<아시아나기 사고> 美당국 ”조사에 영향 미치지 마라” 경고
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2013/07/10/0200000000AKR2013071001740007...
<아시아나기 사고> 조사당국 '과잉 정보공개' 도마
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2013/07/10/0200000000AKR2013071000840007...
미 NTSB, 아시아나 '승무원 기자회견'에 경고
http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/595132.html
[아시아나機 착륙사고]美 정부의 경고…윤영두 사장 기자회견 급 취소된 까닭?
http://www.asiae.co.kr/uhtml/read.jsp?idxno=2013071008400104970
미 교통안전위, '꼬리 아닌 랜딩기어 먼저 충돌'
http://www.ytn.co.kr/_ln/0104_201307100807036771
"샌프란시스코 공항의 사고는 시간문제"<슈피겔>
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2013/07/10/0200000000AKR2013071000560007...
美교통안전위 "기장, 보잉777 훈련비행 절반만 마쳐"
http://media.daum.net/issue/508/newsview?issueId=508&newsid=20130710084809122
[동아] 사고 종합분석 없이 섣부른 발표… ‘조종사 과실’ 예단 우려
http://zum.com/#!/news=068201307107778973&t=0&cm=newsbox&v=2
교관 조종사 '오토 스로틀 기능 제대로 작동안해'(2보)
http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2550605
NSTB발 CNN 속보가 얼마를 자주 뜨는데 무슨 소리하나요?
블랙박스 분석이 아직 제대로 안 끝난 상황에서 교신 내용이 나오는 건 잘못된 거라고 생각합니다.
말 한 마디가 어떤 상황에서 오갔는 지의 중요성을 모르는 것도 아니고...
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”삶이란 미래와 끝없이 부딪치며 나아가는 것이다.”
- 호세 오르테가 이 가세트 -
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