40대 초반 미국가서 파일럿 교육 후 취업 가능할까요?

[Lolopop]

더이상 사무직은 이직이 힘들고
항공기술이나 파일럿 얘기를 하는데
미국가서 교육을 받으면 40대인데도 취업이 가능한가요?
원체 늦은 나이라 보수를 많이 받지는 못하겠지만
취업만이라도 되면 다행일거 같아서요ㅜㅜ

[고거이]

저도 관심있던데..
돈이 많이 들지 않을까요?
나이는 모르겠구요

거..911 테러...그놈들도 미국에서 비행기 조종사 따서...했던거 같던데..

[많이들]

자격증 따죠.
경비행기 조정사 많이 땁니다.
취업률은 높지 않아요.
언어에서..

[...]

여자가 경비행기 파일럿 자격증 딴다는 말씀이신가요??

[글쎄요 ...]

면장 따서 국내 취업하겠다는 얘기죠?
2억인가 들고
국내 취업 어려워요 저가 항공도 감사하게 가더군요

[음]

쉽지 않을걸요. 자격증 따와도 어려울꺼예요.
일단 체력이 아주 건강해야해요. 하던 베테랑들도 건강 때문에 이직못하는게 다반수죠. 그리고 이쪽도 음서제.
좋은거 알고 자기 자식들 자격증 따게 하는 부모들 있어요.
그럼 누굴쓸까요?
젊은 조종사 40대조종사...
길러내야하는데...
가르치기에는 인맥 없으면 이런 루트 어림도 없을듯...

[저도 고민]

저희는 36~7정도 였는데요.
비용은 둘째치고, 취업이 어려워요.
취업시 필요비행 시간이 있는데 돈으로 채우는 거라고
보시면 되요. 비행시간을 항공사가 원하는 만큼 채우려면
시간도 기본2년에 추가 1~2년 더 잡아야 하고.
또 40넘어가면 취업 어렵다고 그 때도 그랬어요.
아는 집이 갔고 이스타인가 취업했는데
월급의 반이 훈련비? 기억은 안 나는 명목으로
다시 항공사에 들어가더라구요.
그것도 조건부 취업이었고 그 이후 소식은 모르겠네요

[거의 불가능]

라인사 파일럿은 거의 힘들어요.

요즈음엔 교관도 힘들다고 해요.
이름있는 비행교육원들 자교생 위주로 뽑고...

올해부터 조종사가 레드오션이라
취업 힘들어요.ㅠㅠ