주유할 때마다 ㅠㅠㅠ
웃긴(?) 건 국제유가는 떨어지고 있는데
환율이 올라서 우린 더 비싸게 기름을 사야 한다는 거죠
식품업계도 원료는 거의 수입이잖아요
가격인상을 만지작거리는 기업이 생겨났다네요
정부가 가격인상을 자제시키고 있지만
그게 얼마나 가겠어요
기업도 손해 보고 팔 수야 없으니 인상은 예정된 수순이라고 봐야죠
주유할 때마다 ㅠㅠㅠ
웃긴(?) 건 국제유가는 떨어지고 있는데
환율이 올라서 우린 더 비싸게 기름을 사야 한다는 거죠
식품업계도 원료는 거의 수입이잖아요
가격인상을 만지작거리는 기업이 생겨났다네요
정부가 가격인상을 자제시키고 있지만
그게 얼마나 가겠어요
기업도 손해 보고 팔 수야 없으니 인상은 예정된 수순이라고 봐야죠
그래서 요즘 왠만해선 대중교통 이용합니다.
날마다 환율때문에 걱정인데 잠은 잘 주무세요?
날마다 비슷한 글 올리려면 참 마음이 힘드시겠네요.
물가가 오르겠네요
주1회씩 기름 넣는데 진짜 헉 해요..
저도 출퇴근만 자차로하고 이번달은 주말에 대중교통 탔어요...
오르면 도미노처럼 자연적으로 다오르게 돼죠
일단 물류 택배비부터...
집에서 82만 하고 있는 사람은 몰라도
기름값,환율,물가 다 걱정이죠
환율 때문에 힘든 사람 천지인데 비꼬는 댓글은 뭐예요?
재밌어요?
환율로 사람들이 불만일때마다 잼통 원망할까 걱정인데 잠은 잘 주무세요?
날마다 즉달같이 달려와서 입막음하려고 비아냥 거리느라 참 마음이 힘드시겠네요.
국제유가는 떨어지는 데 환율이 올라서 기름값이 올라간다라는 얘기만 해도 부들거리는 것도 병이네요.
일본은 전국평균이 163 엔
도쿄는 165엔 https://e-nenpi.com/gs/prefavg
고환율 쓰나미 로 한국은
서울 1800원 부산은 1700원 돌파
https://v.daum.net/v/20251124060238617
유가가 오르는게 아닙니다. WTI 기준 또 0.94불 떨어져서 지금 60불도 안되는 $58.06에 불과해요.
어마 어마하게 낮은 유가로 인플레 억제에 큰 도움이 되고 있습니다.
더구나 우리가 주로 수입하는 사우디는 두바이유 기준 OSP를 할증해서 수입가가 결정되는데
지금 수요자 우위 시장 상황이라서 곧 두바이 원유가보다 낮게 사올수있게 생겼어요.
OSP가 마이너스가 되는 일은 흔치 않은 일입니다.
그러면 왜 주유소 휘발유와 디젤 가격이 자꾸 오르느냐?
바로 정제마진이 최근 엄청 오르고 있기 때문이에요.
보통 배럴당 8-9불 정도면 정유업체는 이익을 낼 수 있는데 이게 최근 한달새 거의 20불 수준으로 올랐고 앞으로도 더 오를 예정입니다.
심지어 원유가 남아도는 미국조차도 항공유와 디젤이 부족해서 우리나라로부터 대량 수입하고 있어요.
자세한 이야기를 하면 너무 길어지니 지금 원유 정제 설비가 부족해져서 정제마진이 어마무시하게 오르고 있고 정제유가 쇼티지가 나고 있는 것이지 원유 자체가 부족하지 않습니다.
물론 원달러 환율의 영향도 있고 또한 11월 부터 유류세 인하폭을 휘발유의 경우 10%에서 7%로, 경유는 15%에서 10%로 인하폭을 축소한 영향도 있습니다.
원래 휘발유나 경유에서 원가에 해당하는 유가가 차지하는 비율은 30% 안팍에 불과하고 세금, 정제마진, 유통마진이 훨씬 더 큽니다.
그리고 이렇게 유가는 낮은데 휘발유 경유 가격이 비싸질수록 우리나라는 돈을 긁어 모으고 있어서 경제성장에 큰 도움이 된다고 생각하시면 마음이 좀 편해지실거에요. ㅎㅎ
우리나라는 원래 우리나라에서 실제로 사용하는 기름보다 몇배나 더 많은 원유를 수입해서 이걸 가공해서 각종 석유제품으로 수출하기 때문이에요. 더구나 지금처럼 미국의 발전소가 부족해서 가스발전을 많이져서 천연가스 가격이 올라버리면 미국에 많이 있는 에탄 크랙킹 기반 석유화학 설비 대비 우리나라에 많은 나프타 크랙킹 기반 석유화학 시설들의 경쟁력이 올라오기 때문에 그동안 너무 힘들었던 석화업체는 물론이고 우리나라 경제에 매우 매우 도움이 되는 상황입니다.
겨울철을 맞아 국제 석유제품 가격이 반등한 데다
환율상승(원화값 하락)이 겹치며 원유 수입 단가가 높아진 영향이다.
원유 수입 단가가 높아지면서 정유사들의 비용 부담이 커졌고
해당 인상분이 소비자 가격에도 반영된 것이다.
전세계적으로 석유화학시설이 과잉설비 상태라서 그동안 석화업체들 구조조정하면서 너무 힘들었는데 지금처럼 정제마진이 올라가면 더 비싼 가격에 휘발유 디젤을 팔수있으니까 남아도는 에틸렌 프로필렌 폴리에틸렌 등등 석유화학 기초유분들 덜 만들고 부족해서 더 비싸게 팔 수 있는 휘발유 디젤 더 많이 만들 수 있으니 정유업도 좋고 석유화학도 좋고 완전 양수겹장의 상황. ㅋ
유가 올라서 휘발유 넣는것도 부담스럽다는데
장황하게 설명하면
유가가 떨어지나요?
대책이나 마련해야지
같은 인간들은 알려줘도 저딴소리밖에 못하는 지능이에요
그냥 욕하고 싶은 마음만 한가득
쟁여놓은 분들은 달러로 주유하고 싶으시겠어요
221님
제남편이 석유화학회사 다녀요
님댓글 보여주고 이게 양수겸장으로 잘된상황 맞냐고 하니까
정신나간 아줌마래요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유가는 실제로 떨어졌고 당분간도 오를 가능성이 없다구요.
다만 휘발유와 디젤 가격이 오른 것이고 앞으로도 더 오를 것 같습니다.
그리고 유가는 떨어졌는데 휘발유 디젤 국제시세가 올라가는게 우리나라 경제에 좋다는 말입니다.
설명님은 혹시 조선족이신지
ㅇㅇ
'25.11.24 1:51 PM (222.108.xxx.202)
221님
제남편이 석유화학회사 다녀요
님댓글 보여주고 이게 양수겸장으로 잘된상황 맞냐고 하니까
정신나간 아줌마래요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
--> 그 남편님 회사에서 잘리지 않도록 일 좀 열심히 하셔야 할 것 같아요. 석화업체가 최근 구조조정으로 매우 매우 힘들거든요. 석화업체는 과잉설비로 고통받고 있다고 분명히 말했습니다. 다만 지금 정제마진 급등의 상황은 누가뭐래도 석화업체에 도움이 됩니다.
사람한테
무슨 '조선족 ' 이냐는 식으로 무례하게 구는 거죠?
바로 위에 사람 같은 사람 때문에
사람들이 사이트를 떠나고
비아냥 거리는 사람들, 비아냥으로 넘쳐난다구요.
비싼 밥 먹었으면 값 좀 하고 사세요.
환율이 올라서 고만고만한 미국 주식은 팔아서 다 환전하고 있는데요 자동차는 그냥 안 타고 대중교통 이용합시다
제가 양수겹장이라는 말을 한것을 정유업체도 돈벌고 석화업체도 돈벌고 있다고 오해하면 안됩니다. 정제마진이 떨어지면 정유업체는 휘발유나 디젤 대신 기초유분을 만들어서 팔기도 하고 그러면 그렇지 않아도 힘든 석화업체는 더 힘들어지거든요. 정유업체에서 휘발유와 디젤을 더 많이 뽑아내면 그만큼 석화업체가 만들어내는 기초유분이 덜 나오니까 그렇지 않아도 힘들게 구조조정하고 있는 석화업체에게 도움이 된다는 의미로 우리나라 경제입장에서 양수겹장이라는 말을 쓴 것이지 정유업체도 돈벌고 석화업체도 돈번다는 의미로 양수겹장이라고 말한 것이 아닙니다.
이재명이 대통이고 민주당이 여권이에요.
여기서 환호하고 응원하던 원하던 사람들이 만든 세상입니다!!
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