1년 주행거리 1만km이면 하이브리드 비추인가요

[ㅇㅇ]

예산은 3천만원 전후이구요 7~8년은 탈 겁니다.
하이브리드 생각하고 있어요
추세가 하이브리드 판매율 떨어지고
플러그인 하이브리드 전기차 수소차는 늘었다고 하는데
저희는 예산 때문에 하이브리드를 생각하는데요
누가 주행거리 1만이면 차값 대비 하이브리드 별 의미 없다고
그러네요.
그냥 일반차 사라고요.

[ㅁㅁㅁㅁ]

네 의미없어요

[ㅇㅇ]

네 감사해요^^

[...]

7~8년 타면 괜찮지 않나요? 저도 많이 타는 편은 아닌데 기름값 적게 들어 쓸수록 괜찮은 거 같어요.

[전 하이브리드]

타는데
거의 4년되어가고

5만 5000이예요. 현재
고속도로를 주로 달리냐. 국도를 달리냐 주행환경이 중요할 것 같은데

전 여튼 출퇴근 왕복 60이 넘고
시간에 늘 쭞겨서 다니는데 연비 24정도 나오는데
만족해요
단지가 오래된 단지라
전기차충전소가 없어서 선택하기도 했고

다음엔 테슬라 사고싶어요
3~4년뒤에요

[Heavenly1]

하이브리드 타는 이유가 차 가격은 더 비싸지만 높은 연료 효율성이라 주행거리가 많을수록 더 많은 연료비를 절약하고 더 빨리 비싼 투자비용을 회수할수 있다는 점이지요. 근데 주행거리가 적으면 적을수록 투자비용 회수기간이 더 오래 걸리면 그 의미가 없다는 말입니다. 미국이나 외국은 차를 사면 7-10년 소유하기에 가능하지만 3-5년사이에 차를 바꾼다면 더더군다나 의미가 없습니다.

[ㅇㅇ]

앗 그런가요
사실 10년 이상 탈 거 같은데 좀 챙피해서 줄여서 얘기했어요
지금 타는 아반테도 2007년에 샀거든요
차값 몫돈은 지출하겠는데 매달 지출하는 주유비는 부담이
되는 거 같아서요
계산기 잘 못 두드리는 건가요;;

[참]

하이브리드 타면 공공기관주차장 50%할인 있어요. 이 할인깸에 해외갈때 공항장기주차장에 놓고 갔다와요.

그리고 2년마다 하는 정기검사료도 싸고요.

그리고 국내여행 갈때도 지방 시에서 운영하는곳 가도 마찬가지고요.

여름엔 배터리효율이 좋고 겨울엔 덜하고요.

[원글님]

계산해보세요. 1년에 1만km탈때 주유비가 얼마 들어가는지요. 그렇게 10년 탈때 절약되는 주유비와 차값을 비교해보세요.

[ㅇㅇ]

10년으로 계산하니 당연 하이브리드이네요^^

[..]

와~ 위에 분 어떻게 하면 연비가 24가 나오나요?
전 신차때 첨 나온 수치가 21인가 그랬고 지금은 시내 14정도에요. 것도 좀 신경 썼을 때...
장거리는 정말 죽도록 노력해야 17~18정도ㅠㅠ

[뭐였더라]

동네만 주행만 하는데 십년된 하이브리드 연비 12 나와요
시동켤 때 에너지가 많이 들더라구요
오래된 일반차 연비 5~7 정도 나온 적도 있어서 만족합니다

[연비]

연비는 진짜 좋아요 날씨 좋을따는29까지도 나오고 평균 24 동네 20나오는 듯
그리고 공영주차장 50프로 할인 되요
근데 윗님보니 연식이 오래되면 연비가 떨어지는지 궁금하네요

[저도 하브]

하브 열심히 신경쓰면 27 나옵니다 ㅎ 처음에 저도 그 수치 보며 제 눈을 의심했죠 24는 그냥 가솔린차 타듯 막 밟아 쓰면 ㅎㅎㅎㅎ 저도 실은 24 정도 ㅎ
년간 주행거리보다도 한번에 얼마나 이동하세요? 20키로는 되어야 연비 의미가 있을 텐데요. 주차장 할인은 사실 그리 공영에 자주 가게 안 되고 지자체마다 조금씩 달라서 큰 의미는 없어요 고작해야 천원 천오백원... 전 10년 이상 타는 사람이고 작년에 바꿨는데 더 일찍 할 걸 하고 후회했어요. (일 주행 거리 70, 연 2만 넘는) 플러그인이 좋긴 한데 아직 가격이 좀 높죠. 충전 문제도 번거롭고...

[ㅇㅇ]

동네 자주 다니고 근무처도 10킬로 미만이에요
짧은 거리 자주 다녀야 하는 상황이에요
연비 나쁘게 나오겠지만
그건 일반차도 마찬가지이겠지 싶고..
마음이 하브ㅎㅎ에 기울어졌어요