일제차 도요다와 한국차의 비교...

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처음 글올립니다   그런데  여기 쿡 닷컴에는  여성분들이 대부분인것 같아요 .  아무튼 훌륭한 사이트
라고 생각이 듭니다.   저는 미국에서온 사람이고 조그마한 대학에서  영어와 제 전공을 영어로 가르치고
자랑할것  없는 한 교수입니다.

일제차 도요다라면 혼다와 일본차를 대표하는 Super Brand 입니다. 그런데 이번 recall 사태로
참으로 위기를 맞은듯 하네요   이것이 현대기아에겐 기회가 될지 않을까 싶습니다.

본론

한국차가 이미지가 많이 개선된것은 사실입니다  그리고 많은 미국인들도 이제 한국차 권하더군요  참으로
바람직한 소식이겠지요  이제 일본을 앞지르기 위해서는 보다 더 많은 재원과 열정을 최고 품질제품을 생산하기 위한 R & D 에 투자하여야 할듯 싶습니다.  

그런데 아직까지도  일제차는 품질면에서는 한국차보다는 월등하다는것이 미국인들의
생각입니다.  그리고 차를 탄후 다시팔때에  일제차는 제값을 받지만 한국차는 일제차보다는 많이 받지 못하는것이 현실입니다  심지어 현대차를 타는사람도 일제차인줄 알고 사는 경우도 많이 보았구요 그리고 수년전까지 한국 현대차는 싸구려차라는 이미지가 팽배했던 것 역시 사실입니다  그리고  기아차는 중국산인줄 알고 있더군요.  마치 삼성이 일본기업이라고 알고 있는것 처럼 말입니다.

그리고  어떤 소비자든  누구든지  품질이 우수한 최고 제품에 손이가게 마련이고 잔고장없는 차량을 구입하게 되는것이 당연지사입니다.  저도 현대차를 샀으면 샀지 미국차 안삽니다.   미국차샀다가는 후회한다는 미국인 들
부지기수 거든요.  또한 일본에서 한국차는 철수했더군요  일본인친구하나가 한국도 차를 잘만들면 한국차를 사겠다고 하는것과 마찬가지겠지요   그동안 한국에서 만든 현대차가 일본을 따라잡는 다고 하지만 그것은 하루아침에 될것도 아니고 많은 한국차에는 아직도 일제부품이 많다는것 아실겁니다.

중략 --

현대기아차가 아직은 전세계 최고 브랜드가 아니지만  부품 모두 최고의 품질로 국산화만 된다면 그리고 그것을 바탕으로 수출한다면  세계인들이 현대기아차를 타고 다닐일도 머지 않을듯 합니다.   현대기아차는 현실에 안주해서는 절대 안됩니다. 한번 뒤쳐지면 그걸도 전세계시장에서 도태되고 그땐 울며겨자먹기고 엄청나게 비싸져 버린 외국차 사야합니다 .  혼다도요다수바루아큐라이수쥬마즈다렉서스 - 이제 한국시장 침공합니다 - 마치 임진왜란 겪는것 전초전이라고 보면 될듯해요.........

[전]

솔직히 이번 도요타 리콜사태에 대해 일본내 반응은 어떤지 그게 알고 싶어요.
리콜이란게 자사의 이미지에 큰 타격인에다가 큰 비용손실로 이어지는 만큼 국내 브랜드들은 어찌되었건 쉬쉬하고 넘어가려는 분위기지 리콜이라는 초강수를 내놓기는 쉬운 문제가 아니잖아요.
도요타의 경우 창문을 내리는 스위치가 불량이라는 이유로도 리콜을 결정했던데.
한국에서 이런 일본차의 문제점을 대대적으로 방송하는 이유에 현대나 기아의 입김이 전혀 안 들어갔을까요?
그리고 본문에 현대기아차가 현실에 안주해서는 안된 다고 하셨는데 현실 안주가 아니라 현실에 맞게 국내차 가격 내리고 품질올리고 내수시장에 좀더 정직하게 맞서는게 수입차 홍수를 대비한 자세라고 봅니다.

[지나가다]

그런데..우리 자국민은 왜 외국애들보다 비싸게 현다이 자동차를 구입해야 하는지요?
수출용 보다 낮은 품질과 적어도 1.5배는 뻥 튀겨진 가격, 그리고 짧은 보증기간...
외국 애들 차 타는데 왜 우리가 돈을 왜 보태줘야 하는 지 그것부터 정확히 말씀해주시죠.

[현대차는]

운도 좋아요..캠리가 선전하고 있던 차에 시기맞춰서 리콜사태 터져버리니 국내에서도 영향이 있겠지요? 윗분들께서도 말씀하셨지만 국내소비자를 봉으로 아는 현대차, 믿음도 안가고 더 이상 구매해주고 싶지 않네요. 현대차 하는 짓 보면 아주 얄미워 죽겠어요.

[...]

젠에 렉서스를 토요타랑 다른 브랜드처럼 고급이미지로 브랜드관리 하더니
요번 사건에도 렉서스는 감추는거 같은데 브랜 드관리 차원인지 궁금해요.
현대기아차도 렉서스처럼 고급브랜드를 따로 만드는건 어떤지...
암튼 타산지석으로 삼아서 도약의 계기로 삼아야겠죠.
그리고 보통은 리콜하면 브랜드에 대한 신뢰도가 높아진다는데
이번 사건을 우리에게 유리한 대로 보는건 아닌지 하는 의구심도 들어요.

[요즘]

도요타?리콜 뉴스에서 연일 보도 하던데
우리차 품질도 100% 자신하는것도 아니면서
타산지석 삼아야한다고 말은 하지만
남의 안좋은 일에 호들갑떠는 것이 그리 좋아보이진 않네요

[현대는]

품질은 많이 좋아졌지요.
그런데, 국내에서 경쟁이 너무 없다는게 문제지요.
국내에서 파는 가격과 미국에서 파는 가격이 너무 차이가 나고,
부품이나 안전사양도 다르고..
그런 식으로 얼마나 갈지 걱정입니다.
애국심으로 물건 사는 시대는 지났습니다.
일본에서 한국 차 안팔리는건요..
일본은 원래 남의나라 물건 잘 안쓰잖아요.

[글쎄요..]

저는 미국에 살고 있는 사람이고, 지난 주말에 자동차 쇼 다녀 왔어요. 저는 평소 차에 관심이 별로 없어 잘은 모릅니다만, 차를 바꿀 계획이라 최근 관심있게 보고 있는데요, 놀랐어요. 토요타 아무리 리콜 하고 오바마 정부가 아무리 어쩌고 해도, 줄서서 토요타 차 구경하는 사람들 보면서, 희한타 했어요. 그리고, 제 주위 토요타 팬들은 이래요. 자기들이 알아서 다 리콜 하고, 참 괜찮은 책임감 있는 회사라는 둥... 어쩌고...

이 틈을 타서, 지엠이랑 포드는 자기차로 추래이딩 해 준다 광고 하는데, 토요타 선택 하는 사람들 중 몇이 지엠이랑 포드로 바꿀까요? 혼다면 모를까, 릴라이어빌리티가 워낙 떨어져서... 저는 수바루 팬입니다. 눈이 많은 지역에 살기 때문에, 무조건 4 바이 4 고, 수바루가 가격에 비해 가장 안전하게 만든차라 생각 합니다.

현대나 기아에 대해서.... 저는 디자인이 참 좋다고 생각 합니다. 앤진이나 안전성에 대해서는 아직 잘 모르겠어요. 제가 학생때 현대 탔었는데, 눈 올때마다 미끄러지고 사고 나고... 결국 토탈 했어요. 차를 조금 더 무겁게 만들면 좋겠습니다.

수바루는 무슨 규정이 없어도, 자기들 맘대로 엄청 까다롭게 만들어 놨어요. 그래서 작년에 새롭게 차를 태스트 할 때, 수바루 모든 모델이 다 통과 했잖아요. 너무 훌륭합니다.

그에 비해 토요타... 원래 토요타랑 혼다랑 서로 경쟁하며 가격에 비해 아주 좋은 차 만드는 걸로 유명했는데, 혼다는 값이 계속 올라 가는데, 토요타는 값을 안 올려서 좋다 생갔했었어요. 그런데, 점점, 토요타가 말이 많아요. 그리고, 태스트 드라이빙 해 보니, 정말 좋다는 느낌보단 값 안 올리려고 노력 많이 하는 구나 하는 느낌... 별로 였습니다.

현대/기아, 길에서 종종 봅니다. 좋아요. 그런데, 정말 좋은 차 만들어 많이 팔았으면 좋겠어요. 싸기 때문에 많이 팔지 말고... 작년에 랜트카를 했는데, 현대 였어요. 눈속에서 역시나 밀렸지만, 그 외는 핸들링도 좋고 맘에 들었습니다. 좀 더 신경을 써서, 더 안전하고, 좋은 차 만드는 회사의 이미지를 굳히기 바라는 맘입니다.

[!]

도요타가 너무 잘 나가니까 미국에서 견제 하려는거구요..
우리나라 언론에서도 현대입김으로 더 크게 보도 하는 거죠..
뭐 자국산업 보호 하는거야 당연한거지만....
소비자만 봉 되는거죠...
벤츠도 그렇고 뭐 백프로 문제 없는 차는 없는 것 같은 데....
현대차 잘 만들면 누가 수입차 사겠어요...

[미국]

미국에서 자국 지동차시장 활성화를 위해 일부러 꼬뚜리 잡아 일본차 밟은거라는 얘기도 있죠.
이번 리콜사태로 현대는 덩달아 기회다 생각할꺼구요.

도요타나 현대나 보호무역으로 자동차산업을 키워 지금 여기까지 온거는 똑같은데,
도요타는 내수용 자동차를 더 신경써서 만든다는 마인드를 가지고 있어요 (자국민이 탈 자동차이기 때문에) 반면 현대는 어떤가요?
아는 사람들은 현대 내수용 자동차를 철판 두께부터가 다르다고 일명 깡통차라고 부른다죠.
깡통차에 수출용차에는 기본으로 들어가 있는 옵션까지 다 돈내고 고르게 하고, 가격도 30프로는 비싸고, AS기간까지 틀리죠. 소나타 한국수출모델이 미국에서는 도금불량으로 9만대 리콜한적 있었는데(현지 생산이아닌 한국생산 차량), 한국에서는 리콜했었나요? 안했죠?

현대차 디자인 좋은거 인정하고, 품질 전에 비해 우수해졌다는것도 알아요.
미국에서 싸구려 이미지지만, 자동차기업으로 자리 잡은것도 박수쳐줄만 해요.

그런데 자국민 등쳐먹는짓은 그만 좀 하시죠?

[지나가다]

음...현다이 수출용 모델은 괜찮다고 봅니다.
그 정도 가격과 품질, 보증기간(엔진,미션 -> 10년,10만 km 보증인가 그렇죠?
그것도 둘 중에 하나 조건(10년 미만 or 10만 km)만 해당되더라도 가능한 것으로 알고 있어요.)
이면 살만 하다는 것이지요.

그러나...국내용은???????? 가격?? 품질??? AS???

[급발진]

도요다 리콜사태가 급발진 사고 영향 아닌가요?? (뉴스를 띄엄띄엄 봐서;;)
그런데 우리나차 차에도 급발진 사고가 일어나고 있지 않나요?? 아직도 자기네 차의 결함이 아니라고 우기고만 있는것 같은데..
우리나라 사람들을 만만하게 봐서 리콜도 안하고 대책도 안세우는건지..

[당연하죠]

저도 미국 교포남자입니다 지금 미국대학에서 강의하고 연구하고 있읍니다.

현대차 BMW 처럼 그리고 Mercedez 처럼 만들어보세요 전세계 사람들이 현대기아차를 안타고 다닐 이유가 없습니다. 외국회사들 R & D 에 투자할때 그냥 놀았던 그리고 현재에 안주했던 기업들이 잘못이지요. 더 이상 한국 자동차 회사들 베짱이가 되지 말고 개미가 되어서 열심히 일본기업들 앞질러 보세요. 자동차뿐아니라 전자제품 그리고 생필품 심지어 사람들이 애용하는 Ball Point Pencil 만드는 회사들도 좀 더 일제 상품보다 잘만들어보세요 기술투자에 투자하시고 밤낮을 가리지 말고 더 싸고 더 간편하고 더 빠른 그리고 더 튼튼하고 수명이긴 제품을 만들어주시면 전세계 인들이 한국산 제품을 쓰지 않을 이유가 없습니다. 예를 들어 미국인들 morning glory 제품 정말 많이 씁니다 좋으니까요 그것처럼 모든 제품 한번 일본제품과
유럽제품과 한번 비교해보시면서 더 훌륭하게 생산해 보세요 전세계사람들이 다시한번 보도록 말입니다. 한국 기업과 저를 포함한 모든 분들 절대 현실에 만족해서는 안되고 열심히 합시다.

[미국]

국내에서는 3년, 6만키로 무상 as이고 3년이 넘었거나, 6만키로가 넘어가며 무상 as안되는걸로 알아요(둘중 하나라도 해당 안되면 무상as가 안된다는)

그러니 오죽하면 차에 관심 좀 있는 사람들이 가격대비 제일 좋은 차를 사는 방법은 미국에서 현대차를 사는거라고 하겠어요