부동산과 gtx

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오늘 부동산 강의가 있대서 남편 따라 갔더니ㅅㅎㄱ 작가분이시드라구요.

그에 따르면 gtx는 부동산에 큰 호재는 아니라네요.외려 서울 집중화현상만 가중화할거라고.

정말 그럴까요?

그냥 지하철은 호재래요.

부동산은 알다가도 모르겠어요.동탄같은 곳은 호재겠죠?

 

[그런가요]

gtx 진짜 대단하던데 그런가요.

딸아이가 늘 타는데
용인 저희 동네에서 수서까지 14분이래요.
삼성역 개통하면 20분이라니
기대되고요.

[.......]

왜냐면 서울불패라고 생각해서 그렇죠. gtx자체는 서울내에서는 지하철이 있어서 효과는 미미하고요..(서울내에서는 뭘해도 강남으로 계속 몰리고 오를거) 그치만 서울밖지역에서는 혁명이 맞아요. 서울밖은 gtx인근이냐 아니냐로 갈릴거예요. 자금 모자른 븐들은 gtx 인근 신도시로 구하새요. gtx다니면 그 가치로 집도 많이오를거예요. 단 너무 오래걸리면 안되니까 A 랑 c만요.

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이사람이 왜 부동산 전문가인지 전혀 이해가 안가요
유명세가 있어 띄우기는 잘하더군요

[음]

베스트셀러 소설가 아닌가요.
근데 왜 자꾸 부동산 강의를 다니는지 좀 이해가 안가요.
부동산 유튜버로 하고 싶어하는것 같은데요.

[.......]

3호선이 은근 황금노선이고요. 이미 녹번에서 3호선 타면 강남 고터까지 금방가요. 무시받는 중랑구도 7호선 타면 고터 금방갑니다. Gtx 서울시내 뚫려도 서울사람들은 그냥 대부분 지하철 탈거예요. 40분이 20분 되는건 별 큰차이 없어요. 그냥 싼 지하철 탈겁니다. 그러나 예를들어 덕정에서 삼성까지 지하철만 현재 90분 타야하는데 이게 20분이 되니까 이게 대박인거죠. 안그래도 서울집은 너무 비싼데 출퇴근땜에 억지로라도 서울에서 전월세 살며 출퇴근 하던 사람들은 이제 여태 gtx 근처 신도시로 거주여건 좋은데로 몰려갈거예요.여태 못간게 출퇴근 시간때문이 제일크거든요. 그럼 거기 여러 개발이 몰릴거고그럼 싸게집 산 사람들은 그 상승분을 얻을거고 이런 원리죠. 사실 첨부터 gtx는서울 밖 외곽을 위한 교통수단이예요. 이미 a와 c 몇군데 그런 신도시들 입주 거의 끝나가고 있어요

[상권]

ktx연결되니 교통 좋아져서 병원을 서울 대형병원으로 오던데요
gtx타고 삼성동이던지 서울로 오겠죠.
서울이 더 복잡해질것 같아요.
그런데 교통이 발달하면 구지 비싼 서울에서 안살고 외곽교통좋은곳으로 갈겁니다.
gtx타보니 진짜 빠르고 좋더라고요.
개통 다 되면 정말 좋을거에요.
단 상권은 서울에 뺏길듯.

[...]

빨대효과로 장사하는 사람들에게 gtx 는 오히려 악재라는 말은 처음부터 있었어요
주거로는 경기도민에게 가성비 최고죠
저렴한 주거비로 한적하게 살면서
내 필요한 업무나 기타 볼일들은 서울 요지에서
금방 해결할수 있으니까요

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호재는 호재 맞는데 서울내 지하철노선 하나가 더 크다.. 뭐 당연한거죠. Gtx는 역이 듬성듬성이라 어차피 어딜 가려면 꼭한번 갈아타기 필수고 요금도 비싸고 땅속 깊은곳에 있고.. 그런거 아닙니까. 하지만 동탄오른거보면 호재가 맞긴하죠.

[움베르트]

Gtx. 역 주변으로 부동산 참고할께요

[ㅇㅇ]

전에 부동산유투버가 실제 30분만에 서울역온다고 그거 이용가능한 지역 아파트와 서울역 소재 아파트 비교해서 어디 선택하겠냐 설문한 거 있었는데요
전 보면서 무려 5층을 지하로 내려가는대 걸리는 시간.또 서울역이 직장이겠나요 갈아타야죠.
사당역에서 마을버스 타고 15분 거리도 지치던걸요

[베스트셀러]

작가 이전에 부동산이 전문이에요. 부동산으로 재테크해서 파이어족되고 강의하고 글쓰는 사람입니다. 부동산카페에 연재하던게 김부장이야기고요.
gtx 엘베로 기다리는게 좀 불편하지만 생각보다 탑승장 오래 안걸려요. 5분만에 연신내에서 서울역 가는 신세계를 맛보니 계속 타게 되네요. 이용객 많더라고요.

[ᆢ]

장사하는 신도시 사람에겐 불리할 거고.
거주하는 사람에겐 호재일 것 같아요.
그러니 거주형 부동산은 오를 확률이 높겠죠.
최근 동탄역 부근 국평이 무려 광교중앙역 보다 비싸다해서 화제가 되었어요.
서울 15분이니 뭐니 해도 깊이 내려 가고 갈아타고..별로라고 생각했는데요.
막상 이용해보니 좋은데~영향 있겠는 걸~~합니다.
제가 송파에서 수원까지 종종 가는데요. 광교야 강남에서 신분당선 타면 간단하고요.
동탄촉으로 붙은 신갈,영통쪽 갈 때 구성역에서 수인분당선을 갈아타는데 .. 한참 올라가는 시간을 상쇄할 정도로
엄청 빠르고 쾌적해요.
서울에서야 그냥 지하철 타면 되고. 서울 사람 보기엔 광교나 동탄이나 일산이나..그러겠지만.
해당 신도시에선 gtx나 지하철 노선의 힘은 막강해요.
빨간 광역 좌석이나 엠 버스가 교통 사고나 눈 오는 날씨 영향을 받는데, 지하철은 안정적으로 다니니 서울 접근성이 확 차이나더라고요.
동탄 광교에서 도보로 지하철 닿는 국평이 17~19억 하는 게 서울 사람이 보면 미친 것 같아도 다 이유가 있다 싶어요.