요금은 예전 정기권 같은 게 있어
할인이 있는지
매일 출퇴근 시 이용하는 분들 어떤가요.
요금은 예전 정기권 같은 게 있어
할인이 있는지
매일 출퇴근 시 이용하는 분들 어떤가요.
넘 비싸요
경기패스이용하심 카드결제일에
할인되요
할인률이 꽤 되요
내년6월 서울역개통되면 배차간격
좁혀집니다.
전 가끔 서울갈때 이용하는데
완전만족합니다
그런데 점점 더 사람이 많아져요. 그것만 걱정이고 나머진 만족합니다.
진짜 순식간에 가서 좋아요.
출퇴근 가까워진다면 다른데서 돈 아끼고 교통비는 감수할래요
이런 게 있었군요.
자주 이용하는
식구에게 알려줘야겠어요.
https://www.gg.go.kr/contents/contents.do?ciIdx=987115&menuId=266077
운정 신도시 거주자 매우매우 만족요!!!!
안비쌉니다. 원래 7천원 정도 들고 2시간 가까이 걸리던게
2천원 더 내고 1시간 단축되어 매우 만족입니다.
시간을 돈으로 산거죠.
서울역까지 20분이니 너무 좋아요.
저가커피안마시고 gtx이용하세요^^
일반 지하철은 기차비둘기호 느낌이고요
GTX는 KTX급으로 생각되요
너무 빠르고 좋아요
서울역.삼성역 개통을
눈 빠지게 기다리고 있어요
삼성역에서 환승이라도
빨리 했으면 좋겠어요
혁신적인건 맞는거 같아요
삼성역 빨리 개통되면 좋겠네요
개통되려면 통과하는 아파트 주민들이 찬성해줘야 한대요
GTX 한 번 타보면 지하철은 답답해서 못 탈 지경… 신세곕니다.
빨라도 넘 빨라서 놀람요
킨텍스역에서 17분만에 서울역 도착하더라고요
서울에서 멀어질수록 만족도가 높아짐.
GTX 민간투자사업이라 말이 많았죠.
이명박 때 김문수가 시작한 일이라 참...
땅값, 역세권 특혜, 공사비리..
민자사업이라 수익분배문제도..
우리나라 국가교통망에 민간자본이 들어와 이익을 보는 과정에서
민영화가 진행되는 것이 아니냐 말이 많았죠.
이명박 때 지하철 9호선 개통때처럼..
우리나라 도로건설, 사용료 수익분배 등에 관해 파고 들면
참 이권개입에 관한 비리가 어마어마하죠.
국민에게 꼭 필요한 교통로일 수록 수익은 더 높아지겠죠.
신분당선도 민간자본 들어가서
경제성만 고려해서
노선이 그렇게 시간단축 가능하게 뚫어진 거지
정부 주도로만 했으면 그런 노선 못 나왔어요
정부주도였으면
각 지역별 주민들 원하는대로 노선 다 지나가고
꼬불꼬불 돌아갔겠죠
GTX라고 안 그러겠어요?
공공성 좋지만 공공성 들어가면 효율은 떨어집니다.
지금처럼 단거리 주파가 아니라 주변 다 돌고 서울 들어오는 노선 됐겠죠
킨텍스역 거주하는데 GTX 서울역까지 17분입니다 삼성역2027년에 개통하면 20분대로 갈 수 있다고 하네요
경기패스 이용 꼭 하세요
서울로 출퇴근하는데 아주 쾌적하고 순간이동 느낌이네요
자리에 앉아 카톡 몇개만 하다보면 도착이예요.
출퇴근시 이용할 수 있을까요. 비싸서.. 일주일에 두세번 출근하면 괜찮을 것 같아요.