전현직기장들이 곳곳이 의문점이라고 인터뷰 했어요

[........]

https://youtu.be/MI5585vb7kk?si=wwOhIhMjsimyiI6I

 

1) SBS 인터뷰 

전현직 기장들 인터뷰 '곳곳 의문점'

 

 

https://youtu.be/wO5T2wfJSvA?si=xUB3iALyRwqREK2t

 

2) JTBC 인터뷰

'전문가들 하나같이 이상하다'

 

 

 

짧으니 들어보세요

음모론이 아닌 거 같아요

윤석열은 국민한테 총부리 겨눈 인간이예요

탄핵정국 전환용으로 테러자행하고도 남아요

철저히 조사해야합니다. 

 

[기내에서]

긴박한 어떤 상황이 벌어졌던 것일까요?

우리나라가 안전한 국가가 아닌게 실감되네요.

[...]

엔진 2개 다 동시에 문제가 생길 확률이
얼마나 될까요
정말 이상해요

[윤석열]

기어나오는 것 보니까 소름이에요
게다가 이태원때는 영정사진도 없이 급히
분향소 설치하고 빨리 덮으려 하더니
애도기간을 7일로 하다니요?
이 정부가 하는 건 다 의심스러워요.
얼른 탄핵해야지 전국민이 트라우마 생기겠어요ㅠ

[솔까]

페북에 글올린게 쎄함.............

[최상목]

애도기간이라고 아무것도 안하려고...

[땡이]

저도 뉴스 보았어요.
뭔가 더 밝혀져야 할 것 같아요.

[ㅇㅇ]

이 사건 이름을 어떻게 지을지 오늘 하루종일 설전이 있었죠?
기체결함, 버드스트라이크 등은 모두 짐작일 뿐입니다.

이런저런 추측들을 다 빼고 나서도 변하지 않는 사실은
사고 여객기가 전현직 기장들이 보기에 비상상황을 가정하더라도 이해하기 어려울만큼의 비정상적인 움직임을 보인 뒤
동체착륙 후 폭파되었다는 것 아닌가요? 그리고 사건을 증언할만한 사람들이 모두 사망했고요.

이 사건이 일어난 현 시점에 내란범은 여전히 공권력에 의해 보호되고 있고
청주공항과 대구공항, 사드기지에 내란범들의 지령을 받은 자들이 대기하고 있었던 사실이 제보로 밝혀진 것
지난 27일 윤석열의 발포명령이 담긴 공소장이 검찰에 의해 공개되었고 오늘은 윤석열의 3차 소환일이었다는 것입니다.

그래서 저는 오늘의 일을 사고라고 명명하는 것이 적절하지 않다고 생각합니다.

[ㅇㅁ]

7일? 또 무슨 이상한 숫자놀이 하려는건가요
활주로 길이도 문제가 아니라 합니다

무안공항 활주로가 인천 김포 제주공항보다는 짧지만 나머지 국내공항보다는 깁니다(9000피트 조금 넘음) B-737 A-320 계열 항공기에겐 9000피트는 짧은 활주로가 아닙니다. 지금 나오는 언론사 속보 뉴스는 모두 믿을것이 못된다고 합니다. 지금 확실한것은 생존자가 2명이라는것 뿐.(현직 항공 조종사분 글)

[...]

다른 글에 쓴 글 복불해요. 지금은 뭐든 의심할 때긴 하지만, 사고 기종 잘 아는 전문가들은 이상하지 않다고 하니, 괜한 의혹 제기는 잠시 넣어두세요

엔진과 랜딩기어는 무관 = 맞음
근데 우측엔진이 유압 담당이라, 우측엔진에 불나면 유압으로 움직이는 랜딩기어 작동 안됨
그래도 비행기에 비상전력 있지않냐? = 맞음
근데 사고 기종인 737-800은 랜딩기어엔 비상전력 연결 안됨
쉣? 그럼 랜딩기어 작동 플랜비 없음? 있음, 수동으로 락 풀면 중력으로 알아서 내려가고 고정락 걸림
근데 왜 안내림? 엔진 불붙고 재착륙까지 2분 정도인데, 수동전환해도 3개 바퀴 다 중력으로 펴질려면 1분 30초 소요됨. 1차 착륙 실패 후 고도상승 시도 중 엔진 불붙어서 급하게 고어라운드 하고 재착륙 한거라 시간적으로 수동으로 펼 시간도 없었음

운때가 진짜 더럽게 안맞음 ㅠ

[211.235님]

저 링크에 인터뷰한 기장들도 전직 현직 전문가예요.

[음모론]

음모론 믿지는 않지만 제발 사고를 이용하지 않길 바랍니다