캠리가 그랜저급인가요??

[도요타에서 나오는]

올해 초, 남편이 내근직이 되면서 본인이 타던 SM5를 처분했어요..
최소 2년은 외근 나갈 일이 없을 것 같아 차를 판건데, 연말쯤 다시 업무가 바뀔 가능성이 있다네요 -..-

암튼,, 이렇게 되면 새 차를 마련해야 할 것 같아 마음의 준비를 하고 있는 중인데요 ㅠ.ㅠ
평소 그랜저 노래를 하던 남편이 캠리 얘길 하는데, 얘네가 동급인가요?? @.@

그리고 SM3 막 몰구 다니던 저는 그랜저랑 캠리, 둘 중에 뭐가 운전하기 더 편할라나요..
사실 저한텐 준중형급 덩치가 운전하긴 젤 좋은데요.. 좀 험하게 하는 편이기도 하구요^^;;
참고로 저흰 40줄에 막 진입한, 초등 아이 한명 태우고 다니는 부부입니다..

좋은 월요일 보내시길 바래요 ^.^
그런데 저희 윗집 베란다에서 극세사 이불을 마구 털고 계시네요.. 안 무거우신가 -.-

[제생각]

그랜저급은 아니라고 생각해요.
그랜저 보다 훨씬 대중화된 준중형급.
원글님 취향에 맞을거 같네요.

[드라마...]

엥? 준중형은 아니고 중형이에요. 그랜저랑 소나타의 중간급이에요.
캠리가 2500cc 고, 이번에 새로 나온 소나타가 2000cc 에요.
저희 남편도 눈독들이고 있는 차에요. 잘 나왔다고 하더라구요.

[,,,]

외국에서 탔었는데요 캠리는 우리나라로 치면 소나타급이에요.
근데 우리나라에 들어온 가격은 소나타 풀옵션과 그랜져 풀옵션 그 사이가격으로
타깃을 맞춘것 같더라구요. 그랜져 나 소나타 옵션 좀 달을 사람들이
캠리랑 고민하게끔,,,,
차가 참 잘만들어진것같더라구요 깔끔하니 딱 떨어지게 군더더기없이

[흠..]

소나타 급이지만, 완전 차 좋습니다.
미국에서 가장 인기좋은 대중차 입니다.^^

[글쎄요.]

준중형급은 아반테급을 말하는 것입니다.
정확히는 중형급이죠.
우리나라에 들어온 캠리정도면 소나타와 그랜져 사이라고 말할수 있는데요.
실제로는 캠리나 혼다 어코드 구매하는 사람들 대부분의 사람들이
소나타보다는 그랜져와 비교하고 구매합니다.
캠리나 혼다 어코드가 미국시장에서 소나타와 같은 패밀리중형세단으로
경쟁차종이라고는 하지만 판매대수 브랜드 네임에 비교가 안됩니다.
그리고 같은 차종인 혼다 어코드3.5는 그랜져보다도 오히려 실내공간이
더넓습니다.
물론 옵션은 그랜져가 더 우위입니다..

하지만 소나타의 품질이나 A/S조건이 미국과 같다면 소나타를 고려해 볼만하지만
한국 옵션의 소나타는 미국 소나타에 비하면 거의 깡통옵션이라고 해도 과언이
아닙니다..
일본 패밀리 세단(캠리,어코드,알티마) 의 장점은 옵션은 기본만 있더라도
내구성을 알아줍니다..미국내에서 40-50만킬로를 달리는 20년이상된 캠리가
흔히 돌아다닙니다.

소나타는 미국내에서 10년 A/S도 보장하지만, 아직까지 몇년만 지나면 여기저기
잔고장이 나는 것은 어쩔수 없는 일입니다.
그리고 일본은 같은 차종의 경우 미국수출품보다 국내생산품이 품질도 더좋고
옵션도 더 좋습니다.
그리고 신차종이 나올경우 이전버전보다 훨씬 품질,옵션도 좋아지는데도
오히려 가격을 내리는데..
국내자동차는 실내 엔진이나 부속품은 그대로면서 디자인만 바꾸고 가격을
올려받습니다..분명히 대규모 생산으로 인해 원가가 절감되었을텐데요.

요새 YF가 출시되면서 캠리가 엄청 팔리고 있습니다.
하지만 현대차의 시장율을 잠식하는 것은 미미한 수준일 겁니다.

[월드]

베스트 셀링카.. 잔고장없이 내구성 좋은 일본 차 . 그랜저와 소나타 중간 정도 크기? 이렇게
알고 있네요..

[마니행]

http://blog.naver.com/smoker3/30045769664 이거 보시고 차량 구입에 참고 하세요~

[저도]

미국에서 캠리 6년 탔었는데요..소나타 급이라고 생각하구요..무엇보다 멋진 차는 아니지만..그냥 실용성이 좋은차라고 생각해요..아줌마들이 많이 타는 차....^^

[주말에]

보고왔는데 진짜 좋더라구요
윗분들 말씀대로 소나타 2.5랑 그랜저 2.5인가 비슷하다고 하는데
풀옵션이라 가격이 캠리가 더 좋다네요
저도 캠리 고려중이에요~
인터넷에 보니 이번 기회에 현대가 국내소비자를 봉으로 알던 행태가 고쳐지길 바란다가 대세네요 ^^;;;

[저와]

같은 고민하시네요..저도 이번에 YF 나오고 구입예정이었는데 늘 타던 소나타 질리기도 하고
HG그랜저가 내년 초에 나온다고 해서 그랜저 사려고 했는데요..캠리가 내구성 좋다 하니
다시 고민되네요..현대차 괘씸한 것도 있구요. 저는 캠리 쪽으로 많이 기울었어요.

[흐미]

저도 미국서는 캠리 탔습니다만.. 그랜저급이라기보단 소나타급이라고 생각했어요..

차값은 매력적일지몰라도 유지비가 어떨런지.. 하는 생각이 드네요..

[미국에서]

아주 많이 대중적인 차더라구요..
소나타급이라고 저도 보는데요..
미국에선 정말 많이 팔리는 차여서 저도 친구 차 타 봤는데 괜챦긴 했어요
정말 유지비를 한번 따져 보세요...

[정말]

차는 차값보다 유지비가 관건인거 같아요
그래서 우리나라에서는 아직 수입차는 부유층의 전유물이라는 느낌이 강하구요
주변에서보면 차값은 부담되지 않지만 유지비를 생각해서 결국 국산차를 선택하는
경우가 종종 있더군요
잘 알아보시고 선택하시길..

[신문에서]

캠리 유지비도 국내차 수준이라고 하든데요...
저도 캠리 사려고 해요..
현대차는 무릎 에어백도 없잖아요..
연비도 좋고..
현대차가 국내 고객 푸대접 못하게 견제해야지..

[저도]

제 남편도 현대차 사려고 고민하다가
이번에 캠리보고 마음 바꿨답니다.

현대에서 고객대하는 행태에 질려서 차라리 외제차를 사야겠다고,
언제까지 집안장사하며 국민을 봉으로 알건지 궁금하다네요.

국내에서는 비싼값에 목에 힘 빡주고 팔아먹는 차를
외국에서는 싼값에 온갖혜택주면서 굽신거리며 팔고 있는데
과연 우리가 그걸 사야하는가 회의가 듭니다.

[....]

저도 미국서 캠리 탔었는데 소나타보다 실내도 넓고 차체도 더 큰것 같던데요, 더 고급스런느낌도 있고요.미국서 제일 잘나가는차중 하나예요. 중고차 가격은 소나타랑 비교가 안되죠.
이국서 아제라-그랜져-도 타봤었는데 이것보다 더 좋았어요.저는.
현대차 우리나라서만 안하무인 장사하는꼴 좀 안봤음 싶네요.

[원글입니다]

답변 올려주신 분들,, 진심으로 감사합니다^^ 다들 화창한 오후시간 즐기시길 바래요..
유지비에 큰 차이 없다면, 저도 캠리가 나을 것 같네요ㅎㅎ
젤 좋은 건 1년은 새 차 안사고 버티는 건데요^^;;

[그래도]

도요다에 이렇게 관심 많은 게 참 놀랍습니다.
현대차가 안하무인 장사하는 줄은 몰랐는데 아무리 자유경쟁 시대라 해도
언제부터 이렇게 일본차 거부감 없이 국내에 연착륙 하는 지....

[펜]

그래도 ( 218.232.179.xxx >>

일본차가 좋은건 사실이거든요.

그리고, 한국내 대기업들 꼴보기 싫어서라도 개방되면 외국 제품 사고 싶단 생각이 들 정돕니다.
궁극적으로 국가에 안좋을 수는 있지만, 한국내 대기업들은 어찌나 욕심많고
자국민들 알기를 똥같이 아는지 충격 좀 주고프다는 생각은 자주 합니다.

그리고 원글님,

캠리 엔진 크기는 그랜저에 육박하지만, 실제 외국에서는 소나타급 정도로 이해되고 있어요.
혼다 어코드는 캠리보다 아래 단계로 이해하시면 되고요.

둘다 미국같은 나라에선 가장 대중적인 차종들입니다.
중고차 가격 가장 비싼 것들에 속하고요.
실제로 중고차 타보면, 미국차와 일본차 차이가 너무 납니다.
일본차가 훨씬 나아요.

만약 미국에 사신다면 무조건 일본차 사시라고 말씀 드렸겠지만(중고차 가격이 최고라서),
한국내 사시는것 같으니 알아서 하세요.. 라고 말해야겠네요. ㅎㅎ;;

[글쎄요.]

위에 팬님!
어코드가 캠리의 아래 단계가 절대 아닙니다.
팬님께서 판매량이 아랫단계라는 의미로 쓰셨다면 인정하지만, 품질이나 옵션,기종 등이
아랫단계라는 의미로 쓰셨다면 인정할 수 없습니다.

미국내의 가격조차도 캠리보다 어코드 약간 가격이 비쌉니다.
미국내에서 패밀리세단중 판매량이 캠리 다음에 어코드입니다.
우리나라를 예를들면 캠리는 소나타, 어코드 SM5 인것과 비슷하죠.
SM5가 소나타보다 판매량이 적다고 아랫단계라고 하지는 않습니다.
그리고 도요타는 품질도 물론 좋지만 브랜드 가치에 의한 마케팅을 하는 회사입니다.
반면에 혼다는 도요타보다는 낮은 브랜드 가치로 인해서 품질로 승부하는 회사고요.

더군다나 현재 국내에서 판매되고 있는 어코드의 경우는 미국의 어코드보다
품질이 훨씬 좋습니다..지금 국내의 어코드는 일본 국내에서 판매되는 인스파이어
라는 모델입니다..
우리나라와는 반대로 일본은 국내옵션이 미국 옵션보다 더 좋습니다.
그리고 어코드는 2008년에 새버젼이 출시되어서 당분간 새버젼은 출시가 어렵습니다.
캠리는 2006년도에 출시된 것으로 곧 새버젼이 출시될 예정입니다.
지금 국내에 들어온 캠리는 2.5입니다..하지만 국내 어코드 대부분이 3.5입니다.
가격차도 600만원 차이가 납니다..

한국내에서는 어코드3.5가 지금 들어온 캠리 2.5보다는 윗단계입니다.

[2010년도]

캠리 샀습니다. 미국에서...
가격은 풀 옵션 포함해서 33,000불 정도였구요.
제네시스,소나타도 알아봤는데 제네시스는 캠리와 거의 비슷한 가격이였다고 기억함.
소나타는 캠리보다 많이 쌌구요.