13년된 소형차인데 저 혼자 타고 다녀서 주행거리는 10만 정도예요.
두 달 전에 남편이 엔진오일 갈고 이것저것 손본 차인데(정비소 가서)
아침에 갑자가 드르륵 드르륵 거리더니, 한 블럭 정도 주행한 후 빨간 불이라 정지했는데
다시 출발하려고 하니 차가 가질 않는 거예요.
다시 시동 끄고 켜니 가긴 했는데 얼른 집으로 되돌아 왔어요.
정비소에 가야 하는데 남편이 없어서(제 차지만 남편이 주로 수리 맡기고 한 지라)
전화가 잘 되지 않는 해외에 있습니다.
일단 곰곰 생각해보니 이상한 게 얼마전부터 기름이 조금밖에 없어서 넣어야지, 했는데
두 눈금부터 계속 그대로인 것 같아요.
그니까 계기판이 고장인 건지...
어휴 내일 정비소까지 갈 수 있을 지 걱정이...
하시네요. 저는 아침출근길에 브레이크 밟을때마다 시동이 꺼져서 손봤는데도 또 한번 시동이꺼졌네요. 제차는 97년식 누비라 8만키로 탔어요
일반카센터보다는 직영정비소로 들어가서 손보는게 좋을것 같네요.
윗분 말대로 보험견인서비스 받아 직영정비소로 가세요 그래야 바가지 덜 써요. 오토차 인가요? 그럼 엔진의 연료계통에 이상일듯 하고요. 수동차량이면 미션쪽이 아닌가 싶네요. 그리고 견인서비스 없으시면 직영정비소 전화번호 찾아 연락해 견인가능하냐고 물어보셔도 됩니다. 고장난 부분만 정비 받으세요 제느낌으로 큰 돈들어가는 상황은 아닌것같네요.
혹시 남편이 스로틀바디 등 흡기 계통 청소를 했나요? 스프레이식 독한 약품을 써서 그동안 스로틀바디에 끼어있는 카본을 제거하는 과정인데, 이걸 하고 나면 일시적으로 시동이 잘 안걸리거나, 아니면 주행중 멈췄을 때 시동이 꺼지는 현상이 종종 있다고 하네요.
함 남편분께 물어보시고 그렇다고 하면 카센터에 가서 그대로 얘기하세요.
차에 대해 모르시는 분이 가면 바가지를 왕창 씌우는 터라 조금이라도 아는 체 하면 그나마 덜 눈탱이를 당하죠.ㅜㅜ