https://www.82cook.com/entiz/read.php?bn=15&num=3289706&page=1
이것이 사실이면
하루 평균 버스 두 번만 타도
하루 400원
한달 12000원
일년 144000 원이군요
제가 경기도에 살지 않아서
얼마동안 이가격인지는 모르겠지만
1년만해도 저 정도니
이름은 재난지원금이지만
사실 버스비 차액 돌려받는거나 마찬가지라고 생각합니다
일산대교 말하면서 도로는 공공재라고
했는데 버스는 공공재 아닌가요?
개돼지들 종특이
조삼모사 모릅니다
가랑비에 옷젖는지도 몰라요
그리고
사실을 이야기해줘도 몰라~~~~
자유게시판
드러낼 수 없는 고민을 풀어보는 속풀이방
경기도 버스이용자들도 재난지원금 제대로 받은 건가요?
샬랄라 조회수 : 1,416
작성일 : 2021-09-08 16:40:41
IP : 222.112.xxx.101
29 개의 댓글이 있습니다.
1. 경기도 주민을
'21.9.8 4:42 PM (223.39.xxx.150)원글이는 개 돼지라고 하는건가요?
2. 경기도 주민
'21.9.8 4:43 PM (223.39.xxx.150)잘 살고 있으니 걱정마시길!!
3. 샬랄라
'21.9.8 4:43 PM (222.112.xxx.101)외국인이세요?
한국말 공부 더 하시고 댓글 다세요4. ...
'21.9.8 4:43 PM (211.117.xxx.242)이재명이 일은 잘한다는 데 대한 반박 근거죠
5. ...
'21.9.8 4:44 PM (175.194.xxx.216) - 삭제된댓글재난지원금으로 쓸데없는 예산낭비 할바에
버스비 내리고
코로나 방역하는게 최선이죠6. ...
'21.9.8 4:44 PM (175.194.xxx.216) - 삭제된댓글재난지원금으로 쓸데없는 예산낭비 할바에
버스비 내리고
코로나 방역하는게 최선인데 안하죠
이제명이 뭔일을 잘했는지 댓글좀 달아보세요7. 원글이 글
'21.9.8 4:45 PM (223.39.xxx.150) - 삭제된댓글자체가 조롱글로 보이는요?
그럼 원글이가 말하는 개돼지는 누구죠?8. ...
'21.9.8 4:45 PM (222.233.xxx.215) - 삭제된댓글남경필이 일은 잘했죠~~~
9. ....
'21.9.8 4:45 PM (175.194.xxx.216) - 삭제된댓글재난지원금으로 쓸데없는 예산낭비 할바에
버스비 내리고
코로나 방역하는게 최선인데 안하죠
이제명이 뭔일을 잘했는지 댓글좀 달아보세요
개돼지 소리나 하지말고10. 원글이가 말하는
'21.9.8 4:49 PM (223.39.xxx.150) - 삭제된댓글개돼지는 누구죠?
11. ....
'21.9.8 4:53 PM (175.194.xxx.216)재난지원금으로 쓸데없는 예산낭비 할바에
버스비 내리고
코로나 방역하는게 최선인데 안하죠
이제명이 뭔일을 잘했는지 댓글좀 달아보세요
개돼지 소리나 하지말고12. 하늘
'21.9.8 4:58 PM (211.198.xxx.198) - 삭제된댓글인구밀집지역인 서울과 겨우 200원 밖에 차이가 안나는 것이 더 신기하네요.
경기도가 1450원이면 서울은 1000원 쯤 해야 할것 같은데요
인구밀도가 작은 지역은 공공버스가 다니지요.
텅텅비어 다녀도 노선은 있어야 합니다.
농촌지역 사람들 죄다 도시로 인구이동하게 만들지 않으려면요.
경기도는 엄청 넓어요.
노선버스는 붐비지만
공공버스는 사람 별로 없어요.
적자노선에 무작정 세금 투입해야 하나요?
버스요금은 무조건 내리는 건 세금으로 보전하자는 주장입니다.
거리는 멀고, 승객이 적으면 버스요금 비싸지는게 맞는겁니다.
상황이 서울과 같은 요금으로 할수가 없어요.
하지만...
왜 타인이 타는 버스에 내 세금을 투입해야 하지요?
라는 불평이 나올 수 있어요.
그러니 버스요금 하나에도 수많은 배려사항이 있지요.13. 샬랄라
'21.9.8 4:59 PM (222.112.xxx.101)이 글은 우리나라 사람이라면
다 이해할 수 있는 내용입니다
200명이나 보았는데 뭔말인지 모르겠다는 사람은
외국인? 뿐인것같네요
제가 여기서 국어 강의를 할 수도 없고
드라마나 책가지고 한국어 공부하세요14. 하늘
'21.9.8 4:59 PM (211.198.xxx.198) - 삭제된댓글인구밀집지역인 서울과 겨우 200원 밖에 차이가 안나는 것이 더 신기하네요.
경기도가 1450원이면 서울은 1000원 쯤 해야 할것 같은데요
인구밀도가 작은 지역은 공공버스가 다니지요.
텅텅비어 다녀도 노선은 있어야 합니다.
농촌지역 사람들 죄다 도시로 인구이동하게 만들지 않으려면요.
경기도는 엄청 넓어요.
노선버스는 붐비지만
공공버스는 사람 별로 없어요.
적자노선에 무작정 세금 투입해야 하나요?
버스요금은 무조건 내리는 건 세금으로 보전하자는 주장입니다.
거리는 멀고, 승객이 적으면 버스요금 비싸지는게 맞는겁니다.
상황이 서울과 같은 요금으로 할수가 없어요.15. 211.198.xxx.198
'21.9.8 5:09 PM (175.194.xxx.216)ㅋㅋㅋㅋ 별 궤변을 다듣네요
그렇게 따지면 왜하필 이재명이 도지사되고 버스비가 올랐을까요?16. 샬랄라
'21.9.8 5:12 PM (222.112.xxx.101)다른 곳 전부 세금으로 보전해서 지금 요금입니다
17. 하늘
'21.9.8 5:15 PM (211.198.xxx.198) - 삭제된댓글버스는 공공재 아닙니다.
민영입니다.
개인의 자본으로 버스회사를 설립해서 돈을 버는 겁니다.
그런데 지방에는 인구가 작아서 버스장사를 하는 사람이 없어요.
무조건 적자거든요.
그런 노선은 공영버스가 다녀요.
적자는 세금으로 유지되지요.
사용자 부담 원칙이 옳고
세금부담을 줄이는게 가장 [정의]로운 방법일수도 없고
버스 안타는 사람이 버스 자주 타는 사람의 요금을 지불해주는 방법 역시 불합리할수 있지요.
이리저리 균형은 맞춘게 지금은 가격입니다.18. 하늘
'21.9.8 5:20 PM (211.198.xxx.198) - 삭제된댓글일산대교는 형평성의 원칙떄문입니다.
한강에 있는 다른 도로는 무료인데
그 지역 사람만 유료로 다닌다는 건 형평성에 위배되지요.
대체도로가 있으면 유료로 해도 되지만...
일산대교는 이리저리 따져보면 그 지역 사람들을 차별하는 것이 됩니다.
일산대교 유료화를 유지하려면
대체할수 있는 무료인 다른 도로를 만들어 줘야 하는 겁니다.
강남에는 도로 무료로 나주고
파주 일산 지역 사람들은 유료로 나주는 것 자체가 차별이고 형평성위배인겁니다.
예를들어
농촌지역 사람들은 버스요금 5000원이고
서울 사람은 1000원이면 어떨까요?19. ..
'21.9.8 5:21 PM (223.38.xxx.37)버스는 공공재 아니고 일산대교는 공공재?
손가락들 멍청해서
말이 앞뒤가 맞는지 안맞는지도 모르고 막 던짐.20. ..
'21.9.8 5:21 PM (223.38.xxx.37)경기도내 민자도로도 공공재?
21. 하늘
'21.9.8 5:32 PM (211.198.xxx.198) - 삭제된댓글공공재산 VS. 사유재산
제가 보니 서울에 있는 버스는 거의 대부분 사유재산이더군요.
개인 혹은 회사가 버스 사서 사업하잖아요.
지방버스는 공영버스가 많으니까..
세금으로 버스 사서 운영하는 거겠지요.
도로는
대부분 국가 호긍 자치단체 소유이지만
개인 혹은 회사 소유도 있어요.
그런데 국가가 국민들에게 도로를 제공하는 건 의무입니다.
그래서 법적으로 대체도로가 없이 유료도로만 만들면 안되는 겁니다.
일산대교도 무료로 다니는 도로가 있기는 있어요.
그래서 유료화가 가능했구요.
그런데 그 도로가 너무 멀어서 대체도로로써 의미가 없으니 문제가 되었던 거지요.22. 하늘
'21.9.8 5:34 PM (211.198.xxx.198) - 삭제된댓글일산대교도 무료로 다니는 도로가 있기는 있어요.
=> 일산대교 이용하지 않고 이용할수 있는 무료도로가 있기는 있어요. (대체도로)23. 샬랄라
'21.9.8 5:48 PM (222.112.xxx.101)코로나에 지하철·버스 재정부담 급증..고민 깊은 서울시
https://news.v.daum.net/v/20210605000026332
서울시가 버스비를 1250원으로 유지하기 위해
매년 수천억을 보전해주고 있습니다24. 하늘
'21.9.8 5:58 PM (211.198.xxx.198) - 삭제된댓글서울시도 빨리 버스 요금 올려야 돼요.
정치인들이 인기 떨어질까봐 못올리는 거잖아요.
내년 수천억이면 서울시민 일인단 5만원을 내고 있다는 거잖아요.
4인가족이면 20만원을 누군가의 버스요금으로 내주고 있다는 건데
사용자부담원칙으로 버스요금 올리고
매년 세금 20만원 덜 내는걸 환영하는 사람이 훨씬 많을 겁니다.
무료지하철도 없애는 것이 맞는거 같은데
국민들 눈치보느라 못하는 거잖아요.
이재명 싫어하지만
서울도 버스요금 올리고, 주민세도 올리고, 세금을 줄이는 게 좋겠네요.25. 하늘21
'21.9.8 6:07 PM (211.198.xxx.198) - 삭제된댓글내년 수천억 -> 올해 4561억
세금을 줄이는 건 좋은 방법 아니고...
세금을 좀더 도움이 필요한 사람을 위해 쓰던지
더 좋은 환경을 만드는 데 쓰는 게 좋을 것 같아요.26. 경기도민
'21.9.8 6:07 PM (175.114.xxx.83)하늘
'21.9.8 4:59 PM (211.198.xxx.198)
텅텅비어 다녀도 노선은 있어야 합니다.
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그렇죠. 그런데 3~4년전에 10~15분 간격으로 다니던 버스가 지금은 50분~1시간 간격으로 다니고 있는건 어떻게 생각하세요? 또 전 노선에 버스가 1~2대 다니는건 산골짜기도 아닌데 타라고 만든 노선일까요?
경기도 현재 상황이 왜 3~4년전과 다르게 된걸까요?
필요한곳에 돈이 가지 못하고 도지사 필요한곳에 쓰인건 아닌지 합리적인 의심이 가는부분이죠.
홍보비가 3~4년전보다 몇배로 나가고 있더만?
버스비 올라
노선은 텀이 길어져..
어이없죠.
하늘
'21.9.8 5:58 PM (211.198.xxx.198)
이재명 싫어하지만
서울도 버스요금 올리고, 주민세도 올리고, 세금을 줄이는 게 좋겠네요.
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말인지 방구인지 이런사람들이 이재명 지지자로군요.
경기도 버스비에 대해 할말이 없으니 서울도 버스비를 올려라? 와하하하하27. 세금 먹는 도지사
'21.9.8 6:08 PM (119.69.xxx.110)원희룡 "지사 찬스 편법 쓰는 이재명, 내가 실력으로 깨겠다"
https://news.v.daum.net/v/20210907100236183
“이 지사처럼 지사직을 저렇게 찬스로 이용할 수 있구나 하는 점을 뒤늦게 알았다. 예산 수천억을 들여서 재난지원금을 뿌리고 소방관 죽어 가는데 먹방 찍고 온갖 홍보비를 쓰고. 저는 경선하고 지사직이 시간적으로 겹쳐서 못했다. 그런데 이 지사는 도의회 질문 시간에도 빠져나가서 경선 토론하더라. 편법이다. 연차가 다 차니깐 가짜로 일정을 만들어서 전국을 순회한다. (이 지사는) 도지사 혜택과 찬스를 이용하는 거지만 제 양심과 공직윤리로는 허용되지 않았다.”28. ..
'21.9.8 7:10 PM (59.7.xxx.250)적폐덩어리 도지사때문에 손해가 이만저만 아니죠.
지원금 받아봐야 원글님 말처럼 뺏었다 주는거네요.29. 정말
'21.9.8 8:17 PM (218.236.xxx.13)막산이는 진짜 경기도민을 바보로 아는건가요? 버스요금 비싸고 주민세 비싸고 조삼모사도 아니고 누가 모르냐고요ㅠㅠ 나 경기도민인데 버스요금 주민세 돌려내라!!이번에는 국민연금에서 삥뜯어서 지 업적을 만드는건가요?일산대교 이용하지 않는사람들은요?
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