운전할 때 엑셀은 어떤식으로 밟아주어야 하나요?

[차]

운전할 때 다른 사람들은 어떤식으로 밟는지 늘 궁금했거든요.
정지선에서 출발할 때 엑셀을 일정속도(80정도까지 속도를 낼 때)까지 한 번에 밟고 발 떼지 않고 계속 가는지,
아니면 밟았다, 떼었다를 반복하면서 서너번 밟아주면서 속도를 내는지요.
전 저속일땐 한번에 밟고 가고 고속으로 가야할 땐 몇 번 반복해서 밟고 가거든요.
그 때 그 때 상황따라 하는데
이게 맞는건지 다들 이렇게 하시는지 궁금하거든요.
기어를 중립에 놓으면 연료를 절약한다고 뉴스에 나오길래 운전법도 생각나서 질문올려 봤어요.
남편한테 물어보니" 그냥 편한대로 해" 그러네요.

[가장]

효과적 방법은 최대 토크가 나오는 rpm까지 밟아서 (또는 이거 알아보는 거 귀찮다면 대충 2500-3000 사이) 경제속도까지 올린 다음에 최대한 이 속도를 유지하는 거래요~

원글님 말씀하신거 중에서는 한번에 밟는게 더 운동력 손실이 적겠죠.

[전]

일정 속도까지는 그냥 밟아주는데요...

[....]

저는 원글님 스타일입니다.
주행도 엑셀 밟아 일정 속도 올라오면 그 가속으로 쭉 가다가 다시 엑셀 밟은 스타일 입니다.
정속 주행은 아닙니다만.... 그렇다고 뒤에서 못봐줄 정도는 더더욱 아니구요....
어디선가 이 방법이 연료를 적게 먹는다는걸 본것 같은데.... 그닥 차이는 없을듯 하구요....
정속 주행.... 제가 싢어하는 스타일입니다. 가속할때는 확실히.... 차량 흐름에 맞추어....
전후 좌우.... 앞 차선 등등.... 도로의 모든 상황을 읽어가면서 운전하는 타입이구요....
자기 길만 똑 바로 잘 가련다.... 제가 싢어하는 타입이죠.

[ㅎㅎ]

저도 원글님 스따~~~일!! ^^
그리고 저도 윗님처럼 도로사정 안 보고 무조건 정속님들 싫어요.
차량 흐름에 맞춰서 붕~~