합병하면 독과점인데
그거 결국 국민만 손해잖아요?
지금 jtbc 뉴스 보니깐,
인천에서 프랑크푸르트 노선에 대해
아시아나 항공의 좌석 수20%를 줄였대요.
저러면 결국 항공료 인상으로 간다고
그럼 소비자만 손해예요.
돈 많은 부자야 뭐 상관 없지만
선택의 옵션이 줄어들으면
결국 국민들의 부담만 점점 커지겠죠
합병하면 독과점인데
그거 결국 국민만 손해잖아요?
지금 jtbc 뉴스 보니깐,
인천에서 프랑크푸르트 노선에 대해
아시아나 항공의 좌석 수20%를 줄였대요.
저러면 결국 항공료 인상으로 간다고
그럼 소비자만 손해예요.
돈 많은 부자야 뭐 상관 없지만
선택의 옵션이 줄어들으면
결국 국민들의 부담만 점점 커지겠죠
이미결정났는데
반대해서 무슨소용이있는지요
윗님 아직 진행중입니다.
에서 조사했대요
대한 항공이 약속을 어기고 있다고ㅠ
조땅콩 같은 사람이 회장이니 오죽하겠나 싶어요
당연히 저도 반대인데 큰항공사를 하나만 유지시키면 경쟁력도 없어지고 소비자 입장에서는 당연히 안 좋은데 도저히 막을 방법이
없는건지 안하는건지 모르겠네요
저도 반대구요
뭐든 독과점은 안좋아요
더해서 '아시아나' 이름 너무 이쁘지 않나요?
설마 대한항공으로 이름 통합되는건 아니죠?
저는 아시아나항공 이름 꼭 사용했으면 해요
캐쉬카우였던 아시아나를 실컷 돈벌어서 ㅉㅉ 리더의 중요성을 다시 느낍니다.
가격문제로 외국계에게 인수시킬순 없어요. 국적기에요.
쌍용 국내 자동차도 중국에 팔아넘겨
지금 차를 팔아먹기 힘들어요. 내수시장에 신경쓰면서
수출해야해요.
저도 독과점 반대!
윗님 글 읽고 나니, 아시아나
진짜 이름 예쁘네요
저도 대한과 합병 반대요
서비스업종이니 이부진이 경영하면 어떨까 싶네요
대한항공도 원해서 받은게 아니에요 ㅎㅎ
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