철도 사정도 답답하네요

[ㆍ]

MB정부 때 철도 민영화를 SR로 시동 걸었습니다.
본문은 가독성과 편의를 위해 음슴체이니 양해바랍니디.

알짜 SR 만든 과정.
철도는 인구에 따라
적자, 흑자 노선이 분명함.

공기업이기에
흑자 노선에서 수익거둬
적자노선인 시골까지, 국토 전 지역에
철도 서비스 제공하는게 핵심.

그런데 SR은
알짜노선 운영 수익만 가져가게끔
영악하게 분리해냄.

객차 대여, 철로 신설, 모든 유지보수 등
지출되는 부분 전제를
전부 코레일 측에서 제공함.

언론에서는 객차 충전시설 조차도
경쟁체제 만든 결과라고 거짓 선동함.
객차는 분명 코레일 소유라 경쟁체제와 아무 상관 없음.

더구나 SR 요금을 코레일 보다 싸게 강제로 책정해놓고
경쟁체제 선순환이라고 거짓 선동함.

알짜로 수익 거둬들이게 세팅한 SR 출범 후
그걸 써포트하는 코레일은 계속 적자임.
SR 흑자. 코레일 적자.

이렇게 알짜기업이라고 둔갑시켜
민간에 넘기면?

투자한 돈은 모두 국민들 혈세임.
국민들 등골 빼먹어, 민간기업 배불리자는게
기득권들의 사고방식임.

현재 코레일 측에서 정비공간 더 필요하다는 말 무시하고
코레일 아닌 민간에 정비시장 먼저 넘길 계획.

기존 국민들 혈세로 만든 인프라 무시하고,
또 다른 중복비용 지출하려함.

지난달 대규모 철도 노조 집회도 여기에서 비롯됨.
링크에 지분 구조랑 자세한 얘기 나와있음.

민영화는 결국 철도 이용 요금, 출퇴근 요금을 가파르게 올릴 심산.

효율 말하는 공기업 민영화에 속지 마세요.
MB정부 민영화 팀이 현 정부에 기용되어
조용하게, 열심히 작업 중입니다.


공기업은 국민들 삶을 보전시키는거지
효율을 말하는 민간기업이 될 수 없습니다.

[ㆍ]

https://theqoo.net/ktalk/2511358967

[아오]

공기업들 민영화의 수순이 이렇죠.
일본에서 이미 이렇게 해 먹었으니.

[누구냐]

2찍들

'22.7.9 7:02 PM (221.139.xxx.89)

또 이재명 탓하겠네.
어휴. 지겨워

...
혼자 쉐도복싱? 막산이빠가 이러니까 욕쳐먹는거지
분탕질이 목적인가?

[누구냐]

SR 통합은 진짜 빨리 했어야 했는데...

가카새끼 교묘하게 그걸 자회사 분리해서
노선 분리하는 짓으로 알박기.

현직에선 통합 힘들다는 게 중론이라 좀 답답...

[누구냐]

그니까 명신이가 발찌를 차건 뭐하건 좀 냅두고.

그 ㄴ이 욕먹었다고 타격받을 종자도 아니고


이런 거 좀 잘 들여다보자고요 좀

[누구냐]

대문가라~~~!!

[누구냐]

헛소리하는 막산이빠 말고는
이재명 지지자들도 이런 글엔 왜 안나설까요.

이 심각한 문제는 이해하기 싫고

고작 명신이가 뭘 입고 먹고 싸질렀는지에만
눈돌리나요?

아니면 그쪽으로 눈돌리게 하는
윤가의 눈가림막 작전일까요?

[누구냐]

그 새 막산이빠 글 삭튀했네

[누구냐]

난 한전보다 철도가 더 걱정인데

한전은 대상이 국민 전체라 보는 눈이라도 많지

이건 철도 이용객 아니면 관심이 없으니

[..]

민영화해서 일반 서민들이 좋은적이 없다....

[ㆍ]

현 정부 민영화 정책 알리는 글에 1찍 2찍 나누지 말고
특정 정치인 폄하보다는

어떻게 해야 막아낼 수 있을지
현 상황만 보십시다.

국민들이 싸워야할건
민영화 주도하려는 현 정부지
같은 국민들이 아니에요.

그나마 현 시점에서 제동걸 수 있는건
민주당만이 만들어낼 법이고

법사위는 집권정부에 대응하는 야당 몫이멌지
소수당 몫이 아닙니다.

야금 야금 조용히 진행시키려는 상황들이
심상치 않아요

[문통]

문통대선 공약이 sr과 철도시설공단 통합이여서 기대했었는데
재임 중 한차례도 논의가없었죠
sr도 문제지만 철도시설 공사하는 철도시설공단도 문제가 많아요
문통조차 못 건드릴
어마한 세력이 있을거라 생각합니다

[ᆢ]

철도사정이 그러하면 문정부 때 뭐했어요?
쥐죽은 듯이 있다

[가담]

Srt에서 번 돈은 누가 가져가나요?
수익구조가 궁금하네요.

[ㆍ]

106님 현 정권 워딩하고 똑같네요??
현 정권 민영화 추진 상황 심각하다니
왜 전 정권 탓을 왜 해요?

오죽하면 영국 더타임즈에서도
현 정권에 대해 disgusting 표현을 쓰겠나요?

민영화로 국민들 노예 만들려는 현 정권을
감시하고 반기들어야 맞죠
이렇게 제멋대로 행동하고
대놓고 헤쳐먹으려는 정권 탓을 해야 맞지 않아요??

핵심을 보세요

[ㆍ]

현 SR 지분구조

코레일 41% / 사학연금 31.5% / 산업은행 15% / 기업은행 12.5%

현재는 주식 매각 못하게 막아놓은거 같은데
그 기간이 2023년 6월에 끝나

이떄 사학연금, 산업은행, 기업은행이 가진 주식 매각해버리면? 그게 민영화인거임

ㅡㅡ
링크에 나온 내용이에요
현재도 산업은행 등 민영화 하려 기를 쓰고 있죠

[두 은행 지분율]

산업은행 기업은행도 민영화하면
Sr철도 지분도 저절로 다 딸려가겠네요.
저 두 은행 민영화 필히 하려고 하겠습니다.
철도가 민영화돼 가격이 오르면
지방은 다 죽을텐데
왜 굥부부에게 권력을 주는지 안타깝네요.

[다음 대선공약에]

SR 코레일 합병을 꼭 넣어야겠네요.
철도/전기/수도/가스 공기업들 지켜냈으면 합니다.

[꼼꼼한]

큰 그림으로 사대강에서 해쳐먹고… 나라를 망치는 도적

[누구냐]

다음 대선공약에

'22.7.9 9:33 PM (39.117.xxx.23)

SR 코레일 합병을 꼭 넣어야겠네요.
철도/전기/수도/가스 공기업들 지켜냈으면 합니다.

....
안타깝지만 문프도 공약에 있었어요.
간단한 일이 아닌거죠. 논의도 없었다는 어떤 댓은 사실 아님.

이재명도 공약에 있었음.
내가 이잼 지지자라면 이런 이야기부터 할텐데
어떻게 보면 지지자란 사람들도 모르는 듯 함.

[누구냐]

Srt에서 번 돈은 누가 가져가나요?
수익구조가 궁금하네요.

....
SR 이라는 회사죠. 지분구조는

코레일 41% / 사학연금 31.5% / 산업은행 15% / 기업은행 12.5%