인천공항 내년 하반기 상장 추진

[세우실]

http://www.segye.com/Articles/NEWS/ECONOMY/Article.asp?aid=20091222004979&sub...








글쎄요........

전 아직도 왜 민영화를 해야 하는지에 대한 명확한 근거를 들은 적이 없습니다만..........






네이트 댓글입니다.


이상문 추천 69 반대 5

－ "민영화가 국제경쟁력 확보를 위한 것이라지만 세계에서 가장 우수한 공항으로 평가받고 있는
인천공항의 실정을 무시한 것"
－ "외국의 경우를 봐도 민영화된 국제공항은 경쟁력을 잃고 있다."
－ "인천공항이 민영화되면 외국 투기자본들의 노름판이 될 가능성이 높아져 결국 국민부담이 가중돨것"
- "4년 연속 수천억원의 흑자를 내고 3년 연속 세계공항평가에서 1위를 해 외국 항공사들의
벤치마킹 대상이 되고 있는 인천국제공항의 지분 매각은 국부 유출"
- "인천공항의 국제경쟁력 확보를 위해 외국기업에 지분을 매각하고 제휴하겠다는 것은
기존 1등 기업을 2등,3등 기업한테 팔아서 다시 1등이 되겠다는 발상"
.
이러한 지적들이 시민단체, 정치권, 인천공항노조등 각계각층에서 나오고 있는데 이명박정권은
왜 우리의 재산을 팔아먹지 못해 안달일까? 4대강 삽질에 땜빵하려고?
환경운동연합이 발표한 올해의 사자조어가 답을 말해준다. "인면삽심" (12.23 02:00)




김형준 추천 41 반대 5

흑자내는 공기업도 팔아먹냐?? 생각이 유아만도 못한 인간들... 하긴 지들 뱃속 채울려고 민영화시키는거지.. 뇌는 달고 사는지 원..... (12.23 03:08)




이태원 추천 33 반대 4

2004년 이후 5년 연속 1500억원 이상의 흑자 달성. (2007년 당기순이익 2701억원)
4년 연속 세계공항서비스 평가 1위.
2009년 상반기에만 10개국에서 인천공항의 노하우를 배워갔음.
그럼에도 불구하고, 공기업 선진화 방안 1단계에 포함.
정부의 공공기관 평가에서 C등급을 받음 (D등급이 사실상 최하)
이채욱 공항공사 사장의 지분매각 옹호발언.
(굳이 잘하고있는데도, "공항공사의 지분49%를 매각하여 경영과 서비스 수준을 높이겠다"는 입장)
미국의 경영 컨설팅업체인 맥킨지에 "인천국제공항공사 경영진단 및 경영구조개선" 용역.
9월8일에 최종 보고서를 내놓을 예정이었으나, 민영화가 이슈화 되자, 최종보고서는 10월말로 연기.
(국정감사를 피하기 위해 최종보고서를 연기한 것이라는 의혹을 받기에 충분함.)
용역비용도 26억원에서 29억원으로 늘어남.
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-공항 민영화의 폐해-
"민영화 천국 미국에서도 국제공항은 국영"
시드니공항 민영화 후, 여객 이용료 6배 인상, 주차료 인상, 무료 셔틀버스→유료화.
영국의 히드로 공항 민영화 후, 여객이용료 4배 인상, 서비스평가는 45위→103위로 추락.
만들때는 국민의 혈세로, 팔때는 헐값에 외국계 투자자본에게...
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말도 안되는 일이 지금 대한민국에 벌어지고 있습니다... (12.23 03:30)








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중립은 오래된 신념이긴 하나 무기력하다는 증거일 뿐이다.       - Louis Kossuth
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