지방사람인데요

[지하철]

전철없는 도시에 사는 지방사람인데요

예전부터 궁금하던게 있는데요 ~ 서울에보면 1호선 2호선 3호선..뭐 이런식으로 엄청 많잖아요~

저걸 구분짓는 기준이 뭐죠?  전철 생긴순서대로 인가요?

서울 집값 이야기할때 2호선을 지나서 뭐 어쩌고 저쩌고 엄청 호재다 막 이러고 그런데 ~ 노선도 좋은노선 안좋은 노선이 있는건가요?

무식하다 마시고 (요즘 82댓글 넘 무서움) 친절한 가르침 부탁드립니다 

[다른 이야기]

부산 여행시 자가용 99% 가져 갔다가
5-7 년전인가 KTX 타고 2박으로 가족여행
다녀왔습니다. 주로 전철,버스였는데 이상
하게 전철을 탔는데 서있는 사람들 피해서
지나 가는데 서울 전철하고 느낌이 다른더
군요,알고보니 부산 지하철이 서울보다 많
이 좁더군요,대전,대구 지하철 아직도 못타
봤는데 서울하고 비교하면 어떤가요?

[ㅎㅎ]

아마 생긴순서 아닐까요
2호선 순환선 빼고는
신도시 생기면서 경기, 인천, 충청권까지 처음보다 계속 연장됐고 그럼 호재로 작용되어 집값 훅 상승하고요
노선도 보면 거미줄처럼 생겨 2개노선, 3개노선이
서로 교차하는 환승역(예, 종로3가역은 1,3,5호선 환승)도 많구요
일단 아무호선이나 지하철역이 도보 10분거리에 있으면 역세권이고 그거 타고 가다가 환승해서 어디든
갈 수 있으니 역세권은 교통 편해서 비싼거구요
좋은 노선 여부는 자기 직장가기 좋은 역이 집 가까이
있으면 좋죠 머.. 한번에 가든, 한번만 환승을 하든...ㅎㅎ

30년전에 얘긴데
지방서 올라온 동기 여동생이 서울와서
지하철도 버스처럼 기다리면 1호선 가고 다음 2호선 오고 그런줄알고 한없이 기다렸다는 얘기 듣고
오 신박하네 한 적이 있네요

[대전도]

좁아요. 처음에 타고 앞사람과 너무 가까워서 민망했어요.ㅎㅎ
이제는 적응해서 그러려니...ㅎㅎ

[2호선이]

강남 요지를 다 거치고 명문대 지나가서 2호선타고 대학다니길 바라고.해서 2호선 전철역이 가까우면 집값이 높습니다.요즘엔 9호선라인도 좋다는데.이건 확실치 않네요.
암튼 2호선 라인 역세권이 아파값에 영향을 미쳐요