오른발은 항시 엑셀에 놓고
살짝 밟아가면서 속도 조절하다가
브레이크가 필요할 때만 브레이크로!
강사말씀이 맞습니다.
저도 처음 운전할 때는 겁이 나서
브레이크 위주로 발을 놓았는데
운전을 하다 보니 엑셀 위주로 속도 조절하게 되더라고요 저절로 그렇게 됩니다.
둘이 가까이 있기 때문에 급하면 바로 브레이크 밟아져요
정체중 외엔 엑셀이 기본이에요.
정체중에만 브레이크에 발 놨다 띠었다 하죠.
반대로 알고 있는데요.
엑셀 밟지 않을때는 항상 브레이크에.
운전하는동안 발이 바빠야 되는걸로 알고 았어요.
원글님과 같은 생각이예요.
유튭보니 사고방지 방법 가르쳐주시는데 엑셀 밟지 않을때 항상 브레이크에 발이 오도록 하라고 말씀하시더라고요.
18년전 운전학원서 연수 받았을 때 강사가 엑셀 밟지 않을 때는 항상 사고 대비위해 브레이크에 발 올려 놓으라고 했어요.엑셀 올려 놨다가 위급순간에 엑셀 누르면 큰 일난다고 여러번 혼났었네요.
그 강사님 덕분에 18년동안 초보때 주차하다 벽 들이받은 거 외에는 무사고 운전중입니다.
저 운전 배울때 님이 말한 이우 때문에 발은 항상 브레이크에 두고 있으라고 배웠어요.뉴스서 가끔버는 사고났을때 엑셀을 더 밟는 이유가 오른 발이 엑셀에 있어서라고
큰 대로 주행할땐 엑셀에 발 두고 천천히 속도 내면서 가고
작은 도로나 교차로등 위험이 예상될때는 브레이크에 발 두고 운전해요
운전하다보면 자연스레 그렇게 되더라고요
브레이크가 기본입니다. 브레이크에 똑바로 놓다가 약간 비틀어서 엑셀을 밟아요. 발 전체가 아니라 끄트머리로 엑셀을 밟죠. 시내에서는 브레이크에 놓다가 잠깐식 엑셀 밟아요.
그러면 확실히 급브레이크 밟을때 좋아요.
그거 큰일날 소리 아닌가요? 브레이크를 기본위치로 잡고 브레이크에서 발을 떼면서 출발했다가 좌우상황이 안전하면 엑셀밟고.. 속도하면 쭈욱 낸 다음엔 다시 브레이크로 위치잡고, 그렇게 해요.
그렇게 해서 급브레이크 밟아서 사고피한적 많아요.
근데 차가 별로 없는 한적한 곳이라면 엑셀을 기본이라고 할수도 있겠네요.
고속도로에서도 브레이크를 기본으로 하고 엑셀로 발을 비틀어서 밟아요. 그래서 운전 오래하면 무릎이 아프기는 하지만, 브레이크 밟을 준비가 되어있어서 마음은 놓여요.
운전배울때 원글님처럼 배웠어요.
가운데요. 둘 사이
발을 브레이코에 계속 두면
피로도가 넘 높아서 안됩니다.
발을 엑셀 가운데 두지 마시고
좌측으로 조금 치우친 상태로 두면 됩니다.
그리고 브레이크 패달 밟은때
발뒷꿈치가 뜨면
발바닥 시트 아래에 책 같은걸 하나 넣어서
높이 조절하삼.
250 미리 정도 발은 브레이크 밟아도
발뒷꿈치가 닿거든요.
발이 작으신듯
바닥에 책이요? 그게 밀려서 브레이크 패드쪽에 있다가 밟아도 작동안될 수 있어요. 두지마세요
큰 도로에서는 엑셀위에 둬야 운전흐름에 맞게 운전이 가능하죠
다른 차들은 빨리 달리는데 계속 브레이크 위에 두고 가속할때만 엑셀 누르면 당연히 차가 느려집니다.
큰 도로에서도 횡단보도 가까히 갔을때, 또는 정체구간에서는 발을 브레이크로 옮겨둬서 빨리 설수있게 해야죠
이면도로, 주차장, 주택가등에선 서행하니깐 발이 브레이크 위에 있는데 운전하기 편하고요.
뭐든 상황봐가면서 하는거지 무조건 발은 엑셀위!, 아니면 무조건 브레이크위! 해선 안되요.
큰 도로에서는 엑셀위에 둬야 운전흐름에 맞게 운전이 가능하죠
다른 차들은 빨리 달리는데 계속 브레이크 위에 두고 가속할때만 엑셀 누르면 당연히 운전하는것도 피로하고 차도 속도 맞추기가 어렵죠
큰 도로에서도 횡단보도 가까히 갔을때, 또는 정체구간에서는 발을 브레이크로 옮겨둬서 빨리 설수있게 해야하구요.
이면도로, 주차장, 주택가등에선 서행하니깐 발이 브레이크 위에 두는게 안전하고 운전하기 편하고요.
뭐든 상황봐가면서 하는거지 무조건 발은 엑셀위!, 아니면 무조건 브레이크위! 하는건 아니라고 봅니다.
댓글들 보니 왜 김여사라고 부르는 사고가 많은지 알겠어요
처음 배울때 브레이크에 발 두라고 배웠어요
님 맘 편한데로 하세요
엑셀이든 브레이크든 익숙해지다보면 자연스럽게 본인 편한방법 찾게돼요
도로 상황에 따라...
원글님은 뻥뚤린 도로인데 왔다리갔다리해서 강사가 그런가봅니다
앞에 차 없으면 엑셀쪽에 발 가져다 놓고 밟고 때고하시면 되요
앞에 신호등 보이거나
좁은 골목길
사람 많이 다니는길은 브레이크쪽으로 가져다 놓는게 좋구요
저 위에 책은 뭔 개떵같은 소린지...
운전 30년 가까이 되는데, 상황따라 조금 다를순 있지만
기본은 브레이크 쪽에.
처음 학원에서 그렇게 배웠고, 몸이 그렇게 알고 있어요.
저도 딱저래요ㆍ저게 맞는것 같아요ㆍ
운전 28년차인데 자연스레 저렇게 되더라구요
발꿈치는 브레이크 아래. 발이 브레이크와 일자가 되게.
엑셀 밟을때는 발가락 있는 발 앞쪽을 오른쪽으로 30도? 정도 꺽어서 엑셀을 밟아요.
이렇게 해야 위급상황에 바로 브레이크를 자동적으로 밟게 됩니다. 위기상황 대처가 느린 분이라면 브레이크에 발을 대고 엑셀은 밟을때만 발 갖다 대구요.
저는 혹시 모를 사고 대비해서 항상 브레이크 쪽에 발이 있어요. 당황했을때 엑셀 밟지 않기 위해서
운전할때 오른발위치. 많은 도움됐네요
댓글 주신 많은 운전 고수분들 감사합니다. 제가 발이 250미리라 발 뒤꿈치는 항상 바닥에 있어 요리조리 돌려가면서 운전해요. 그런데 한국에서 운전강사분은 브레이크쪽에 놓고 운전하라고 배운것같은데 이 사람은 지 편하자고 저러는건지 엑셀쪽에 놔도 된다고 몇번이고 지적을 해서 어제는 한국에서 난 그렇게 배웠다 내가 잘못배운거냐? 따졌어요. 그리고 다음 신호에서 오른쪽으로 우회전해라 그래서 그럼 오른쪽 차선으로 차선변경해야 하는거냐 하니 네가 생각해보라고 하더군요. 너무 당연한 질문을 해서 그런건지. ㅋㅋㅋㅋ 매사 이딴 식으로 내가 판단하게 해요. 매사 내가 판단하라고 해서 운전하라고 해서 내 판단하에 좁은 도로에서 앞차가 오길래 섰더니 그거 또 모라고 하고 너무 짜증이 나서요. 이 사람한테 정말 배워야 하나 말아야 하나 심히 고민됐어요. 암튼 댓글 주신 분들 너무 감사합니다~
본인 차로 운전연수 하고 있어서 기름 낭비할까봐 그러는걸까요? 어제도 연수 초반에 본인 화장실 찾느라 10분 이상을 썼는데도 보충수업도 안해주고 다음 수업에 제대로 따질려구요