절반이 65세 이상이라니..
올해 8월에 검사받은 80대 이상 493명중 단 2명만 탈락했대요.
변별력에 문제가 있는 거 아닐까요?
그리고 은퇴 나이 제한도 없나봐요 ㅠㅠ
절반이 65세 이상이라니..
올해 8월에 검사받은 80대 이상 493명중 단 2명만 탈락했대요.
변별력에 문제가 있는 거 아닐까요?
그리고 은퇴 나이 제한도 없나봐요 ㅠㅠ
할 사람이 없어요
법인 택시는 한. 달에
100만원 버는 것도
만만치. 않거든요
은퇴후 만만하게 가진 쯩으로 할만한게 그거라고...
택시들 초보택시들이고 노인택시라 하더군요
우리나라 인구 평균 나이만 봐도 알죠.
국가가 늙었는데 젊은 캑시 가사를 원한다는 게 어불성설..
80대이상 493명중 단 2명만 탈락이라는건 변별력에 심각한 문제가 있는거죠.
난이도를 높여야 한다고 생각합니다.
가끔 70대는 훌쩍 넘어 보이는 노인 택시를 타면 어찌나 불안하게 운전하는지 대책이 있어야 한다고 생각합니다.
시야 검사와
순발력 검사 반드시 해야해요.
급박한 순간에 브레이크 밟는지 악셀 밟는지도 테스트 해야할텐데 말이죠.
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