급발진 부정

[노인급발진]

노인만 급발진이 많은게 아니라

젊은이들은 좀더 대처를 잘 해서

뉴스로 이어지는 큰 사고 사례가 많지않은거 아닐까요?

 

급발진 주장에 대해

왜 노인들만

급발진이 많냐는 식으로

무조건

급발진 아니라는 의견들도

무서워요

남의 일에 함부로 입대지 말고

좀더 지켜봤음 좋겠어요

[급발진]

아니라고 생각하고 페달을 옮겨 밟는게 사고율은 훨씬 줄일거 같아요

[ㅂㅈ]

확률이란게 있고 젊은층도 운전실수로 사고 꽤 있을텐데 아예노인층만 급발진사고가 난다라는 가설?도 아주 이상해요

[...]

그건 장거리에 해당하고 급발진 노인들은 몇 십미터 질주해서
사고내고 무조건 급발진이라고 우기잖아요.

지금 노인 교통사고 비율이 20프로래요.
해마다 급속도로 올라가는 중이고요

이제 노인들이 급발진이라고 주장하면
엑셀과 브레이크를 혼동했습니다로 들려요

[급발진이]

대처가 되는거였어요?

[ㅂㅈ]

젊은사람들은 급발진이라 우기는 사람들이 전혀 없을까요? 상식과 벗어난 사람들은 어느연령대나 다 있는데요
확률상 노인들이 급발진 주장을 많이 한다.라고하면 납득이가구요

[통계]

미국의 급발진 사고 연령 통계를 보세요.
10대 후반이 많고 30, 40대는 최저였다가
60.70.80대가 급격하게 높아요.
가설이 아닙니다.
https://www.dogdrip.net/523690140

한문철 tv에 나온 급발진 사고 통계연령도 60대이상이
가장 많습니다.
https://m.blog.naver.com/coedublog/223236572526

[ㅇㅇ]

급발진인것같으면 브레이크 두발로 꽉 누르래요 잘 안되면 두 발로 확밟으면서 의자에서 거의 일어나라고 하더라고요

[ㅂㅈ]

그니까 젊은층도 급발진이 있는건 맞네요

[노인급발진]

피해가 그나마 작은 쪽으로 몰고가서 박는거요
다른 사람이나 차 피해서
가로등, 가로수, 벽, 기타...

[ㅇㅇ]

저는 요새 이 급발진 사고들이 너무너무 충격이더라고요 사고장면도 충격이지만 그것보다도 노인층에서 많이나오는거보면 페달오인가능성이 높다는 여론에 점점 힘이 실리던데 그렇게 오랫동안 페달오인을 하고 계속 눌러댄다는게 사실이라면 너무 충격이에요 사람이 그렇게 오랫동안 착각을 할수있다는게 .......특히 손자태우고 운전했던 할머니 사건이랑 bmw 추락사건이랑

[..]

통계를 보고도 이해를 못하는 분들이 있네요.
십대 운전은 미숙하고 젊은 혈기로 조심성 없이
하니까 높은거고(이건 미국 통계니까 우리나라는
해당사항이 없고요)
사고에 0%가 어디 있어요?
사회생활 활발한 30.40대는 급발진 사고가 최저고
60대부터 급격히 늘어난다는 건 뭘 의미하겠어요?
노인들 운전은 대처능력이 현저히 떨어진다는 게
무서운 거고 본인이 악셀 밟은 걸 기억을 전혀 못한다는
거에요. 혹은 거짓말을 하거나..

[ㅂㅈ]

노인들 운전실수가 많은건 알겠다구요
근데 보면 급발진은 왜 노인들에게만 나타나냐 > 급발진이 아닐꺼다( 아니다) 식으로 단정짓지는 말자는거죠

[..]

나이들수록 뇌도 늙고 판단력, 순발력 떨어집니다..
만약에 본인이 30,40대 젊은 운전사, 70대이상 운전사 둘중 선택해서 택시를 탈수있다면 어떤차를 타시겠습니까?

[ㅇ]

급발진 주장하던 택시기사도 발 쪽에 설치된 블랙 박스
보고도 자기가 악셀을 계속 밟고 있었다는거 인정이
쉽게 안된다고 했어요. 그만큼 급발진이라는 생각이 이미 머릿속에
든 상태에서는 악셀에서 브레이크로 발 옮겨 떼기가 안된다는 겁니다.
베레랑 택시기사인데도요..

[ㅇㅇ]

노년층 운전실수많은건 사실이지만 그렇다고 차량결함으로 인한 급발진은 절대없다 라고 단언수도 없는것 맞는듯 22 이 사고보면요 https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0002331797?sid=102

[ㅇ ㅇ]

사회생활 활발한 30.40대는 급발진 사고가 최저고
60대부터 급격히 늘어난다는 건 뭘 의미하겠어요?
노인들 운전은 대처능력이 현저히 떨어진다는 게
무서운 거고 본인이 악셀 밟은 걸 기억을 전혀 못한다는
거에요. 혹은 거짓말을 하거나..
222222222222

[...]

급발진인거 같으면 두발로 밟으라고 하더라구요. 잘못해서 엑셀을 밟고 있으면 두발로 안된대요. 생긴모양이 엑셀은 세로. 브레이크는 가로라서. 두발 안되면 엑셀을 밟았다는거니까 빨리 발을 떼고 브레이크를 찾으라고....

[이러니]

저러니 해도 제조사에서 절대 급발진을 인정 안하니 문제예요. 사고 중 급발진 분명히 존재할텐데요.

[맞아요]

저도 이상해요
급발진 의심되는 사고 일어나면 운전자 나이부터 조사해서 60넘으면 노인실수로 몰아가는게...
사실 제주변 60대 노인이라고 생각되는 사람 하나도 없어요.
그렇게 따지면 오히려 어리면 운전경력 없어 더 실수 할 가능성이 늘어날수 있겠죠.
급발진과 나이를 자꾸 엮으면 성급한 일반화의 오류가 생기죠.
나이먼저 집중할게 아니라, 먼저 사고 조사를 해야하는데
여론몰이..

아직 모르는 거니까 , 모두들 입으로 손으로 죄 짓지 마시고 기다리길.
그럴때 마다 잘도 휩쓸리는 여론..
에효..

[아]

엑셀과 브레이크를 동시에 밟으면 원래는 서는 건가요?

[…]

엑셀과 브레이크를 동시에 밟으면 안돼요!!!

브레이크를 두 발로 밟으라고요.

[ㅇㅇ]

엑셀과 브레이크 동시에 밟으면 브레이크가 걸리긴한대요

[ㅇㅇ]

급발진시에 발을 아예 페달에서 떼세요!!!
만약 기석페달을 브레이크인줄 착각하고 두발로 세게 꽉 밟으면 큰일나요....일단 페달에서 발을 떼고 브레이크 페달 확인후 꽉 밟으시고 기어 중립 핸드브레이크 올리고 모터 끄기 이럴게 하세요..