인천대교관리하는 도로상황실은 뭐한건가요? (왜 운전자만의 책임?)

[도로상황실]

   
     요즘 새로생기는 고속도로들은 지나치게 터널이 길어서 불안할때가 있습니다..

     또 서해대교 영종대교 인천대교지날때는 맘이 조마조마하구요..

     바람도 세고 안개도 잘 끼는 곳인지라....


    이런 도로상황에서는 일반 운전자의 과실도 크지만  어마한 금액의 도로 통행료를 내고 이용하는 만큼

    도로상황실도 큰 과실이 있다고 생각됩니다.
    


     공항을 가다보면 영종대교는 전광판이 초입부터 설치되어있고 중간중간 상황보고가 있습니다.

     안개끼어서 조심해라.. 수리중이다.. 영종대교 하부다리는 오늘 운행안한다라든지..

     또 고속도로관리차량도 많이 보이구요..


     인천대교 그 긴 다리에 cctv가 달려있고 실시간으로 상황보고가 되어야하는건 아닌지

     15분동안 다리에 마티즈가 서있는것도 몰랐다면..  이건 관리책임에도 문제가 있는건 아닌지 싶습니다.

    

    

    

[ㅇㅇ]

제가 사고나고 3분-5분 정도 후에 그 장소를 지나갔는데요..
마티즈가 15분이나 거기서 정차하고 지나갔다고 하는데
사고나고 제가 지나갈때쯤(마티즈 정차 20분이 다 되어서야)
고속도로 관리회사에서 출동하더군요...
마티즈 운전자 과실도 크고 버스 운전기사가 안전거리확보 안하고 과속한것(마티즈 찌그러진것 보세요.. 아무리 마티즈가 정차해있더라도 안전거리만 확보했어도 그렇게 마티즈가 그렇게 찌그러지진 않고 더군다가 가드레일 박고 튕겨져나가지 않아요. )도 문제이지만
관리회사 책임도 무시 못할거예요..요금소에서 불과 500미터 거리인데 저는 요금소 통과하면서 바로 사고난거 보이더라구요...