지난 28일 지하철 2호선 구의역에서 스크린도어 정비 도중 숨진 김모(19)군이 당시 구의역 정비를 마친 뒤 바로 또 다른 고장신고가 접수된 을지로4가역으로 이동해야 했던 것으로 확인됐다.
6일 광진경찰서에 따르면 김군은 9-4 스크린도어를 정비하기 전 동료와의 통화에서 구의역에서 금방 작업이 끝날 것 같으니 내가 을지로4가역으로 가겠다. 먼저 도착한 사람이 회사와 통화하자”고 말했다.
김군은 이날 오후 5시 50분에 구의역에 도착해 역무실에 들러 스크린도어 열쇠를 챙긴 뒤 승강장으로 올라갔다. 김군은 앞서 5-3 승강장 스크린도어를 점검하고 54분에 9-4 승강장 스크린도어 정비를 위해 선로 안쪽에 들어갔다가 57분에 열차에 치여 숨졌다.
이날 김군이 속한 서울메트로 용역업체 은성PSD가 을지로4가역의 스크린도어 고장신고를 접수한 시간은 5시 20분이었다. 서울메트로와 은성PSD 간 계약에는 ‘고장 신고 접수 후 1시간내 출동을 완료해야 한다’는 규정에 따라 김군은 당시 구의역에서 정비를 마친 뒤 6시 20분까지 을지로4가역에 도착해야만 했다.
하지만 김군이 구의역에 도착한 시각이 5시 50분이었고, 구의역에서 을지로4가역까지는 9개 구간으로 약 20분이 소요된다. 김군이 선로 안으로 들어간 시각이 55분이었다는 점에서 실제로 수리를 마치기 위해 김군에게 남은 시간은 5분 이내였다. 이 때문에 당시 김군이 1시간 조항을 위반하지 않기 위해선 안전 상황을 점검할 틈도 없이 긴박하게 정비해야만 하는 상황에 내몰렸던 것으로 보인다.