수도권도 인구 감소로 상가공실

[...]

1기 신도시 고양시 일산이 1994년에 건설될때

분당 보다 일산 이라고 다들 그래서

그때 당시 국민학교 교감 퇴직했던 둘째 큰엄마가 50대 후반에 일산에 아파트 비싸게 샀어요. 그땐 부자

도시라고..했었지요.

지금은 상가 공실이 세종시랑 똑같네요.

그옆 동네 대전도 빈상가 5년씩 임대 안들어온 빈상가

건물도 많데요.

일산 킨덱스 주변은 그나마 다행이고요.

경기도가 전반적으로 젊은 애들은 잠만 자거나

나가고  활동 뜸한 노인 도시화 되는거 같아요.

이게 비단 경기도 문제라 아니라 서울도 

낮이고 밤에 외국인들만 많지ㅠ 

예전 보다 돌아다니는 사람들이 적어요. 

이건 전국이 다 비슷해요.

서울과 수도권만 거미줄 처럼 지하철 깔게 아니라

전국이 집앞에서 2시간 이내의 교통권을 만들어야

자기 집서 학교도 직장도 다니니 인구유출도 적어지고

각각의 도시가 생존할거에요.

그리고 계속 건설을 해서 지자체 장이나 건설업계가 

돈먹는 그런 공사는 막고 예산 따내서 연말임 

예산 다써야 또준다는 그래서 도로나 보도블럭

파헤치는 탁상행정 그런 발상 보다 절약한 돈 다시

재투자 하게 하던가요.

쓸데없이 상가를 많이지어서 도시가 폐허고 검은

흉물같아요.

 

 

 

https://youtu.be/_r11TXUNPJo?si=Q3A00MdxyA3xG2Nn

 

 

https://youtu.be/Es6-AazT4Pc?si=eJYbfO12zU_pJHho

 

 

 

 

[공실]

인구 감소보다는 전에는 상가가 하나밖에 없었다면 지금은 대규모 상가가 구석구석에 있어서 여기저기 흩어지면서 집중 상권이 없어져서 그런듯 해요.

서울도 상권이 망가지는 이유가 그 옆에 다른 상권이 생겨서 인 듯 하구요. 그 상권도 영원하지 않고 계속 옮겨다녀요. 가로수길 월세 내린다고 다시 옛날 분위기로 돌아올 것 같지도 않구요

[지방은]

집을 팔수가 없으니 안사요
다 20년이상
재개발도 안되고
콘크리트 쓰레기되겠어요.

[상가는]

답이 없지 않을까요.
설사 인구가 많이 늘더라도 상권은 회복이 안될듯요.
세상이 완전히 바뀌어서.

[......]

상가가 공실이 많아요. 그건 수도권만의 문제는 아니에요. 서울도 공실 천지에요. 1층이 특히 많아요. 신촌 상권 다 죽었고 가로숫길도 다 죽었죠. 강남대로 주변도 가보면 여러군데 비었어요. 온라인 AI 시대쟎아요. 서울도 마찬가지에요. 양재역에서 매봉역 사이도 통째로 비어있는 건물 많아요.

[......]

일산 심각하죠.
그랜드 백화점 폐점
빅마켓 폐점
롯데도 폐점예정아닌가요.
홈플러스도 폐점예정.

근데 일산 뿐일까요.
상권은 소수지역 제외하곤 다 이렇게 될 듯.

[ㅅㅅ]

1990년 경 분당보다 일산였죠.

서울이 종로 중심에서 강남으로 이전하고, 강남도 동남부로 확장하며 이전된 느낌이예요. 송파구는 경기도 느낌였는데... 아마 서울과 세종시 축으로 발전하는 느낌.. 한적한 시골 느낌의 용인시가 대전보다 더 커질 지경이고, 화성시도 커지고...

[......]

여러 이유를 늘어 놓을수 있지만 그냥 세상이 변한거에요.
일산만 인구가 60만가까이 돼요.
고양시는 100만이 넘어요.
이런 인구 규모의 지역 중심상권이 저렇다는건 그냥 세상이 바뀌었다는 뜻.
다른 곳도 마찬가지일거구요.

[ㅇㅇ]

젊은 인구들 많은 신도시들도 똑같아요. 공실 텅텅이고 아예 건물도 못올려서 잡초무성한 곳들 투성이죠.

[순위가 이렇네요]

폐업이 가장 많은 경기도 도시

1.용인
2.고양
3.화성
4.수원
5.안산
6.성남
7.남양주
8.부천
9.김포
10.평택

[...]

서울 이대앞과 신촌도 보세요
서울 한복판인데도 공실이 어미어마해요
이대앞은 건물 자체가 통으로 비였어요
흉물스럽게..그게 한두채가 아니랍니다

일산만이 아니예요

[..]

앞으로 더 심해질 일만 남은

[ㅇㅇ]

온라인 쇼핑, 세대변화 등의 구조적 문제일듯요

[..]

온라인 쇼핑에 길들여져서 온 변화 아닐까요?
배달맨이 수입이 좋더라고요
근데 이런 시스템도 인구소멸에는 못당하겠죠?

[gg]

온라인 쇼핑, 세대변화 등의 구조적 문제일듯요 222

일부 지역의 문제만도 아니고요, 다른 나라도 그렇다고 기사 많이 나더라고요.
그리고 전국이 교통이 2시간내로 좋아지면 해결 될까요? 교통 발달이 수도권 집중만 더 키웠다고 생각해요.
역설적이게도 교통이 발딜히고 나서 그 중간의 지역들이 다 생기를 잃어가고 있어요. 부산서도 2시간반에 서울 오쟎아요. ktx타고 아침에 떠나서 서울 와서 쇼핑하고 간다는 군요. 쇼핑은 온라인으로도 다 옮겨가고..
일부 지역 문제가 아니라 시대가 변한거죠.

[...]

온라인쇼핑 뿐만아니라 상가 임대료가 높고 최저시급이 올라서 사장 해봐야 알바 월급 정도도 못가져 가는 경우가 많으니까 폐업하죠

[필요없음]

지하나 옥탑 허름하고 싼곳 임대해서 인터넷 판매하잖아요. 굳이 임대료 비싼 1층 중심상가가 필요 없어졌어요

[kk]

온라인 쇼핑이 대세인 건 막을수 없을 듯..길거리마다 있던 상가들 빈 점포되어 황량화되는건 온라인 구매 좋아하는 국민들이 인내해야죠...결국 일부 요충지 상가만 살아남고 다 죽을 듯...상가 없는 거리의 그 썰렁함을 어찌 견딜수 있을지 한숨이 나오네요

[그게]

폐업이 많은건 아마 넓은 지역이라 그럴거에요. 한때 건물주가 엄청난 인기였는데. 이젠 옛날 얘기.

[에휴]

통일해야될듯

[......]

방구석에 앉아 손바닥안의 폰 하나로 모든게 다 해결 가능한 세상이잖아요.

[경기도]

예전
엄마집을 갈려면요
마석 청평을 걸쳐서 갔어요
어느날 춘천가는 고속도로가 개통됐어요
이제 잠심에서 바로 도착
마석 청평등 그 동네는 발전이 없는거지요
천천을 걸려면 거치던곳이

길이 너무 잘 뚫려서 이젠 곧장 서울로

[몰에만]

길바닥은 성수같은 극 핫플 몇개 좀 다니고
돌아가닐 사람들은 다들 대형몰에 있어요.
덥고 춥고 눈오고 비오고
더현대 롯데월드몰...진짜 사람 너무 많아요.
몇 개의 몰+비대면 쇼핑 세상이요.

[그건아니고]

그렇게 단순하게 비교하면 안되는게
요즘은 어디든 상가가 안되니 근래 생기는 신도시들은 상가 비율이 적잖아요
일산은 도시에 비해 상가 비율이 워낙 높아서 그래요
위에 댓글처럼 요즘은 대부분 온라인으로 물건 사거나
나들이겸 대형몰에 가죠

[10년도]

더 전에 캐나다 가니까 길 주변에 상가들이 거의 없더라구요.
몰이 있는 곳이나 상가들이 몰려있고
길 가에는 상가들이 거의 없거나 공실이였어요.
우리나라는 길에도 상가들이 참 많은데 했는데
우리나라도 이제 선진국 되면서 그런 현상이 나타나는 듯.