현대차

[와]

40가겠어요

어제 내려가더니 오늘

오전에 매도한 저는 땅 칩니다

[현대차]

삼전.하이닉스 먼저 들어가고 남은돈으로 현대차 어제 파란불에 샀거든요.근데 이게 무슨일인지.삼백 수익이네요.
수익실현 할까 하다가 대세상승장이라 당분간 묻어놓으려구요

[ㅇㅇ]

현대차 눈여겨 보라고 여러번 글썼는데..

당장 실적은 아니지만
현차는 꺼리가 많아요.
Ai로 반도체주 날아갔지만
반도체주만 가겠어요
피지컬 ai끝판왕이 한국아니 글로벌에서도 현대차그룹입니다.
게다가 보스톤 로보틱스 상장하면 지배구조 개선이라는 상방이 열려요.
배당소득세 관련 배당성향 상햔이슈도 있고요.

솔직히 수급에따라 10-20% 단기조정은 언제든 있을수 있지만
Ai대세상승장이 망가지지 않는한 현차그룹은 기회의 땅이라고 생각해요. (주가는 실적X밸류에이션인데 반도체처럼 당장 실적이 크게 열리는 것은 아니지만 밸류에이션 자체가 망하는 레거시 자동차에서 로봇주로 변신중이라는 뜻입니다. 이런 아이디어가 시장에서 받아들여질수록 더 치솟을 거라고 생각해요. 그 핵심은 보스턴 상장이고요. 올해 예정일텐데 그것이 구체화 될수록 주가에 더 반영될 거라고 생각합니다)

[ㅇㅇ]

작년 9월부터 26년에 현차가 삼전, 하닉 다음으로 주도주가 될거라고 진짜 수도없이 댓글 단듯해요.
찾아보니 이런 글을 썼네요

—-
'25.12.4 4:10 PM (121.134.xxx.51)
현대차 주가 두배 오를것에 베팅하는 사람입니다.
현대차 그룹주 많이 가지고 있고
올해 주식으로 10억넘게 벌었어요.

현차는 20-25만 기아는 10-13만 박스에 아예 갇혀있다가
가끔 한번씩 뚫고 올라가고
다시 박스권
이렇게 몇년흐르죠

현차는 이어달릴게 많아요
1. 러시아 휴전하면 당장 러시아 시장 열립니다
2. Fsd 테슬라 난리죠. 레거시 자동차기업중 fsd 해낼기업으로 협차밖에 없어요. 현차가 그리는 미래를 한번 살펴보세요.
3년정도 테슬라보다 늦지만 결국 해낼 기업입니다. 그러면 현차는 per4-9배에서 per 50배이상가야하는 기업으로 peer그룹이 바뀝니다. 최소 20배는 가야한다고 저는 생각합니다.
3. 로봇기업으로 주목 받으면 또 점프업합니다. 오늘은 이테마로 날아간거죠.
4. 지배구조 개선 정몽구 사망후 정의선으로 바뀌는데 순환출자 해소해야하죠. 아직 상속세때문에 오를만하면 짓눌리고 했는데 결국 해소해나가고 그러면 주가는 가벼워 집니다.

물론 현재까지의 현차보면 fsa에서 느리고 연구개발비도 테슬라 비해 너무 적게 투입하고 가름밥먹은 임직원의 개혁저항 등 난제가 많아 fsd 실패하고 애플의 폭스콘처럼 테슬라 하청기업으로 전락하고 주가 2만원으로 나릭갈 위험이 전혀 없는 것 아닙니다만
저는 내년에 어쩌면 현차가 주도주 갈지도 모른다고 생각하고
장기투자자지만
오히려 이번에 25만원대에서 더 담았습니다.

[ㅇㅇ]

좋음 기업
미래의 거리가 많다고 생각하도
그것이 확률적으로 높다고 판단하면

단기 출렁임에 흔들리지 말고
단기출렁이 고점을 다먹고 저점에 팔겠다고 사팔사팔말고
(그럴 능령이 개미에게는 아예 없다고 생각하시먄면 됩니다)
모아가고 이격 벌어졌다가 이평선 근처로 떨어지고 눌리면 담아가는 용기를 내야합니다.

다만 내 스토리가 틀렸다 판단되거나
거시환경이 바뀌면 언제든 매도헤야하고요.
이런 기업은 내 목표가에서 1차 분할 매도하고 나머지는 꼭지보고 시장이 꺽인게 확실하면 미실현 이익 좀 날리고 매도해야합니다. 일명 까치밥 준다고 생각해야죠.

[진작에]

님 글을 봤으면 좋았을걸 합니다..

[10억버신분]

한화오션은 어떤가요?
지금 수익율20퍼인데 4만원대샀다가 두배먹고
나왔는데 (아까워라 그냥 놔둘걸) 다시 담았어요
방산주오르면서 다시 가는듯한데...
그리고 저는 2022년에 주식들어왔는데 많이 까먹다가
벌다가 실상 마이나스인데 이제 좀 주식장을 알것같네요
얼마쯤 돼야 고수가 될수있을까요?
멘탈이 약해져서 고민이네요 과감함이 떨어져요

[음]

다는 안팔았지만..기아차도 괜찮을까요?
151님글 보긴했는데 사실 저는 너무 오래 가지고 잇어서 일부 매도했어요.
촤화정때 주식 시작해서..그때 떨어지는 칼날 잡은 거지요..제가..
그래도 몇주라도 아깝습니다.

[ㅇㅇ]

보스턴 상장이슈만 따지면
현차, 기이, 모비스 순서대로 보스턴 주주 지분있는
hmg글로벌 주주입니다.
지분만큼의 크기로 수혜를 받겠지요.

그런데
현차와 모비스는 나중에 로봇제조, 부품제조에 참여예정입니다.
기아보다는 더 수혜이지요.

지배구조 개선관련
기아가 가진 모비스 지분을 정의선 회장이 매수해야하는 안이 우력하다네요. 그말은 모비스 주가는 눌릴수록 정의선회장에게 유리.
그래서 다른 현차그룹보다 모비스는 눌리는거.
글로비스, 오토에버는 정회장 지분많아 주가 오를수록 유리.
이런 것들이 투자자들이 디 알고있어서 주가에 반영중입니다.

기대감에 지금도 치솟았고 힌번씩 슈팅 나오는게 그런 이유입니다.
보스턴 상장 뒤이은 지배구조 개선이 구체화 될수록 폭발적으로 반영할 듯 합니다.

모비스는 지배구조 정리되면 지주사로 제대로 갈 기업인데
당분간은 눌리겠죠 (그럼에도 보스턴 지분있고 업황좋아지니 현차그룹 다 뜨니 같이 뜨는것이고요) 연기금 같이 장기가치투자자는 벌써 모아가고 있지요.

[ㅇㅇ]

이 모든 스토리에는 미증시에 보스톤 다이내믹스 상장이 이루어지는 것을 가정하는 겁니다. 이번 ces에서 보여준 것만 보면 워낙 감탄사를 자아내기에 충분했기에 가치 제대로 받고 상장에 성공할 듯합니다.
중감중간 마일스톤 정해놓고(예를들어 상장 절차돌입, 주관사 선정, 측정시총 확인, 상장일, 지배구조개선 등, 그외 엔비디아 협력안, 구글제미나이 협력상황 등 로봇 sw구체화 뉴스도 챙겨야지요)그때마다 어떻게 주가에 반영하는지 -중간중간 선방영으로 급락구간 나올수도 당연히 있어요- 보면서 투자해 나가야지요.

[ㅇㅇ]

221.167// 미국이 방위비 예산때문에 천조국으러 불리잖아요.
그런데 이번에 트럼프가 이천조로 방위비 예산 늘린다니
방산과 조선(잠수함과 군함 수주량 증대)이 폭발하는거죠.

더 갈수도 있다고 생각하는데
꼭지를 누구도 모르니 대응해야지요.
다만 워낙 올해부터 고가수주한게 재무에 반영되서 실적도 본격적으로 나오고 스토리가 좋으니 단숨에 나락갈 업종은 아니라 맘편히 투자할듯해요.
저도 현중(원래 미포투자했는데 합병) 따따블 가까이 수익 났지만 쥐고 있어요.

[00님]

님 덕분에 국장은 삼전만 가지고 있다가 현대차 개미눈물만큼 담았어요. 진짜 10주 ㅎㅎ
앞으로 좀 공부해 봐야할 것 같습니다. 주식은 자기가 공부한 만큼만 보이는 건데 그게 너무
고단해서 국장 때려치고 미장 갔다가 ㅎㅎ 다시 컴백홈 했습니다.

[ㅇㅇ]

조정은 분명히옵니다
조정에 사세요 지금 뉴스에 너무 많이오름