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기름 절약하는 운전습관 알려주세요.

베베 조회수 : 2,787
작성일 : 2018-01-05 16:51:00
한동안 출장으로 고속도로 장거리 운전이 잦을거 같아요.
몇번 다녀보니 단거리 거래처만 다니던 제 운전습관이 문제인지 연료비가 너무 나오네요.
조그만 팁이라도 부탁드려요^^
IP : 223.38.xxx.171
14 개의 댓글이 있습니다.
  • 1. ..
    '18.1.5 4:52 PM (124.111.xxx.201)

    급제동, 급출발 자제.
    되도록 속도를 일정하게 하며 운전하기.

  • 2. ㅎㅎ
    '18.1.5 4:53 PM (59.7.xxx.137)

    울 남편차 제가 모니 연비가 좋아졌다고 하던데...
    급정거 잘 안하고 일정속도로 유지하면서 운전해요.

  • 3. 기온에 따라
    '18.1.5 4:54 PM (223.62.xxx.189)

    주유하세요.

  • 4. ...
    '18.1.5 5:24 PM (220.116.xxx.6)

    급발진, 급 브레이크 다 피하세요.
    과속하지 마세요. 요즘엔 그런 말 없지만, 예전엔 경제속도라고 했는데 그게 제일 기름이 안드는 속도라고 했는데, 암튼 가급적 시속 100킬로 이상 속도 내지 마세요. 지나친 고속 주행은 길바닥에 기름 퍼붓는 일입니다.

    아마 오토차량일거라 생각되는데요. 오토 차도 수동차량처럼 기어변속을 하실 수 있으면 브레이크를 밟는 횟수가 현저히 줄어서 훨씬 연비가 좋아져요.
    그런데 이건 수동차량 운전해보신 분은 하실 수 있겠지만, 오토 차량만 해보셨다면 잊어버리세요.

  • 5. ....
    '18.1.5 5:30 PM (218.51.xxx.239)

    하강하는 도로에선 주행상태에서 중립으로 두면 기름없이 그냥 굴러가죠.
    속도가 좀 떨어지지만 적당히 떨어지면 다시 기어 넣고` 가속페달밟고~

  • 6. ...
    '18.1.5 5:37 PM (220.116.xxx.6)

    주행상태에서 기어를 중립에 두는건 굉장히 위험한데요. 평지에서조차....
    기어 빼면 안됩니다.
    하강하는 도로라는건 경사진 도로에서 내려갈 때 말씀이신가요?
    특히나 경사진 도로에서 기어를 중립이라니요.... 브레이크 파열이나 디스크 잡아먹는 일입니다.
    그런 도로에서 풋 브레이크 밟지 않으려면 저단으로 엔진 브레이크 걸고 내려가야 연비 올리는 방법입니다.

  • 7. rpm 2000
    '18.1.5 5:59 PM (1.225.xxx.199)

    안넘게 운전하면 경제속도죠.
    속도로 보면 60~80정도이구요...
    저 윗분 말씀대로 급출발 급가속 급정거 안하기(급자 붙은 거 하면 순간 rpm3000 넘어가고 기름 푹푹 먹어요)
    되도록 브레이크 자주 밟지 않기(이렇게 하려면 앞차와 차간거리가 좁으면 힘들어요, 차간 거리 적당히 띄어 운전하기)

  • 8. 원글
    '18.1.5 6:02 PM (223.38.xxx.145)

    아유. 전 그동안 뭐했나 몰라요. 다들 신경쓰고 계셨네요^^
    감사합니다~~

  • 9. ㅋㅋ아직도 경사로에서 기어를
    '18.1.5 6:43 PM (211.243.xxx.4) - 삭제된댓글

    중립으로 두라는 사람이 있네?ㅋㅋㅋㅋ
    페달 모두에서 발을 떼고 내려가면 됩니다. 일정 속도 이상일 때 페달에서 발을 떼면 퓨얼 컷이 걸리면서 연료를 태우지 않고도 탄력주행만으로 차가 주행해요. 당연히 연료 절감이 되겠죠?

  • 10. ㅁㅁㅁㅁ
    '18.1.5 6:44 PM (119.70.xxx.206) - 삭제된댓글

    브레이크 밟을 일을 되도록 안만드는 거죠.
    브레이크를 최대한 늦게 밟으라는 말이 절대 아니고요,
    주위 상황을 항상 살피고 앞차와의 거리를 넉넉히 확보하고
    앞앞차가 브레이크를 밟는게 보이면 앞차도 곧 브레이크를 밟을테니
    나는 미리 엑셀에서 발을 떼놓는 식으로..

    속도는 80정도로 하시면 좋겠지만 고속도로니 좀더 밟아야할 일이 많겠죠
    감속 가속 되도록 적게 하고 정속주행 하시고요
    오르막길에서 엑셀 세게 밟지 말고 오르막에 이르기 전에 엑셀을 좀더 밟아서
    오르막에서는 그 탄력을 이용하여 rpm올리지 않은채 올라가면 좋아요
    내리막에서는 다른 차 통행 방해 안되는 선에서 엑셀 떼고 내려가면 좋습니다

  • 11. ㅁㅁㅁㅁ
    '18.1.5 6:45 PM (119.70.xxx.206)

    브레이크 밟을 일을 되도록 안만드는 거죠.
    브레이크를 최대한 늦게 밟으라는 말이 절대 아니고요,
    주위 상황을 항상 살피고 앞차와의 거리를 넉넉히 확보하고
    앞앞차가 브레이크를 밟는게 보이면 앞차도 곧 브레이크를 밟을테니
    나는 미리 엑셀에서 발을 떼어 속도를 줄여놓는 식으로..

    속도는 80정도로 하시면 좋겠지만 고속도로니 좀더 밟아야할 일이 많겠죠
    감속 가속 되도록 적게 하고 정속주행 하시고요
    오르막길에서 엑셀 세게 밟지 말고 오르막에 이르기 전에 엑셀을 좀더 밟아서
    오르막에서는 그 탄력을 이용하여 rpm올리지 않은채 올라가면 좋아요
    내리막에서는 다른 차 통행 방해 안되는 선에서 엑셀 떼고 내려가면 좋습니다

  • 12. ...
    '18.1.5 7:08 PM (112.208.xxx.169)

    고속도로 100 국도 70 시내 60 정도로 유지하는게 가장 절약.

  • 13. ...
    '18.1.5 9:16 PM (59.12.xxx.4)

    주유시 만땅안하고 80프로 정도만 넣을때 효율이 더 좋데요 그리고 트렁크에 무거운거 너무 낳어다니지말기등

  • 14. ..
    '18.1.6 12:02 AM (39.119.xxx.128)

    오토차량 주행 중에 기어 자주 바꾸는거 안좋아요.
    주행중에 잘못 만지다가.. 미션 나가면 눈물납니다.
    차라리 기어는 D에.놓고 잘 달리다
    엑셀에 발을 떼서 탄력주행하는게 좋은 겁니다.

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