https://n.news.naver.com/article/021/0002738384?sid=101
판결문에 따르면 공항이 들어설 부지의 조류 충돌 위험성이 국내 다른 공항들보다 현저히 높은 것으로 나타났다. 법원은 국토부가 새만금 국제공항 계획 타당성 단계에서 입지를 선정하면서 이같은 위험성을 비교검토하지 않은 점, 위험도를 의도적으로 축소한 점 등을 이유로 제시했다.
https://n.news.naver.com/article/021/0002738384?sid=101
판결문에 따르면 공항이 들어설 부지의 조류 충돌 위험성이 국내 다른 공항들보다 현저히 높은 것으로 나타났다. 법원은 국토부가 새만금 국제공항 계획 타당성 단계에서 입지를 선정하면서 이같은 위험성을 비교검토하지 않은 점, 위험도를 의도적으로 축소한 점 등을 이유로 제시했다.
새만금 공항 반대하고
법원 편들고 싶은데
정부 편 안들면 또 리박되는건가?
왜 공항이 생겨야하는지
정부는 매뉴얼에 따라 항소한 거에요.
거기서도 취소 판결 나면 돼요.
사안에 따라 이건 아니다싶음 정부측에서 항소 포기하던데...
안했으면 좋겠어요
김해공항 확장해서 쓰라고 했는데도
굳이 예타까지 면제해 가면서
산도 깍고 바다도 메우고
도대체 뭔짓을 하는지 모르겟어요
진즉에 김해공항 확장해서 썼으면
취항 편수도 늘었을 테고
북극항로도 개척되고
해수부도 내려오고
훨씬 발전됐을것을
철새는 핑계죠.
철새라면 가덕도가 더 문제인데,
환경론자라는 것들은 지역발전은 안중에 없고 무조건 반대만 하네요.
수십년간 의도적으로 낙후시킨 호남, 이제 발전 좀 합시다!
지금도 적자운영되는 공항이 많은데
새만금까지 왜