호르무즈해협, 통행료 받으면 안되는이유들

[통행보장국제해협]

호르무즈해협 통행료 받으면 안되는 이유

 

호르무즈에서 통행료를 받으면 안 되는 이유는, 그 해협이 그냥 “소유한 길”이 아니라 국제법상 **자유 통항이 보장되는 국제 해협**이기 때문입니다. 자연적으로 형성된 해협은 인공 운하처럼 통행세를 붙이는 구조가 아니고, 유엔해양법협약(UNCLOS)상 통과통항권이 보호돼 연안국이 통과 자체에 요금을 매기기 어렵습니다 .

 # 핵심 이유
- **국제법 위반 소지**가 큽니다. 국제 항행에 쓰이는 해협에서는 선박의 통과를 막지 않는 대신, 통과 자체에 대한 통행료를 원칙적으로 부과하지 못합니다 .
- **자연 해협과 운하가 다릅니다.** 수에즈운하처럼 인공 시설은 이용료 논리가 가능하지만, 호르무즈는 자연 해협이라 같은 방식으로 볼 수 없습니다 .
- **국제 해상 질서에 어긋납니다.** 호르무즈는 여러 나라의 원유·가스 운송이 지나가는 핵심 통로라, 한 나라가 사실상 “고속도로 톨게이트”처럼 받기 어렵습니다.

## 왜 논란이 커지나
호르무즈 해협은 원유·가스 수송의 핵심이라, 통행료가 붙으면 곧바로 유가와 물류비가 흔들립니다 . 그래서 법적으로도, 경제적으로도 국제사회가 민감하게 보는 사안입니다 .

 # 예외처럼 보이는 점
일부 보도는 이란이 안전관리나 분담금, 혹은 사실상의 통제 수단을 거론한다고 전하지만, 그 경우에도 **순수한 통행료**를 정당화하긴 어렵습니다. 오만도 “어떠한 통행료도 부과하지 않겠다”고 선을 그었고, 국제협약상 부과할 수 없다는 입장을 밝혔습니다.

 

 

[협상용카드]

통행료는 돈을 받기 위한 제도라기보다, 협박·협상·선전의 성격이 더 큽니다.

그래서 휘둘리지 맙시다.

[....]

이 글 퍼오신 거에요?
지금 선박에 식수도 제공되지 않고 있다는데 이게 무슨 소용이에요

[펌글아니고서치]

윗님 펌글아니고 제가 서치해서 요약한글입니다.

[ㅇㅇ]

호르무즈 같은 해상물류 급소, 말라카해협 등 최소 5곳 더 있다
https://v.daum.net/v/20260406043232589

깡패들이 나대는 세상이 오면 안됨

[해협주변선박상태]

윗글 선박상태 염려되어 또 확인해보니.

다만 선박은 보통 며칠치가 아니라 **수 주치 식료품·식수·연료를 자체 비축**하고, 식수는 선박 내부의 담수화 설비로 어느 정도 자체 생산할 수 있어서 바로 굶거나 마시는 물이 끊기는 구조는 아닙니다.

## 지금 실제로 어떻게 버티나
- 선박은 원양 항해를 전제로 해서 식료품과 식수를 일정 기간 이상 싣고 다닙니다. 실제 보도에서도 호르무즈 안에 갇힌 한국 선박들이 **식료품·식수 30~50일분**을 유지 중이라고 전했습니다

- 식수는 외부 보급이 막혀도 **바닷물을 정수·담수화**해서 쓰는 경우가 많습니다
.
- 그래서 당장 핵심은 “배 안의 생존”보다 **장기 고립에 대비한 보급 계획**입니다.

## 그래도 문제인 이유
- 보급이 끊기면 결국 **식량, 담수, 연료유, 의료물품**이 부족해집니다.
- 장기화되면 선원 피로, 위생 문제, 냉장·전력 운영 문제까지 겹칩니다.
- 일부 선박은 하선도 어렵기 때문에, 안전이 확보되기 전까지는 선원 교대나 귀환도 지연됩니다.

## 지금 보통의 대응
- 선사와 정부가 **매일 잔여량을 점검**합니다.
- 4주분 미만이 되면 **수급 계획을 따로 세워** 보급 가능 여부를 관리합니다 .
- 위험이 너무 크면 항로 변경, 대기, 또는 통과 연기 같은 방식으로 대응합니다.

## 한마디로
지금은 “선박이 바로 굶는다”기보다, **이미 실은 비축분과 자체 정수 능력으로 버티면서, 추가 보급이 막힌 장기전 상태**라고 보면 됩니다.

[ㅇㅇ]

그런 법이 없다면 어떻게 될까?

생각 좀 하고 살죠

[유엔해양법]

가입안한 나라

미국

이란

[오만도반대이유]

호르무즈 통행료를 단순한 톨게이트 문제로 보면 안 됩니다. 이 해협은 세계 원유 수송의 핵심 통로이고, 자연 해협이라 자유통항 원칙이 중요합니다.

수에즈운하처럼 인공 수로에 붙는 통행료와는 성격이 다르며, 오만이 반대하는 것도 이 때문입니다. 결국 쟁점은 요금이 아니라 해협 통제권과 국제법입니다.

이런저런이유로 이란과 미국이 어거지를 쓰지만 알고는 있어야 될것 같아서 입니다.

[ㅋㅋㅋㅋ]

이란도 만약 미국과 맞장 뜰 상대가 된다면 (중국이나 러시아처럼) 통행료같은거 문제 삼지 않겠지요 ㅎㅎ. 지금 이란은 일방적으로 두드러 맞고 있는데 내가 이란이라도 수단방법 가리지 않고 반항할듯요~~뭐 뻔한것 갖고 다들 무슨 생각을 하시는지 이런 질문하는 사람들 솔직히 지능이 의심스럽네요.

[ㅡㅡ]

이란만 나쁜것같아요? 미국이랑 이란이 같이 돈받는다하면 어쩔래요?

[..]

정보 감사합니다.
원그님 의견에 적극 동의해요.
아무리 현재의 전시 모습이 상식이 통하지 않는
상황이라해도
우리는 상식적으로 사고하고 대처하겠단 마음을
가질 수 있고 또 그러해야된다고 생각합니다.

[ㅇㅇ]

미국이 이란과 같이.....

미국이 돌면 그렇게 하겠죠

경찰이 조폭과 편먹으면
그후로는 조폭과 같은 취급을 받겠죠

미국 국민들이 그걸 찬성할까요?

[ㅇㅇ]

선전포고도 없이 폭격당하고 전쟁중이니 가까운 해협 볼모로 잡고 있는건데 국제법상 안되는거야 하는 건가요. 통행료 받겠다고 해서 전쟁이 시작된 것도 아닌데 무슨 의미가 있는지..

[윗님]

그러게요 아무런 이유없이 폭격 당한건 국제법상 괜찮다는건가요 ?... 도대체 유엔은 뭐하고 있는건지 의심스럽네요. 법적으로 이란이 뭐 하나 잘못한게 있는것도 아니고 핵 협상문제도 미국이 일방적으로 타당한 이유없이 탈퇴 한건데 (JCPOA) 도대체 미국-이스라엘이 명분없는 이란을 폭격하는건 유엔도 오케이 인건가 ?..

[근데]

미국, 이스라엘은 국제법 지켰나요?
그러면 미국, 이스라엘이 배,보상하고 우리는 무료통과 하면 되겠네요.

[해결안되면고유가]

만약 해결 안되고 통행료부과되면 고유가로 인해,

경제에는 운임비 상승 → 원가 상승 → 물가 상승 순으로 번집니다.

특히 호르무즈는 세계 원유 해상 수송의 약 20%가 지나는 핵심 통로라서, 통행료가 붙으면 에너지 가격이 먼저 흔들리고 그다음 산업 전반으로 전가되게 되겠지요.

그래서 관심을 가지고 뉴스 챙겨보는 이유이기도 해요.