mbc뉴스 목격자말 들어 보니까
착륙을 시도했다가 못하고 다시 선회했다가
이런걸 반복해서 이상해서 바로 영상을 찍었다고 하네요
자세히 보니 비행기 바퀴가 없었고 내려오더니
배로 쭉 밀고 가다가 외벽을 박았다고 합니다
그시각이 9시 3분경이였다고 함
mbc뉴스 목격자말 들어 보니까
착륙을 시도했다가 못하고 다시 선회했다가
이런걸 반복해서 이상해서 바로 영상을 찍었다고 하네요
자세히 보니 비행기 바퀴가 없었고 내려오더니
배로 쭉 밀고 가다가 외벽을 박았다고 합니다
그시각이 9시 3분경이였다고 함
조류 얘긴 왜 그리 빨리 나왔대요?
무안이 공항이 굉장히 작고
활주로가 짧아요
똑같는 동체착륙도
대한항공 세부에서는 공항이커서
전원 살았습니다
사고 나면 설왕설래 카더라가 난무하니
새떼 이야기가 나온것 같은데 그건 아니고
비행기 바퀴가 아예 안내려왔다니 그냥 기체 결함일듯요
와 교신한 내용이 있겠죠 저정도 동체착륙을 여러번 시도했다면
사실관계에는 댓글도 없고
정치쪽으로만 우르르 가서 싸움질
애도하는게 먼저지
82가 이상하네요
저도 윗님과 같은 생각이요.
활주로 길었으면 스스로 설때까지 밀었을텐데
착륙하는 그 속도 그대로 벽에 부딪히네요.
너무 오래 살았나봐요.
비행기사고 원인파악 하려면 많은 시간이 걸릴텐데 커뮤마다 새떼니 렌딩기어니 활주로 찾는거보니 뭔가 그옛날 수 많은 일들이 생각나네요.
생존자나 더 많기를 바래요
랜딩 기어 문제도 거론됐고 상공에서 찍힌 장면중 엔진에서 불꽃이 나오는 장면이 나오는 장면 보여졌어요.
랜딩기어가 왜 안내려와요?
오른쪽 엔진에서 연기나는 제보 영상 떴어요
상공에서 이미 엔진에도 이상 있었던거 같아요
바로옆 광주공항으로라도못갔을려나요ㅠㅠ
다큐들 보면 새 충돌로 인한 기체 손상으로
제어 조작 이상 생겨 사고나는 경우 많아요.
저 정도 비정상 착류시도면
관제탑과 교신 계속했다가
기장이 최선이라 생각한 방법으로 착륙시도 한 걸 텐데..
영상보니 사고가 너무 크네요.. ㅠ