내차가 고속에서 저런다면.. 어떨지... 생각만 해도 끔찍하네요.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=214&aid=000...
현대가 개발한 MDPS, Motor-Driven Power Steering이란, 쉽게 말하면 핸들을 돌렸을 때
그 힘을 감지하여 모터를 작동시켜 앞바퀴의 방향을 바꾸는 겁니다.
기존의 파워 스티어링 대비 장점은 엔진에서 직접 끌어오는 출력이 없고, 발전기를 통한 전기로
핸들을 돌리기 때문에 엔진 출력의 손실을 줄일 수 있으며, 이에 따라서 연비와 가속력, 최고속이
모두 좋아집니다.
단점은 전기적 신호로써 파워 핸들을 작동시키기 때문에 미묘한 핸들 동작을 알아채지 못하며, 모터의
출력이 제한되어 있기 때문에 신속하게 핸들을 조작해도 반응 속도에 한계가 있습니다.
가장 큰 단점은...
핸들 조작이 많을 경우 모터와 전자 회로가 과열되면 핸들이 아예 듣지 않는 것입니다.
MDPS의 모터 작동을 지시하는 콘트롤 유닛은 일종의 컴퓨터인데, 핸들 조작을 연속으로 실시하면
이 컴퓨터와 모터가 과열되어 작동이 약해지게 되고 심해지면 핸들이 아예 먹지 않게 됩니다.
짤방에도 나와 있듯이 한번 과열되면 무려 20분 이상 직진 주행을 해야 한답니다. 시속 수십 킬로에서
핸들이 안 돌아가면 어떻게 될까요.
하여간 연비와 출력은 좋아지는 건 사실입니다만...
저는 아반떼 HD와 그 이후에 MDPS를 장착한 현대 차량은 절대 거들떠 보지도 않습니다.
럭셔리 세단이라는 제네시스에도 모터와 유압식을 결합한 하이브리드 MDPS를 채용하고 있지요...
http://www.htamo.com/html/user/board/view.gsdaum.network.asp?html=user.board....
현대차 i30, 스웨덴서 스티어팅 휠 결함으로 리콜 실시
http://www.it.co.kr/news/mediaitNewsView.php?nSeq=2670868