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자유게시판

드러낼 수 없는 고민을 풀어보는 속풀이방

제주항공 대참사 원인은 무안공항 콘크리트 외벽

ㅇㅇ 조회수 : 4,113
작성일 : 2024-12-30 10:46:08

 

국내 언론에서는 안 다루는데

해외 전문가들이 말하기를

저런 콘크리트 외벽이 있는 공항 구조는 처음 본답니다

 

https://youtu.be/sh25z7FpJAA?si=skUKZUJBY5ipPihT

 

착륙까지는 다들 살아있었을 거잖아요

폭발한 건 단단한 외벽에 부딪혀서이고요

 

이건 공항 건축에서 있을 수 없는 일이라네요

 

보잉기 자체 결함

제주항공 정비 문제

새떼

무안공항 측 새떼 관리자 오직 1인 

 

다 복합적이겠지만

저 외벽만 아니었으면 다 살았을 거랍니다

 

비행기와 공항에 대한 이해없는 사람들이

시공한 결과라고

 

콘크리트 아닌 플래스틱 등

다른 구조물로 유연한 펜스 얼마든지 가능하다고 

 

몇몇 지방 공항도 얼른 외벽 없애길 

 

=======

예단이 아니라 사고 영상 보세요

벽만 없었어도 수풀 밖으로 나가서 다 살았을 겁니다

 

랜딩기어 안 내려오고 엔진 고장 났어도

181명 다 살아서 활주로에 내려왔던 건 팩트지요

그 상황에서 무사히 공항에 동체 착륙한 건 

기장, 부기장 실력이었겠고요

 

하지만 외벽.....이건 어쩌겠나요

비행기 안에서...

 

벽에 부딪혀서 폭발한 장면 다들 보셨잖아요

 

제주항공 옹호가 아니라 

팩트를 보자는 겁니다 

 

외벽이 없었으면 다 살았을 겁니다

 

 

====

 

사고의 원인과, 1차 사고가 2차 대참사로 확대된 원인을

구분해서 인지하는 지능을 우리는 모두 가지고 있잖아요? 

 

 

 

저런 콘크리트 외벽이 있는 국내 공항이

더 있다는 게 문제이고요

엔진이나 랜딩기어 문제로 비상착륙하면

외벽에 부딪혀서 다 죽어야 하는 건가요?

 

저건 너무도 예견된 공항 인재 사고입니다

 

 

https://youtu.be/To7IF1SOFmU?si=5C-RiMXt9GT13YKQ

 

뒤늦게 국내 뉴스에도 보도되네요

국토교통부는 잘못없다 발뺌 중...

 

https://youtu.be/86TSuWEwVPk?si=FWrFF-HnNTcXz7Sq

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IP : 118.235.xxx.146
46 개의 댓글이 있습니다.
  • 1. 지금
    '24.12.30 10:47 AM (1.240.xxx.21)

    예단은 금물이랍니다.

  • 2. ,,,,,
    '24.12.30 10:49 AM (110.13.xxx.200) - 삭제된댓글

    이건 어쩔건가요?

    오늘 사고난 제주항공 2년전에도 동일한 사고 있었는데 엔진결함 은폐
    https://www.teamblind.com/kr/post/%EC%98%A4%EB%8A%98-%EC%82%AC%EA%B3%A0%EB%82%...

  • 3. 예단 금물
    '24.12.30 10:49 AM (211.234.xxx.7)

    조사 기간 1년이상 걸릴수 있대요.
    항공 사고는 그렇답니다.

    조사 결과만 봅시다

  • 4. ㅇㅇ
    '24.12.30 10:49 AM (112.166.xxx.103)

    어쨌든 저 외벽때문에 큰 참사 난건 사실

  • 5. 속단
    '24.12.30 10:49 AM (58.29.xxx.145)

    사고 원인은 그 벽이 아닙니다.
    다만 그 콘크리트벽이 없고 벽돌로 된 외벽을 치고나갔으면 피해가 적었을 거라는 의견이 있고요, 또 다른 의견은 그 콘크리트벽이 없었더라면 벽돌외벽을 치고 나가 바깥도로까지 밀고나가 다른 피해가 있었을거라는 의견도 있었습니다.

    속단하지말고 좀 지켜보는 건 어떨까 싶습니다.

  • 6. ....
    '24.12.30 10:50 AM (113.131.xxx.254)

    어제 남편이랑 보면서 외벽만 있었다면 살았을텐데 했는데...뒤에 언덕배기 같은게 있던데요

  • 7. ,,,,,
    '24.12.30 10:50 AM (110.13.xxx.200)

    이건 어쩔건가요?

    오늘 사고난 제주항공 2년전에도 동일한 사고 있었는데 엔진결함 은폐
    버드스트라이크로 허위은폐 한후 사내포상까지..
    https://www.teamblind.com/kr/post/%EC%98%A4%EB%8A%98-%EC%82%AC%EA%B3%A0%EB%82%...

  • 8. ..
    '24.12.30 10:51 AM (117.111.xxx.45) - 삭제된댓글

    무안공항이고요.
    국토부 발표로는 규정상 적용되는 범위를 벗어나서 설치된 거고 수평 맞추느라 그랬다는데 조사해보면 알겠지만
    몇십미터 차이로 굳이 거기에 설치되어야 했나 하는 의문이 듭니다.

  • 9. ...
    '24.12.30 10:52 AM (76.115.xxx.108)

    랜딩기어 없이도 착륙은 매우 잘 했대요.
    외벽만 없었으면 많이 살 수 있었을텐데.
    매우 안타깝습니다.

  • 10. ...
    '24.12.30 10:52 AM (113.30.xxx.196)

    원인은 여러가지겠죠. 둔덕도 문제지만, 애초에 동체착륙 안 했으면 사고 안 났을테니까요. 원인 조사는 전문가들도 지금은 어렵다고 하니까 조사 결과 발표 날 때까지 기다리는 게 좋을 것 같습니다.

  • 11.
    '24.12.30 10:55 AM (211.234.xxx.29) - 삭제된댓글

    사고가 참사로 바뀐 대목이죠.
    기장의 놀라운 대처..너무 안타깝네요.
    고인의 명복을 ..

  • 12. 외벽
    '24.12.30 10:56 AM (115.21.xxx.164)

    없애자는데 동의 합니다
    외벽 없었음 살았을거예요

  • 13. ...
    '24.12.30 10:56 AM (149.167.xxx.255)

    한 가지 원인이 아니라 여러 가지 원인이 합쳐져서, 매우 비극적인 사고가 일어난 것 같아요. 몇 가지 원인만 빗겨갔어도 저리 많은 인명 피해는 줄일 수 있지 않았을까...정말 안타깝고 슬프고 비통합니다.

  • 14. ㅡㅡ
    '24.12.30 11:00 AM (113.10.xxx.59)

    이번 일 계기로 전국 공한 구조 다 점검 했음 하네요
    기체랜딩해도 최대한 인명피해 줄일수 있는 공항으로요
    그리고 기체 점검 규정도 더 강화하고요
    돈에 눈먼 저가항공사들이 경고등 떠도 기체 막 돌리지 못하도록!

  • 15. 0000
    '24.12.30 11:03 AM (175.112.xxx.149)

    항공기 측 문제로 시작되었지만
    결론은 공항 측 참사 같구요

    김어준 제보도, /비행기 폭파/ 가 아닌 /공항 폭파/였잖아요ᆢ
    그들의 기획작품이던 아니던
    어떻든 그들의 계획에 완전 부합하게 벌어진 사건

    혹시 그 요괴녀의 주술 능력이 이 정도?? ㅜ

    그들은 꼭 사전 정보 흘리고 실행하더라구요
    911테러도 세월호도 코로나 사태도 마찬가지

  • 16. ㅇㄴㄹ
    '24.12.30 11:04 AM (211.114.xxx.150)

    뭐래
    원인을 왜 그리로 몰고가요.
    다른 원인으로 하늘에서부터 이상했고 비상착륙한것을

  • 17. 그나저나
    '24.12.30 11:11 AM (175.223.xxx.70)

    원글은 되게 신나보이네요.
    한강 의대생 문제도 의심하실듯

  • 18. ..
    '24.12.30 11:12 AM (118.32.xxx.87)

    예단은 하지 말자고 하면서 벌써부터 제주항공참사라고 하잖아요
    항공사 문제인지 공항문제인지 밝혀진게 없으면서
    아직도 김해공항 참사 기억하고 있는데...
    당연 우리나라 항공사인줄 알았는데 중국비행기였다네요
    cnn 비롯 외국전문가들은 대부분 비행기 결함일수도 있고
    비상착륙 문제도 있겠지만 이렇게 많은 사상자를 낸
    가장 큰 원인을 콘크리트 외벽 문제 제기를 많이 하네요
    원인을 그리 몰고 가는게 아니라
    원인중 하나일수도 있답니다

  • 19.
    '24.12.30 11:12 AM (118.235.xxx.238) - 삭제된댓글

    논리적 사고가 가능한 분인지?

  • 20. 아야어여오요
    '24.12.30 11:13 AM (1.225.xxx.133)

    이번 사고 원인에 대해 CNN은 항공 전문가들을 인용해 이착륙에 사용되는 바퀴가 착륙 전에 완전히 전개되지 않은 것으로 보이나 이렇게 된 원인은 여전히 불분명하다고 분석 했다.
    그러면서 추락의 원인을 확실히 파악하기 전까지 더 많은 증거가 필요하다고 강조 했다.

    전 연방항공청(FAA) 안전 검사관인 데이비드 수시 는
    “ 추측은 조사관의 최악의 적 ”이라면서 “ 항공기 사고 조사를 할 때 정보를 철저히 보호하는 이유가 여기에 있으며 이러한 종류의 사고에 대해 어떤 추측도 해서는 안 된다 ”
    고 말했다.

    항공 산업 컨설턴트인 스콧 해밀턴도 한국 당국 에
    “이 단계에서는 단정적인 발언을 중단하라”고 촉구했다.

    https://v.daum.net/v/20241230070500091

  • 21.
    '24.12.30 11:13 AM (118.235.xxx.180) - 삭제된댓글

    그래서 외벽을 그대로 두자는 건가요?

  • 22. 오늘
    '24.12.30 11:14 AM (183.97.xxx.120) - 삭제된댓글

    제주항공 김포발 제주행 같은 기종이 출발 20분만에
    랜딩기어 이상으로 회항 했답니다

  • 23. ㅇㅇ
    '24.12.30 11:14 AM (1.225.xxx.133)

    본인은 논리적으로 사고하고 있나요?
    그냥 신난 방구석 전문가같아 보이네요

  • 24.
    '24.12.30 11:15 AM (118.235.xxx.180) - 삭제된댓글

    사고의 원인과, 1차 사고가 2차 대참사로 확대된 원인을
    구분해서 인지하는 지능이 없으신 분은 이해 못하죠

  • 25. ㅇㅇ
    '24.12.30 11:16 AM (1.225.xxx.133)

    전 연방항공청(FAA) 안전 검사관인 데이비드 수시 는
    “ 추측은 조사관의 최악의 적 ”이라면서 “ 항공기 사고 조사를 할 때 정보를 철저히 보호하는 이유가 여기에 있으며 이러한 종류의 사고에 대해 어떤 추측도 해서는 안 된다 ”
    고 말했다.

    항공 산업 컨설턴트인 스콧 해밀턴도 한국 당국 에
    “이 단계에서는 단정적인 발언을 중단하라”고 촉구했다.

    https://v.daum.net/v/20241230070500091

    이게 뭔소리인지 글을 못읽으세요?

  • 26. ..
    '24.12.30 11:17 AM (118.32.xxx.87)

    콘크리트 외벽을 세울 이유가 없어요
    이유가 있다면 무슨 이유인지
    왜 흙으로 덮어 놨는지
    항공사는 여러 보험 문제가 걸려 있기에
    철저하게 조사할수 밖어 없어요
    원인중의 하나인 이것도 철저하게 조사해야지요

  • 27. 쓸모없는
    '24.12.30 11:17 AM (39.7.xxx.127)

    지방에 공항들은 군헬기용으로 쓰고
    비상,긴급 때만 사용하고 폐쇄가 답이에요.
    활주로도 짧아요.
    인천공항, 김포공항, 제주공항, 청주공항
    요렇게 4군데가 안전한거 같아요.
    병원도 탑티어가 빅 5듯이
    사울대 병원 걸래, 지방대 병원 갈래? 하면 어디갈까요?
    이재명도 성남 산다며 분당 서울대 안가고
    서울대 본원 갔어요.

  • 28.
    '24.12.30 11:17 AM (118.235.xxx.180) - 삭제된댓글

    사고의 원인과, 1차 사고가 2차 대참사로 확대된 원인을
    구분해서 인지하는 지능이 없으신 분은 이해 못하죠

    보잉사 로비스크 말도 미국인이라면 네~ 할 분인가 봅니다

  • 29. 오늘
    '24.12.30 11:18 AM (183.97.xxx.120)

    제주항공 김포발 제주행 같은 기종이 출발 20분만에
    랜딩기어 이상으로 회항 했답니다

    MBCNEWS
    https://youtu.be/yALSy_F02b8?si=ZiwM1Xi7Bv2GHIl_

  • 30.
    '24.12.30 11:18 AM (118.235.xxx.180) - 삭제된댓글

    사고의 원인과, 1차 사고가 2차 대참사로 확대된 원인을
    구분해서 인지하는 지능이 없으신 분은 이해 못하죠

    윗분은 보잉사 로비스트 말도 미국인이라면 네~ 할 분인가 봅니다

  • 31. 1차 2차 ?
    '24.12.30 11:21 AM (1.225.xxx.133)

    1차 2차 가리시는 분이 제목을 저렇게 단다구요???

  • 32.
    '24.12.30 11:23 AM (118.235.xxx.36) - 삭제된댓글

    꼬투리 잡지 마시고 스킵하시면 됩니다~

  • 33. 이런분
    '24.12.30 11:24 AM (124.5.xxx.71)

    평상시 불안장애 있으신가요?

  • 34.
    '24.12.30 11:25 AM (118.235.xxx.136) - 삭제된댓글

    아까부터 인신공격 댓글 달고 지우고 하시네요?
    다 아키이빙 해두고 있습니다

    부메랑, 반사구요 ^^

  • 35.
    '24.12.30 11:26 AM (118.235.xxx.6) - 삭제된댓글

    아까부터 인신공격 댓글 달고 지우고 하시네요?
    다 아카이빙 해두고 있습니다

    부메랑, 반사구요 ^^

    그냥 나가시라니까 왜 여기서 이러고 있어요?

  • 36. ㅇㅇ
    '24.12.30 11:26 AM (1.225.xxx.133)

    한강 사건은 어떻게 생각하실라나 ㅎㅎ

  • 37.
    '24.12.30 11:27 AM (118.235.xxx.6) - 삭제된댓글

    아카이빙 중이고 뜬금포에는 반응 삼가겠습니다

  • 38.
    '24.12.30 11:30 AM (118.32.xxx.104)

    그런 생각 본인만 할수 있는거 아니구요
    이러쿵저러쿵 아마츄어들이 섣부른 판단햘때 아니구요
    원글 되게 신나보이네요

  • 39.
    '24.12.30 11:32 AM (118.235.xxx.6) - 삭제된댓글

    다중 아이피 다 보이는데 아직도 여기서 이러고 계시네

    다 보여요 본인은 모르겠지만

    누가 신난 건지

  • 40. 동감
    '24.12.30 11:35 AM (183.97.xxx.120)

    다각도로 검토는 해봐야죠
    여러가지 문제가 겹쳐서 생길 수도 있으니까요

  • 41. yikes
    '24.12.30 11:47 AM (125.133.xxx.5) - 삭제된댓글

    항공기사고는 미래에 비슷한 사고를 방지하기 위해 철저하게 조사해요. 콘크리트 둔덕이 왜 거기에 있어야 했는지 규명해야 할 듯 하네요. 외국 항공 전문가들도 동체착륙은 완벽했다고 하더라구요. 조종사분들 얼마나 최선을 다 했을지너무 안타깝습니다.

  • 42.
    '24.12.30 11:52 AM (110.70.xxx.230)

    뭘 안다는 건지 그냥 의심병이 심한듯

  • 43.
    '24.12.30 11:53 AM (118.235.xxx.38) - 삭제된댓글

    계속 더 해보세요 ㅎㅎ

  • 44. 국토교통부
    '24.12.30 12:12 PM (183.97.xxx.120)

    질의에 방위각시설이 여수 포항 경주 공항에는 콘크리트 구조물로 올라가 있고, 김포 대구는 지면에 설치되어 있답니다
    외국엔 거의 다 지면설치인가봐요
    활주로 3분의 1지점에 반대방향으로 동채착륙을 했고
    활주로가 충분히 긴 폴란드에서는 안전하게 착륙한 경우도 있었다고해요

    "활주로에 웬 콘크리트 둔덕?" '다른 공항도 이런가' 묻자
    MBCNEWS
    https://youtu.be/PUAzfsZlvXc?si=3r4pl_aMXxXAyFPS

  • 45. ..
    '24.12.30 12:12 PM (210.179.xxx.245)

    총체적문제라고 봐요
    철새도래지에 입지했는데 무안공항 새떼관리자가 1명이라는것도 관리가 잘 안되고 있었다는 거고
    외부와 경계때문에 벽이 불가피했다면 콘크리트 외벽이 아닌 체인 구조물등으로 했어야한다는 해외 기사들도 있어요
    비행기는 항상 활주로 이탈 가능성이 있으니까요
    제주항공 블라인드에는 1년 전부터 기체결함이 잦다고
    경고하는 직원들 글이 올라왔었구요

  • 46. 랜딩기어
    '24.12.30 12:30 PM (183.97.xxx.120)

    제어 방식이 4가지나 있고
    2011년 폴란드에선 랜딩기어 고장이여도
    활주로 여유공간이 많아 안전하게 착륙했다고 나오고요
    소형 단거리노선의 사고 기종은 내부연료를 공중에 살포해 비상착륙시 화재 위험을 줄이는
    퓨엘덤핑 시스템이 없다고 하고요

    '4중 작동' 랜딩기어 전부 먹통?...회항도 선회도 못한 이유가
    SBS 뉴스
    https://youtu.be/t9rlsmPjuwI?si=FRqBRViJ1I1v1uiz

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