초보 운전자 여쭈어요

[...]

전에는 잘 몰랐는데 요즘 도로에 나가보면 미등인지 맑은날 낮 시간에도 후면에 라이트를 켜고 다니는 차들이 많이 보여요.

처음에는 브레이크 등인가 하고 헷갈려서 저도 주춤주춤 하기도 했는데 다니다 보니 브레이크 등은 따로 들어오더라고요.

이게 차종에 따라 다른가요?

어제도 앞차를 보니 갑자기 등이 들어와서 급브레이크를 밟을뻔 했는데 도로 상황은 아닌것 같아 슬금슬금 갔거든요.  가다보니 브레이크등이 선명하게 별도로 들어오더라고요.

 

그리고 제가 운전연습겸 폐차 직전의 차를 얻어서 몰고 다니는데 왕초보때는 무서워서 평지만 다니고 급한 경사로는 잘 안다녔어요.   요즘 쇼핑몰 같은데 종종 다니는데 지하에서 올라오는 경사로에서 차가 막혀 멈춰 있느라 브레이크를 밟고 있다가 출발시 엑셀로 바꾸는 짧은 찰나에 차가 밀리는게 느껴져요.

이게 정상은 아닌거죠?  차를 바꾸거나 손봐야 할까요?

그리고 동일 상황에서 저는 경사로에서 계속 브레이크를 밟고 있었는데 제 앞차는 브레이크등에 불이 안들어와요.  그럼 이 차는 브레이크 밟지 않고 경사로에서 어떻게 멈춰 있는 걸까요?   기어를 N으로 놓나요?

 

초보라 모르는게 많네요.

베테랑 회원님들 조언 부탁드립니다.

 

 

[운전]

전조등켜기운동을 검색해보세요
교통사고율을 줄인다고 해요
경사로에서 브레이크에서 엑셀 변경시 밀리는거 정상,
경사로에서 N으로 놓으시면 큰일 납니다
일부 운전자들은 경사 어느 정도 이상이면
브레이크 안 밟아도 앞으로 나가지 않으니
밀리는 느낌 싫어해서 그냥 D에 놓기도 해요

[ㅅㄴ]

미등 맞고요 후방미등이요.
경사로에서 잠깐 밀리는건 정상이예요.
빠르게 발 바꿔주면됩니다.
물론 이것도 요즘차는 발바꾸는정도에는 뒤로 안밀립니다.

[원글맘]

안개낀 날씨나 어스름한 저녁 아닌데도 미등을 켜는군요.
저는 몰라서 브레이크하고 헷갈렸네요.
전조등켜기 운동 찾아봐야겠습니다.
그리고 경사로에서 브레이크 밟는건 제가 잘못한게 아니지요?
살짝 밀리는게 정상이라니 다행이네요.
제 차는 밀리고, 앞차는 브레이크도 안밟고 있는것 같아서 제가 뭘 잘못했나 차가 잘못인가 걱정되었어요.
알려주신분들 감사합니다.

[ㅅㄴ]

경사로에선 당연히 브레이크밟고 있어야죠.
근데 차에 따라 경사로 각도에 따라 브레이크 안밟고 발만떼고 있어도 멈추어 있을때가 있긴있어요.
요즘 차들은 뒤로 잘 안밀리니깐.
그런차들과는 좀 띄어놓고 브레이크 밟고 계세요.
안전을 위해.

[전조등]

1. 저는 지하주차장에서 출발해서 지하주차장으로 이동하는 경우가 많아서 수동으로 등 조절하는 차인데 (요즘 새차는 자동으로 어두우면 켜지고 밝으면 꺼지는 경우도 많음) 출발하며 켜고 도착하면 끕니다
길에서도 계속 켜고 다니는 차도 많아요
낮에도 등을 켜면 사고율이 줄어든다는 보고도 있었어요

2. 경사로에서 발 바꿀때 살짝 밀립니다
브레이크를 안밟는다면 아예 주차에 놓고 사이드까지 걸어두었을 가능성과 주행에 두고 살짝 액셀을 밟고 있을 가능성 두가지가 생각납니다

[ㅇㅇ]

제 차는 전조등 auto 에 맞춰두고 다녀서 알아서 꺼졌다 켜졌다 해요
터널 같은데 들어가면 자동으로 켜져요

차가 막혀서 서있었다면 사이드 걸어놓고 브레이크에서 발 떼고 있었을 듯 합니다

[ㅇㅇ]

다른분들 말씀처럼 미등이 자동으로 켜지는 그런 차들이 많은가보더라고요.
저는 수동이라 비오거나 흐린 그런날엔 낮에도 켜고 안그럼 밤에만 켜요(미등 아닌 전조등을)
그래서 저는 미등은 따로 쓴적이 잘 없네요. 외국엔 상시 미등켜게하는 나라도 있다고 하네요.

[음]

예전 차들은
브레이크에서 엑셀로
옮길때 살짝 밀려요
요즘은 밀리는거 없애주는
기능이 추가 되더라구요