마 민영화'를 한다고 하더라도, 적어도 지금은 시기상조라는 것은 너무나 명백한 사실이다.

[미쳤구나]

딴것도 아니고 공항을....아주 제대로 미쳤군..
전쟁 발발시에도 공항이 얼마나 막대한 비중을 차지하는지 안다면 저런 뻘짓 못할텐데싶은..
이렇게 야금야금 일본 식민지가 되는건가요? 그 참..

[열불나게]

들락 거리더니 결국 그거였군요. 아니 앞으로 얼마나 더 퍼줘야 직성이 풀리려나...;;;;;;;;;;;;;;

[ㅎㅎ]

중국이 기술만 쏙 빼먹고 버려버릴 쌍용차를 통째로 중국회사에 팔아버린 노무현은 국익을 위한 것이고,

선진 일본항공사의 자본을 일부 받아 들여, 공항 발전에 활용하는 동시에 큰 소비자를 확보하는것은 회사를 일본에 넘기는 것이라고 하는 것은

진보앵벌이들의 잣대로 보아 그리 이상한 표현도 아닌가 보네요.

[이것들이]

,,,,,,큰일이네요.. 1910년 한일합병이고 ㅡㅡ그렇담 올해는 꼭 백년 되는 해?
내년 쯤 큰 행사 하겠네요, 제2차 한일합병을 축하하는 기념회.?

[이런건]

야당에서들 발벗고 알려야 하는거 아닌가요??????????????

[위에]

ㅎㅎ 님 그러고 살면 신나요 공동묘지가면 괜찮은 뇌가 많을것 같아요 고르기도 쉽고 바꿔보시는건 어떤지???????????

[절대]

안돼요~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
외국 나갔다 들와보면 우리의 인천공항이 월매나 자랑스러운데요
일본으로 넘어가는건 절대 안됩니다..
어찌 이런사태가 벌어졌나요
빨리 여기저기 알려져서 사태가 수습되었으면 해요

[....]

이 쉑은 움직였다 하면 뭘 퍼주고 오네요.
미국입장, 일본입장에서 보면 기부천사죠.

[미래의학도]

아주 죽을려고 발광을 하네요...
일본내 공항가보면... 인천공항이랑 아주 쉽게 비교가 됩니다요...
공항 철도등 기간망은 민영화 하면 안되는데 말이죠...
욕이 아주 자연스레 나오네요 ㅅㅂ...

[치바]

안그래도 며칠전에 여기 방송에서 한국공항이 중요하다어쩌구 나오길래 어째 불안하다.. 싶었더니..

[헉]

에휴 가슴이 꽉 막힌것이 답답합니다

[도대체]

저 놈 한데 대통령 하라고 찍어준 사람들!!!!!!!!!!!!!!!!!
속이 시원하십니까!!!!!!!!!!!!!!!

[아방궁=좃선사장집]

대학생 등록금 반값,

재산 환원한단 사기꾼에 속은거죠.

[\]

공항은 유사시 군사전략지쟎아요. 안보 안보라 말로만 외치먀 미국 일본을 열심히 쫓아가서 머리 조아리고 그들한테 북한을 혼내주자며 선동하러 다니는 꼴이라니...

[노란토끼]

이게 미네르바가 말한 노란토끼인가요?
위의 내용은 자세하 안읽었지만 인천공항에 일본 자본이 들어온다고 하니 갑자기 미네르바가 말한 노란토끼(일본자본의 국내 침투)가 생각납니다.
으으구.....

[모라구요???]

아...어떡!!!해요
정말 어떡!!!!해요.
말도 안돼요.
국문이 어떻게 왜놈손에.
정말 이 아줌마 가만히 두고만 볼수가 없네요.
이노메 사쿠라들 다 뽑아서 무궁화로 바꿔심어야 하는데.
저 홧병나서 얼굴이 빨게요.

[d]

미치고 환장하겠네...

[..]

노란토끼가 저도 생각났어요..무섭네요.ㅡㅡ

[겨레21]

인천공항 민영화 하려는 중간 브로커가 이명박 측근으로
작년 한겨레 21에서 나온걸로 기억하는데...
누가 좀 정확히 알려주세요.

[이런된장할....]

저 미친 쥐가 국민들은 먹고 살기 힘드네 마네 하고있는데 저 무슨 미친짓이랍니까...
이대로 보고만 있어야 되는건가요??
이런 중대한 사안이 어떻게 저 쥐새끼 손안에서 좌지우지 된다는 말입니까???
이 나라에는 정말 저 쥐새끼 한마리만 있는건가요??
다른 정치인들은 뭐하는 겁니까???
정말 눈물이 나네요;;;;;