긴급출동서비스로 오신 기사님이 제 차를 보더니 이 차는 배터리가 비싸니 방전안되게 주의하라한 말이 생각나네요.
배터리가 300~400만원이라고 ...듣고서 놀랬어요.
예전 차는 배터리가 12만원 정도여서 부담이 적었는데요.
긴급출동서비스로 오신 기사님이 제 차를 보더니 이 차는 배터리가 비싸니 방전안되게 주의하라한 말이 생각나네요.
배터리가 300~400만원이라고 ...듣고서 놀랬어요.
예전 차는 배터리가 12만원 정도여서 부담이 적었는데요.
하이브리드 배터리가 그 가격이에요.
하이브히드 차량에는 일반 배타리와 하이브리드용 배터리 두가지가 장착되어 있습니다.
앞쪽 본넷 열면 보리는 그것이 일반 베터리로 10만원대이고요, 하이브 베터리는 그랜져의 경우 트러으 바닥에 장착되어 있어요
하이브리드 배터리가 그 가격이에요.
하이브히드 차량에는 일반 배터리와 하이브리드용 배터리 두가지가 장착되어 있습니다.
앞쪽 본넷 열면 보이는 그것이 일반 배터리로 10만원대이고요, 하이브리드 배터리는 그랜져의 경우 트러으 바닥에 장착되어 있어요
하이브리드, 연료비 아끼려고 구입하는 경우가 많은데.
잘 재어봐야 할 것 같아요.
일반과 하이브리드 가격 차이가 나니 그 돈으로 기름 사서 쓴다면 어떨까?
계산 잘 해 봐야 하구요.
고장 났을 때 정비비도 무시 못하죠.
윗님 하이브리드 연비가 엄청나서 저는 만족해요.
한번 가득 주유하면 1000키로 가고, 월 1.5회 주유합니다. 연료비 절약뿐 아니라 저공해 차량이라는 심리적 만족도도 있어요.
산지 4년 됐을 때 정기검사에서 하이브리드 배터리도 새것처럼 기능이 온전하다 했어요. 그때 6만5천 키로쯤 되었을 때인데요.
사고나서 하브 배터리가 손상되면 돈이 좀 들겠지만 아직까지는 정비비가 일반 차량보다 비싸지 않습니다. 10년 탄다 생각하고 있고 다음 차는 전기차 살 생각입니다.
적게 탈 경우 일반차
많이 타는 경우는 하이브리드죠
가성비로 따지면요