한진빌딩 1층 이디야 커피숍 점주도 ‘땅콩 리턴’ 조현아
뉴스분석, 왜?
‘땅콩 리턴’ 재벌 3세의 탄생
▶ 많은 이들이 분노하기 이전에 놀랐습니다. 조현아 대한항공 부사장이 땅콩 서비스에 격노해 비행기를 되돌린 사건 말입니다. 부사장은 문제없고, 직원이 잘못했다는 ‘사과문’에 사람들은 다시 한번 놀랐습니다. 그런데 한진그룹 내 대다수 직원들은 이 모든 것이 새삼스럽지 않다고 합니다. 이 인식의 격차는 어디서 비롯된 것일까요. 단초는 한진가 재벌 3세가 그룹 내에서 영향력을 키워온 지난 10여년의 시간에서 찾을 수 있습니다.조현아(40) 대한항공 부사장이 대한항공에 입사한 시기는 1999년, 그의 나이 스물다섯이었다. 미국 명문대인 코넬대 호텔경영학과를 졸업한 그는 전공을 살려 호텔면세사업본부에 입사했고, 3년 뒤에 기내판매팀장을 맡았다. 입사하고서 7년 뒤인 2006년엔 상무보로 승진해 처음으로 임원을 달았다. 2012년부터 대한항공의 등기이사를 맡았고 이듬해 부사장으로 승진했다. 계열사인 한진관광, 칼호텔네트워크, 왕산레저개발 등의 대표이사이자, 항공종합서비스의 이사도 역임하고 있다.한살 터울 동생 조원태(39) 부사장의 승진 속도는 더 빨랐다. 그는 2003년 8월 한진정보통신에 입사해 4년 만에 대한항공의 임원을 달았다. 대한항공에서 여객사업본부장, 경영전략본부장 등 요직을 두루 거친 그는 현재 지주회사인 한진칼의 대표이사, 아이티(IT) 서비스 업체인 유니컨버스의 대표다. 등기이사로만 이름을 올린 계열사만 대한항공, 한진, 한국공항, 토파스여행정보, 진에어 등 9곳이다.참고로 등기이사는 기업에서 역할이 막중하다. 기업에서 가장 중요한 의사결정은 크게 이사회와 주주총회, 두 곳에서 내려진다. 기업의 최고경영자(CEO) 역시 이사회에서 결정되고 그 경영자는 이사들을 대표한다는 의미로 ‘대표이사’라고 부른다. 대한항공에서 사내 등기이사는 총 6명, 이 중 4명이 친인척 관계다. 조양호 회장과 그의 매형인 이태희 법률고문, 삼십대인 2012년부터 등기이사를 맡아 온 조현아, 조원태 부사장이 그들이다.한진 재벌가 3세 중 막내인 조현민(31) 대한항공 전무는 입사하고서 3년 만인 2010년에 임원을 달았다. 그의 나이 스물일곱이었다. 조 전무는 지금도 공정거래위원회가 지정하는 대기업집단 가운데 최연소 임원이다. 그는 대한항공의 통합커뮤니케이션실 전무이자, 한진그룹 지배구조에서 중요한 위치에 있는 정석기업의 대표이사다. 또 저가항공사인 진에어의 등기이사도 겸임한다.삼남매의 지분 가져오기겉으로 보기에 한진가 3세들은 빠르게 승진해 회사의 주요 보직을 두루 맡으며 영향력을 키워가고 있다. 하지만 이들에게 이보다 더 중요한 것이 있다. 바로 한진그룹 주요 계열사들의 지분을 늘려 회사의 지배권을 확보하는 것이다. 다시 말해 경영권의 상속, 재벌의 세습이 이들의 핵심 목표인 셈이다.지난 11일 재벌닷컴은 조현아, 조원태 부사장, 조현민 전무 등 삼남매가 보유한 상장기업의 주식가치가 1286억원에 달해, 5년 전인 2008년의 72억원에 비해 17.9배에 달한다고 밝혔다. 하지만 재벌닷컴이 계산하지 않은 영역이 있다. 바로 삼남매가 직접 소유하고 있는 한진칼, 한진의 지분 이외에 싸이버스카이, 유니컨버스를 통해 간접 소유한 지분이다. 이 회사들이 보유한 한진칼, 한진 등의 지분가치가 108억원을 넘어 다 합치면 삼남매의 주식가치는 1400억원에 이른다. 5년 동안 스무배로 불린 것이다. 특히 대한항공의 최대주주이자 한진그룹의 지주회사인 한진칼의 경우 삼남매가 보유한 지분이 전체의 7.43%로 조양호 회장(지분율 15.48%)을 제외하곤 가장 지분율이 높다. 불과 2년 전 삼남매는 그룹의 핵심기업인 대한항공의 지분을 불과 0.3% 보유하고 있었다.
‘땅콩 리턴’ 재벌 3세의 탄생
한진그룹 조양호 회장의 경영권이 조 회장의 자녀들인 조현아, 원태, 현민씨로 승계되고 있다. 주식 증자를 통한 지분율 높이기, 알짜 회사를 통한 현금 모으기 등 여러가지 방식이 동원됐다. 사진은 조원태씨. <한겨레> 자료사진