한겨레 | 입력 2014.05.15 18:20
[한겨레] 검경합동수사본부의 수사 결과 '7시20분 사고설' 등 세월호의 사고 시각을 둘러싸고 제기됐던 의혹은 근거가 없는 것으로 결론났다.
수사본부는 세월호의 사고 시각과 관련해 "사고는 4월16일 오전 8시48분 전남 진도군 병풍도 해상에서 발생했다"고 못박았다.
수사본부 관계자는 "8시48분 이전에 이상 징후가 없었냐"는 기자들의 질문에 "항적자료와 진술로 보면 그 이전에는 정상적으로 운항한 것으로 보인다"고 밝혔다.
공소장을 보면 세월호는 지난달 16일 오전 8시32분에 전남 진도군 조도면 맹골도와 거차도 사이에 있는 맹골수도에 진입했으며,
16분 뒤 급격한 변침을 시도한 8시48분까지 정상운항했다.
그동안 정부는 세월호 사고 시각을 단원고 고 최덕하(17)군이 최초로 119 신고를 접수한 8시52분이라고 밝혀왔다.
하지만 정부가 세월호 실제 사고 시각을 은폐하고 있다며 '7시20분설', '8시10분설' 등 여러 의혹이 제기돼 왔다.
특히 사고 당일 방송된 <한국방송>(KBS)의 아침 프로그램에 오전 7시20분께 '인천에서 제주로 가는 배가 구조신호를 보냈다'는
뉴스속보가 떴다고 주장하는 '7시20분설'이 온라인을 타고 급속히 퍼지기도 했다.
'8시10분설'은 해경이 안산 단원고에 '세월호와 연락이 두절됐다'는 전화를 8시10분께 걸어왔다는 소문이 확인되지 않은 채 퍼졌다.
이 역시 해경이 아닌 제주자치경찰단 소속의 경찰관이 전날 세월호 출항 지연 사실을 모른 채 세월호가 예정 시각에 도착하지 않는다는 확인 전화를 한 것으로 나중에 밝혀지며 수그러들었다.
이밖에도 "커다란 배가 그냥 서 있는 것을 봤다"는 일부 어민들의 주장이 언론에 보도되면서
세월호가 기계 고장을 일으켜 최초 사고 신고가 이뤄진 8시52분보다 훨씬 앞서 전복됐다는 의혹도 있었다.
평형수 조절 장치가 고장났다, 조타기가 고장났다는 등 사고원인으로 기계적 결함을 의심케하는 언론 보도도 있었다.
그러나 수사본부는 이날 "세월호에 기계적 고장은 없었다"고 밝혔다.
진명선 기자 torani@hani.co.kr